Overseas Shipholding Group es el operador de una flota de veinticuatro petroleros y remolcadores de petróleo . Tiene su sede en Tampa , Florida , Estados Unidos, y fue fundada en 1948. [1] [2]
En 1969, bajo el liderazgo de Raphael Recanati , OSG comenzó a adquirir buques cisterna para transportar petróleo desde Alaska a los 48 estados inferiores de Estados Unidos. [3]
En la década de 1990, OSG comenzó a adquirir cruceros de lujo. En 1995, los cruceros provocaron pérdidas de más de 12 millones de dólares a OSG. Como resultado de las pérdidas, se informó que Michael Recanati , el hijo de Raphael Recanati, se vio obligado a abandonar OSG. [4]
OSG tiene oficinas en Tampa, Florida y Newark , Delaware [5] con casi 900 empleados en tierra y mar. [6]
La compañía se acogió al Capítulo 11 de la ley de bancarrotas en 2012 después de que la SEC acusara al director ejecutivo Morten Arntzen y al director financiero Miles Itkin de falsificar estados financieros. [7] En 2017, la empresa pagó una multa de 75.000 dólares a la SEC para resolver las acusaciones de fraude de valores. El ex director financiero Miles Itkin también pagó una multa separada de 75.000 dólares. [8] Los ejecutivos fueron demandados por OSG y acordaron pagar un acuerdo de 16,25 millones de dólares en 2015. [9]
En 2016, como parte de su reestructuración, OSG escindió su gran flota y negocios internacionales, concentrándose únicamente en su negocio de bandera estadounidense.
Las actividades y la flota internacionales se reincorporaron a una nueva empresa, International Seaways, Inc., con sede en la ciudad de Nueva York y que cotiza en la Bolsa de Valores de Nueva York (NYSE) con el símbolo NYSE : INSW.