El P-19 "Danubio" ( ruso : "Дунай" ) 1RL134 (también conocido por el nombre de informe de la OTAN "Flat Face B" en el oeste) es un radar UHF 2D desarrollado y operado por la ex Unión Soviética . El radar también era conocido con el nombre de "Renata" en Polonia y "Dunai" en la antigua República Democrática Alemana . [1]
El radar P-15 se actualizó hasta el punto de recibir una nueva designación: P-19 "Danubio". Este nuevo radar completó las pruebas estatales y fue aceptado en servicio con las Fuerzas de Defensa Aérea Soviéticas a partir de 1974. [2] El P-19, al igual que el P-15 anterior, fue diseñado para detectar aviones que volaban a baja altitud y llegó a asociarse con el S -125 sistema antiaéreo "Neva" (nombre de informe de la OTAN SA-3 "Goa"). [3] El P-19 presentaba nueva electrónica en comparación con el P-15 anterior, incluido un nuevo transmisor de magnetrón . [4] El P-19 todavía está en servicio hoy y fue ampliamente exportado; muchas empresas ofrecen opciones de actualización para mejorar el rendimiento y la confiabilidad del radar y reemplazar componentes obsoletos [1] aunque el P-19 ha sido reemplazado por la nueva serie de radares Kasta.
El P-19 comparte muchas de las características físicas del radar P-15 anterior, el P-19 es un radar de alta movilidad y con la antena montada en un solo camión (Zil-131) con el equipo electrónico contenido en un segundo camión. . [5] El P-19 utiliza dos antenas parabólicas elípticas de marco abierto que logran tanto la transmisión como la recepción, cada antena es alimentada por una única antena de alimentación de manera similar al P-15. El radar puede cambiar rápidamente su frecuencia a una de las cuatro frecuencias preestablecidas para evitar la interferencia activa y la interferencia pasiva se elimina mediante un filtro Doppler coherente. [1] El azimut se determinó mediante escaneo mecánico con un PRV-11 asociado (nombre de informe de la OTAN "Side Net") utilizado para determinar la elevación. [6] Generalmente se utiliza un radar secundario para IFF junto con el P-15, generalmente el 1L22 "Parol". [5] Las fuerzas armadas de la República Checa describieron el P-19 como de "parámetros mecánicos sobresalientes, mantenimiento simple, confiabilidad general y multifuncionalidad". [1] Esta evaluación se reflejó en una evaluación francesa de un radar capturado en Chad en 1987 durante el conflicto entre Chad y Libia , que describe el P-19 como robusto, con buena detección a baja altitud y alta resistencia a las contramedidas . [1]
P-19MA/P-190U [7] – El radar de vigilancia VHF de largo alcance terrestre P-180U se ofrece como la continuación modernizada de su prototipo, el P-19 analógico. Producido en LiTak-Tak [8] ( Lituania ).
Funciones de radar:
Como resultado de la modernización, el rendimiento de detección del radar mejora de manera eficiente. El radar modernizado presenta capacidad de seguimiento automático y recepción de datos de otros sensores de radar. Los datos se pueden intercambiar a través de una variedad de canales de comunicación en un formato aprobado.
El P-19 fue operado por la Unión Soviética desde 1974 y, aunque desde entonces se volvió obsoleto, pasó a los estados sucesores después de la caída de la Unión Soviética. Se ha exportado y continúa sirviendo en todo el mundo.
P19 es un radar de ondas decimétricas. Su frecuencia es de 830 a 875 MHz.
