Pablo Russo

Piloto de carreras estadounidense (1914-1976)

Paul Frank Russo (10 de abril de 1914 - 13 de febrero de 1976) fue un piloto de carreras estadounidense . ^{[1] [2]}

Carrera de carreras

Carrera de coche enano

Russo comenzó a competir con autos enanos en 1934. Fue con un contingente de conductores de autos enanos a Hawái en el invierno de 1934-35. ^[3] Fue el campeón de autos enanos del este de la AAA en 1938. Russo ganó la primera carrera celebrada en el Nutley Velodrome en Nueva Jersey en 1938. ^[3]

Russo fue parte de la "Chicago Gang" de carreras de enanos con Emil Andres , Tony Bettenhausen , Duke Nalon , Cowboy O'Rourke, Jimmy Snyder y Wally Zale. ^[3] Estos corredores recorrieron pistas en el Medio Oeste y la Costa Este de los Estados Unidos.

Carrera en Indy Car

Russo condujo en las series AAA y USAC Championship Car , compitiendo en las temporadas 1940-1941, 1946-1954, 1956-1959 y 1962 con 81 largadas, incluyendo las 500 Millas de Indianápolis cada año, excepto 1951 y 1952. Terminó entre los diez primeros 49 veces, con dos victorias: en Springfield (1950) y Detroit (1951). También ganó una carrera sin puntos en Williams Grove (1952). El mejor resultado de Russo en las 500 Millas de Indianápolis fue el cuarto lugar, en 1957, cuando estaba al volante de un Novi Special. En 1955, Russo co-condujo con Tony Bettenhausen para terminar en segundo lugar. ^[3]

El hermano de Russo, Joe, y su sobrino Eddie también compitieron en Championship Car .

Carrera en el Campeonato Mundial de Pilotos

La carrera Indianápolis 500, sancionada por la AAA / USAC, estuvo incluida en el Campeonato Mundial de Pilotos de la FIA desde 1950 hasta 1960. Los pilotos que competían en Indianápolis durante esos años obtenían crédito por la participación en el Campeonato Mundial de Pilotos y eran elegibles para sumar puntos WDC junto con los que pudieran haber obtenido para el Campeonato Nacional AAA / USAC .

Russo participó en ocho carreras del Campeonato Mundial de Pilotos en Indianápolis. Terminó entre los tres primeros una vez y marcó una vuelta más rápida como líder. ^[1] Obtuvo ocho puntos y medio en el Campeonato Mundial de Pilotos.

Muerte

La tumba de Russo en el cementerio de Crown Hill

El 13 de febrero de 1976, Russo murió en la costa de Clearwater mientras se encontraba en Florida para la Daytona 500. ^{[3] [4]} Russo está enterrado en el cementerio Crown Hill en Indianápolis, Indiana . ^[5]

Premios y honores

• Russo fue incluido en el Salón de la Fama de las Carreras de Autos Miniatura Nacional en 1992. ^[3]

Resultados de la carrera en deportes de motor

Resultados de los campeonatos AAA/USAC

• La tabla de 1946 solo incluye los resultados de las seis carreras disputadas con especificaciones de " coche de campeonato ". El total de puntos incluye las 71 carreras disputadas con especificaciones de " coche grande ". ^{[6] [7]}

Resultados de las 500 Millas de Indianápolis

* viaje compartido con Tony Bettenhausen

Referencias

1. "Paul Russo". www.champcarstats.com . Consultado el 2 de junio de 2023 .
2. Brown, Allen. "Paul Russo". OldRacingCars.com . Consultado el 18 de marzo de 2024 .
3. Biografía Archivada el 6 de febrero de 2012 en Wayback Machine en el Salón de la Fama de las Carreras de Autos Miniatura Nacional
4. "Muere Paul Russo, ex piloto de carreras", 18 de febrero de 1976, The New York Times .
5. "Grandes del sector automovilístico de Indianápolis" (PDF) . Celebrando el legado automovilístico en el cementerio Crown Hill . Cementerio Crown Hill . 2011. Archivado desde el original (PDF) el 13 de septiembre de 2012 . Consultado el 10 de septiembre de 2012 .
6. "Campeonato Nacional AAA 1946" www.champcarstats.com . Consultado el 2 de octubre de 2023 .
7. Capps, Capps (octubre de 2009). "El curioso caso de la temporada de 1946: un campeonato incómodo" (PDF) . Rear View Mirror . 7 (2): 1–16.