PS Bristol Queen fue un barco de excursiones de pasajeros construido para P & A Campbell en 1946.
Historia
La construcción del Bristol Queen comenzó en el astillero Charles Hill & Sons , Bristol, con el número de astillero 334. [1] Fue botado el 4 de abril de 1946 [2] por la alcaldesa de Bristol, la Sra. J. Owen, con una botella de jerez Bristol Cream . Los motores fueron fabricados por Rankin & Blackmore , Greenock, número de fábrica 517. R&B también construyó el motor de Waverley . [3]
El Queen fue construido como reemplazo de los barcos P & A Campbell perdidos durante la Segunda Guerra Mundial, y operó cruceros de placer en el Canal de Bristol , a menudo a Ilfracombe .
El 20 de agosto de 1966, el barco de vapor chocó contra el muelle de Penarth y dañó el cabezal del muelle. [4]
El 26 de agosto de 1967, el Bristol Queen fue retirado del servicio tras un accidente en una rueda de paletas, el barco fue retirado y desguazado al año siguiente.
Referencias
- ^ "Bristol Queen". Transporte marítimo y construcción naval . Shipping and Shipbuilding Research Trust . Consultado el 17 de marzo de 2024 .
- ^ Dumpleton, Bernard (2002). La historia del barco de vapor . Intellect Books. pág. 185. ISBN 1841508012.
- ^ "Gran multitud presencia la ceremonia en el muelle" . Western Daily Press . Inglaterra. 5 de abril de 1946. Consultado el 21 de octubre de 2015 a través de British Newspaper Archive .
- ^ Easdown, Martin (2013). Muelles de Gales . Amberley Publishing. ISBN 1445623854.
Bibliografía
- Lloyd's Register of Shipping. Vol. Buques de vapor y barcos a motor de 300 toneladas brutas o más, buques de vapor y barcos a motor de menos de 300 toneladas, arrastreros, remolcadores, dragas, etc., barcos de vela, lista de propietarios de barcos, etc. Londres: Lloyd's Register of Shipping. 1946 – vía Internet Archive .
- Libro de registro. Vol. I. Registro de buques. Londres: Lloyd's Register of Shipping. 1959 – vía Internet Archive.
