La Ruta 690 de Pensilvania ( PA 690 ) es una carretera estatal de 20,17 km (12,53 millas) de longitud ubicada en los condados de Lackawanna y Wayne en Pensilvania . El término occidental está en la PA 502 en Spring Brook Township . El término oriental está en la PA 590 en Salem Township . La ruta es una carretera indivisa de dos carriles que atraviesa áreas rurales y algunas desarrolladas al sureste de Scranton . Desde el término occidental, la ruta cruza la PA 307 y tiene un intercambio parcial con la Interestatal 380 (I-380) antes de llegar a Moscú , donde forma una breve concurrencia con la PA 435. Desde Moscú, la PA 690 continúa hacia el noreste hasta su término en la PA 590 en Hollisterville . La PA 690 fue designada en 1928 entre la US Route 611 (US 611, ahora PA 435) en Moscú y la PA 590 en Hollisterville. La ruta se extendió hacia el oeste hasta la PA 502 en la década de 1930.
La PA 690 comienza en una intersección con la PA 502 en la sección de la aldea Spring Brook del municipio de Spring Brook, justo al norte del embalse Watres. La PA 690 se dirige hacia el norte desde la PA 502, pasando por algunos residentes locales y el cercano estanque Benjamin antes de comenzar a serpentear por los bosques al norte de la aldea. Después de la intersección con Thomas Road, la carretera avanza hacia el este por una corta distancia, girando hacia el noreste en un pequeño segmento residencial cerca de Maple Lake. Después de cruzarse con Maple Lake Road, la PA 690 gira hacia el este en la aldea de Maple Lake. La aldea es residencial, ya que la carretera se convierte en la calle principal, intersectando con la PA 307. Allí, la PA 690 gira hacia el norte saliendo de Maple Lake, serpenteando hacia la salida 22 de la I-380 (una salida solo hacia el sur). Después de la I-380, la PA 690 hace una pequeña curva hacia el noreste antes de ingresar al distrito de Moscú , donde obtiene el nombre de Church Street. [2]
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En dirección a Moscú, la PA 690 es principalmente residencial, pasa por la escuela secundaria local y entra en el centro, donde comienzan a aparecer negocios comerciales. En el centro de Moscú, la autopista se cruza con la PA 435 (Main Street) y gira hacia el sur por una concurrencia en South Main Street. Siguiendo en paralelo a las vías del ferrocarril Delaware-Lackawanna , la PA 690 pronto se divide bajo las vías. Girando hacia el norte después del paso subterráneo, la PA 690 se dirige hacia el norte por Market Street, pasando por la antigua estación de tren de Moscú. El tramo a lo largo de Market Street es principalmente comercial, antes de que la designación salga de Market en la intersección con Brook Street. A lo largo de Brook Street, la ruta es principalmente residencial. Antes de cruzar la línea del distrito, la PA 690 sigue siendo conocida como Brook Street, pero después de la línea del distrito, la ruta se convierte en bosques. Pronto cambia de nombre a Madisonville Road, la PA 690 pasa por un complejo residencial y entra en Madisonville, una aldea rural. Después de la intersección con Reservoir Road, la autopista gira desde el noreste y se curva hacia la aldea de Aberdeen. [2]
Después de cruzar por Aberdeen, la PA 690 gira hacia el noreste hasta la aldea de Quicktown, donde la carretera cruza por debajo de la I-84 , pero no se cruza con ella. Justo después de cruzar por debajo de la I-84, la ruta cruza la línea del condado hacia el condado de Wayne y obtiene el nombre de Hollisterville Road. Desde allí, la PA 690 se dirige al noreste alejándose de la I-84 en entornos rurales hasta ingresar a la aldea de Hollisterville . Allí, la ruta pasa por varias residencias antes de cruzarse con la PA 590 (Hamlin Highway). El derecho de paso se fusiona con la PA 590 y la designación de PA 690 termina. [2]
Cuando Pensilvania legisló por primera vez las rutas en 1911, lo que ahora es PA 690 no tenía un número. [3] La PA 690 fue designada en 1928 para correr desde la US 611 (ahora PA 435) en Moscow al noreste hasta la PA 590 en Hollisterville a lo largo de una carretera sin pavimentar. [4] Para 1930, la carretera entre PA 502 y US 611 en Moscow era una carretera sin pavimentar y sin numerar. [5] La PA 690 se extendió al oeste desde Moscow hasta la PA 502 en la década de 1930. En ese momento, toda la longitud de la ruta estaba pavimentada entre la PA 502 y el límite de los condados de Lackawanna y Wayne. [6] La sección de la PA 690 entre la línea del condado y la PA 590 fue pavimentada en la década de 1940. [7]
La ruta 690 para camiones de Pensilvania es una ruta para camiones que evita un puente con restricciones de peso sobre el arroyo Van Brunt cerca de Moscú , en el que están prohibidos los camiones de más de 26 toneladas y las cargas combinadas de más de 40 toneladas. La ruta sigue las carreteras PA 307, PA 502 y PA 435, y se estableció en 2013. [8] [9]
