El vehículo de elevación individual PAM 100B fue un vehículo de elevación estadounidense diseñado y construido a principios de los años 1990 por Performance Aviation Manufacturing Group de Williamsburg, Virginia. También está diseñado para la construcción amateur a partir de un kit de piezas. En 2003 [actualizar], se informó que se estaba desarrollando una variante de UAV del diseño en 2001. [1]
Diseño y desarrollo
El proyecto se inició en octubre de 1989 y el primer prototipo voló en junio de 1994, originalmente con un solo motor. Más tarde se reconstruyó con dos motores de dos tiempos Hirth F30A . El vehículo de elevación es un armazón abierto con una persona de pie sobre él con un armazón tubular protector. Debajo del armazón, el vehículo tiene dos rotores coaxiales de dos palas contrarrotativas con control direccional mediante dos pequeñas hélices en los extremos de los tubos transversales. Tiene un tren de aterrizaje fijo. [1]
Variantes
- PAM100B
- Vehículo elevador propulsado por pistón con dos motores Hirth F30A . [1]
- PAM100T-100 toneladas
- Variante propulsada por turbina con motor JFS-100-13. [1]
- PAM200
- Variante del modelo 100B fabricada en kit. [1]
- Vehículo aéreo no tripulado (UAV)
- En 2001 se estaba desarrollando una variante no tripulada basada en el 100T propulsado por turbina. [1]
Especificaciones (PAM 100B)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 2003-04 [1]
Características generales
- Tripulación: una
- Altura: 2,59 m (8 pies 6 pulgadas)
- Peso vacío: 600 lb (300 kg)
- Peso bruto: 950 lb (431 kg)
- Planta motriz: 2 × motores Hirth F30A de cuatro cilindros planos de dos tiempos, 105 hp (78 kW) cada uno
- Diámetro del rotor principal: 2 × 9 pies 2 pulgadas (2,79 m)
- Área del rotor principal: 132,0 pies cuadrados (12,26 m2 )
Actuación
- Velocidad máxima: 60 mph (97 km/h, 52 nudos)
- Velocidad de crucero: 45 mph (72 km/h, 39 nudos)
- Alcance: 25 millas (40 km, 22 millas náuticas)
- Techo de servicio: 6.000 pies (1.830 m)
Referencias
Notas
- ^ abcdefg Jackson, Paul, ed. (2003). Jane's All the World's Aircraft 2003-2004 . Coulsdon, Surrey, Reino Unido: Jane's Information Group. pág. 691. ISBN 0-7106-2537-5.
Bibliografía
- Jackson, Paul, ed. (2003). Jane's All the World's Aircraft 2003-2004 . Coulsdon, Surrey, Reino Unido: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-2537-5.
