El Sindicato de Empleados de Elevadores Otis ( OEEU ) es un sindicato de instaladores y reparadores de ascensores de la filial india de la empresa Otis en el estado de Maharashtra . El OEEU se fundó en 1961 y está afiliado al Centro de Sindicatos de la India .
La OEEU fue fundada en 1961. [1]
A lo largo de la década de 1980, el comité de Mumbai de la OEEU se había ido estrechando cada vez más con la dirección de Otis, hasta que un grupo de jóvenes trabajadores militantes ganó las elecciones sindicales en 1990. [2]
En 1991, el aumento de los accidentes laborales llevó a los trabajadores a conceder entrevistas a la prensa y a formar una federación a nivel de toda la India. En respuesta, Otis suspendió el pago de algunos salarios y presentó cargos contra los trabajadores.
En 1992, un aprendiz de Otis murió en el trabajo debido a las órdenes de violar los protocolos de seguridad en el lugar de trabajo. La OEEU organizó protestas en respuesta, obligando a la empresa a contratar permanentemente a 98 trabajadores temporales y a detener su contratación para puestos permanentes. Esto había sido un problema durante varios años en ese momento. En ese año, Otis firmó un acuerdo de negociación con el sindicato rival Bharatiya Kamgar Sena (BKS), dando a la dirección carta blanca. El 2 de febrero de 1994, los miembros del BKS atacaron a los trabajadores que protestaban dentro de la fábrica, después de lo cual Otis cerró todos los trabajadores que no estaban dispuestos a aceptar el acuerdo de negociación hasta finales de 1994. Durante el cierre patronal, Otis empleó cada vez más trabajadores contratados no cualificados para realizar contratos de mantenimiento, lo que provocó varios accidentes, incluido uno mortal, en 1994. Durante este tiempo, la OEEU organizó a los trabajadores temporales y a los trabajadores procedentes de las afueras de Mumbai. [1]
En 1998, dos trabajadores de Otis murieron en el trabajo en incidentes separados en Mumbai. Esto dio lugar a un debate público sobre la falta de formación en seguridad para los trabajadores contratados en la empresa y a una investigación por parte de Lokhshahi Hakk Sanghatana, que exigió que la dirección de la empresa fuera procesada por su negligencia. [1] En otro informe de 2001, la organización descubrió que cinco subcontratistas de Otis habían muerto en el trabajo durante los dos años anteriores. [3]
