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Pablo Tarascón

El coronel Paul Albert Pierre Tarascon (8 de diciembre de 1882 - 11 de junio de 1977) fue un as de la aviación de la Primera Guerra Mundial. A pesar de la discapacidad de un pie amputado, se le atribuyeron doce victorias confirmadas y diez probables en combate aéreo. También sirvió en la Segunda Guerra Mundial. [1]

Antes de la Primera Guerra Mundial

Paul Albert Pierre Tarascon nació en Le Thor , Francia, el 8 de diciembre de 1882. [1]

Tarascon se unió al ejército francés en 1901; tras su liberación del servicio activo, fue asignado al 4º Regimiento de Infantería Colonial . Se interesó por la aviación después de su liberación y decidió aprender a volar. En 1911, mientras aprendía a volar, sufrió un accidente tan grave que tuvieron que amputarle el pie derecho. Esto daría lugar a su apodo posterior: l'as la jambe de bois (el as de la pierna de palo). [1]

Primera Guerra Mundial

Nieuport 23 con Paul Tarascon a la derecha y su compañero de escuadrón Albert Deullin a la izquierda. Foto tomada el 30 de septiembre de 1916 en Cachy.

A pesar de su discapacidad, cuando comenzó la Primera Guerra Mundial, se presentó voluntario como aviador y fue aceptado. Completó el entrenamiento militar, recibiendo el Brevet de Piloto Militar No. 1741 el 14 de diciembre de 1914, [1] y se convirtió en instructor en enero de 1915. [2] Solicitó una asignación de combate y fue enviado a la Escadrille 31 el 6 de octubre de 1915, a la Escadrille 3 el 1 de mayo de 1916, y poco después a la Escadrille 62. [ 1]

El 15 de julio de 1916, Tarascon consiguió su primera victoria en un caza Nieuport . Para el 17 de noviembre, había alcanzado un total de ocho victorias en Nieuport. Antes de volver a conseguir puntos el 6 de abril de 1917, había cambiado de avión y se había embarcado en un Spad . A mediados de 1917 consiguió dos puntos más y, después, una última vez el 15 de julio de 1918. [1] La insignia personal de Tarascon, un gallo de pelea negro , había sido adoptada por su escuadrón.

Vida posterior

Tarascon sobrevivió a la guerra y ascendió al rango de coronel. Luchó en la Resistencia francesa durante la Segunda Guerra Mundial. [2]

Paul Albert Pierre Tarascon murió el 11 de junio de 1977. [1]

Honores y premios

En 1955, Tarascon fue galardonado con la Gran Cruz de la Legión de Honor . Originalmente había sido seleccionado para la Legión de Honor durante la Primera Guerra Mundial. [1]

Su mención Chevalier de la Légion d'honneur del 15 de noviembre de 1916 dice:

Piloto ayudante de la escuadrilla N62. Piloto notable por su devoción, habilidad, sangre fría e iniciativa. Se ha distinguido durante más de un año en el curso de numerosos reconocimientos, protecciones y persecuciones. El 9 de agosto de 1916, su avión fue alcanzado más de 100 veces por balas enemigas. Desde el 1 de julio, ha tenido 35 combates, derribando cinco aviones enemigos y obligando a otros dos a aterrizar en estado de avería. [1]

Su cita Médaille militaire del 4 de agosto de 1916 dice:

Piloto ayudante de la Escuadrilla N62. Excelente piloto, siempre dispuesto al trabajo. Aunque le amputaron una pierna, entró en la aviación y ha realizado numerosos reconocimientos a largas distancias y ha tenido 15 combates aéreos. El 15 de julio de 1916 derribó un Aviatik de chasse, que cayó envuelto en llamas en territorio enemigo. [1]

Tarascon también ganó la Cruz de Guerra con doce palmas durante la Primera Guerra Mundial. [1]

Referencias

  1. ^ abcdefghijk Franks, Norman LR; Bailey, Frank W. (1992). En el frente: un registro completo de los ases y unidades de combate de los servicios aéreos de Estados Unidos y Francia, 1914-1918 . Grub Street. pág. 220. ISBN 0-948817-54-2.
  2. ^ por Norman Franks (2000).Ases de Nieuport en la Primera Guerra Mundial. Osprey Publishing. pág. 54. ISBN 1-85532-961-1.

Enlaces externos

(en francés) Biografía, lista de victorias aéreas, perfiles y colores de sus aviones.