La Périphérique de Toulouse es una vía de circunvalación formada por autopistas urbanas, íntegramente de 2×3 carriles, en la ciudad de Toulouse . Desde el punto de vista de su nombre, se compone de dos ramales que unen la autopista A61 y la autopista A62 , uno que pasa al sur y al oeste de la ciudad (A620, antigua carretera de circunvalación occidental), el otro que pasa al este ( A62-A61, antigua circunvalación este). Estos dos ramales están conectados por correas permitiendo la continuidad de la circulación.
El anillo interior (en el que se encuentra el centro de Toulouse a la derecha al conducir) se llama anillo interior. El anillo exterior (en el que los suburbios de la ciudad se encuentran a la derecha mientras se conduce) se llama carretera de circunvalación exterior. Por tanto, ya no es el ramal (este u oeste) el que define la naturaleza de la circunvalación sino la dirección del tráfico. A efectos de señalización, se ha creado un logotipo específico para la señalización de las salidas de acceso a la circunvalación: hace referencia a los sentidos de circulación (circunvalación exterior o interior). [1]
En toda la carretera de circunvalación, la velocidad está limitada a 90 km/h (56 mph) para automóviles y 80 km/h (50 mph) para camiones de más de 3,5 t. Los cruces entre las distintas variantes que componen la circunvalación podrán tener velocidades inferiores.
Inicialmente limitados a 110 km/h y 90 km/h respectivamente, los vehículos tuvieron que reducir su velocidad en 20 km/h durante el verano de 2006: la metrópoli y la prefectura, junto con el observatorio aéreo de Midi-Pyrénées, habían Establecer un límite de velocidad para reducir las emisiones de gases de escape y partículas contaminantes producidas por los vehículos. Renovada para el verano de 2007, [2] esta decisión finalmente se hizo permanente el 4 de octubre de 2007. [3]
