Área de tribuna TT con marcador en el extremo izquierdo, inicio/final del recorrido a la izquierda (en distancia), pit lane con equipo de repostaje de combustible y carril de aceleración en el centro, [1] y camino de regreso en el extremo derecho que conduce al parque cerrado en la distancia [2 ]Acceso al pit lane con área de montaje de máquinas antes de la carrera en el extremo izquierdo, vestíbulo con tribuna a la izquierda, carriles demarcados con equipos de repostaje en el centro, inicio/final del recorrido en A2 Glencrutchery Road con caja del cronometrador y marcador en el extremo derecho
El ex corredor James Whitham (centro derecha con la boquilla sobre el hombro) como parte de un equipo de reabastecimiento de combustible en el TT de 2012.
Historia
La línea de salida de las carreras TT de 1911 estaba situada originalmente en una sección nivelada de la A2 Quarterbridge Road entre Selborne Drive y Woodlands Lodge en Douglas.
La línea de salida y el área de repostaje se trasladaron a la cima de Bray Hill para las carreras TT de 1914 , y luego se trasladaron en 1920 al área de Nobles Park de la A2 Glencrutchery Road en el cruce de Greenfield Road en Douglas.
Para las carreras TT de 1920 , se realizaron cambios en el Snaefell Mountain Course y los competidores giraron a la izquierda en Cronk-ny-Mona y siguieron la carretera principal de montaña A18 hasta Governor's Bridge Dip con la nueva línea de salida/meta cerca en la A2 Glencrutchery Road, que se alargó. el curso a 37¾ millas. [4]
Para las carreras TT de la Isla de Man de 1926, la sección de la línea de salida en Glencrutchery Road se mejoró mediante la ampliación de la carretera y la construcción de un nuevo complejo de tribunas a un costo de £ 2000. [5]
La estructura de madera de la década de 1920 fue demolida y reemplazada por un moderno diseño de ladrillo especialmente construido en un terreno recién adquirido para las carreras TT de 1986. El nuevo desarrollo incorporó una torre de comunicaciones y control de carrera, un pit lane más ancho y asientos ubicados a 30 pies (9,1 m) más lejos de los repostadores debido a los requisitos de la FIM para mejorar la seguridad de los competidores y espectadores en relación con el riesgo de incendio.
Las propuestas para reubicar las instalaciones al otro lado de Glencrutchery Road fueron rechazadas por ser más costosas que la proyección de 450.000 libras esterlinas . [6] [7]
Instalaciones del vestíbulo
El diagrama del paddock de las regulaciones oficiales de TT muestra muchas áreas públicas, técnicas y administrativas desarrolladas en la Tribuna, [8] que incluyen:
hospitalidad vip
Área autorizada
Comida y bebida
Sitios comerciales: ventas relacionadas con el motociclismo
El piloto de TT John McGuinness esperando una entrevista de prensa en un banco de picnic en el área de catering público en la parte trasera de la tribuna TT durante las carreras de TT de 2013, con la Sra. McGuinness de pie a la izquierda.
Vista desde el área de asientos de la tribuna que muestra boxes con puestos de reabastecimiento de combustible, que luego se usaban para el estacionamiento de bicicletas para visitantes en un día sin carrera, con un marcador al otro lado de Glencrutchery Road.
Área de montaje previa a la carrera [2] adyacente a la línea de salida que muestra máquinas con calentadores de neumáticos conectados a tomas de corriente montadas en la pared
Carril de aceleración/desaceleración y vía de retorno
El carril de aceleración sale del pit lane para volver a incorporarse a la carretera principal. El carril de desaceleración proporciona un área de frenado, que termina en una curva cerrada en Nobles Park antes de conectarse con la carretera de regreso, que conduce de regreso al recinto de los ganadores y al parque cerrado , situado como parte del complejo de paddock, para todos los finalistas de la carrera. [2]
Alojamiento temporal
Se estableció alojamiento de vacaciones temporal en el paddock para el tiempo TT desde 2012 hasta 2017. [11] [12] [13] El complejo fue proporcionado por Snoozebox , una empresa que tiene como principio al ex piloto de carreras de Fórmula 1 David Coulthard .
^ Preguntas del tribunal de Tynwald, 12 de diciembre de 2006, p.53 Consultado el 23 de noviembre de 2016.
^ abcd IoM TT reglamento de carrera 2014 con diagrama de la explanada p.23 " Al finalizar todas las carreras, los finalistas deberán devolver sus máquinas al Parque Cerrado. Este estará ubicado en el Área de Asamblea ". Consultado el 28 de noviembre de 2016.
^ Mapa e instrucciones de acceso Paddock, Pases, Entradas a Tribuna y Bienestar, Sección 12, Reglamento 2020, carreras TT de la Isla de Man. Consultado el 3 de febrero de 2021.
^ El trofeo turístico en fotografías antiguas recopiladas por Bill Snelling. Bill Snelling pág. 14 Sutton Publishing ISBN 1-84015-059-9
^ Centenario del municipio de Douglas 1896-1996 por Gordon N.Kniverton pp112 (primera edición) (1996) Experiencia Manx
^ Manx Grand Prix, 1985 Programa oficial, p.11 "Gradas ", Peter Kneale. Consultado el 26 de marzo de 2017.
^ Reurbanización de la tribuna. Moto Sport , abril de 1985, p.151
^ ab Reglamento de carrera IoM TT 2014 con diagrama de concurso p.5, pp.14-15, pp.25-26 Consultado el 28 de noviembre de 2016.
^ Repensar el uso del centro construido en honor a Hailwood Manx Radio , 13 de julio de 2014. Consultado el 25 de enero de 2021.
^ Hailwood Center tiene ahora treinta años BBHMG , junio de 2014. Consultado el 25 de enero de 2021.
^ Concepto de hotel innovador confirmado para el TT de la Isla de Man 2012 iomtt.com, 28 de febrero de 2012. Consultado el 1 de febrero de 2021.
^ Las salas Snoozebox ahora se pueden reservar a través de la tienda oficial de TT en línea iomtt.com, 4 de abril de 2012. Consultado el 1 de febrero de 2021.
^ Los visitantes de TT podrán permanecer en el antiguo sitio de la prisión a partir de hoy, 16 de noviembre de 2018. Consultado el 1 de febrero de 2021.
^ Snoozebox: un estudio de caso 1stcontainers. Consultado el 1 de febrero de 2021.
^ Snoozebox Hotel Company informa una pérdida Sky News , 26 de abril de 2013. Consultado el 1 de febrero de 2021.
^ Snoozebox será una característica permanente en TT Races manx.net, 27 de febrero de 2014. Consultado el 1 de febrero de 2021.
enlaces externos
mapa por supuesto
Tribuna TT, paddock y campamento, sección 11 del Plan de desarrollo quinquenal de Noble's Park 2012-2017, Ayuntamiento de Douglas
![Área de montaje previa a la carrera[2] adyacente a la línea de salida que muestra máquinas con calentadores de neumáticos conectados a tomas de corriente montadas en la pared](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/Race_paddock_IMG_0249.JPG/1280px-Race_paddock_IMG_0249.JPG)
