Avión de enlace americano
El Orenco IL-1 fue un biplano de enlace biplaza estadounidense construido para el Ejército de los Estados Unidos por la Ordnance Engineering Corporation (Orenco). [1] El modelo E-2 era un biplano convencional propulsado por un motor Liberty 12 de 400 hp (298 kW) y designado IL-1 (Infantry Liaison) por el Ejército. [2] El primer vuelo de dos aviones se realizó en 1919 y el Ejército los evaluó en McCook Field como P-147 y P-168, pero el modelo no entró en producción. [1]
Presupuesto
Datos de [1]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 32 pies 0 pulgadas (9,75 m)
- Envergadura: 46 pies 0 pulgadas (14,02 m)
- Altura: 11 pies 10 pulgadas (3,61 m) [3]
- Área del ala: 600 pies cuadrados (56 m 2 ) [3]
- Peso vacío: 3428 lb (1555 kg) [3]
- Peso bruto: 5046 lb (2289 kg) [3]
- Planta motriz: 1 × Liberty 12, 400 CV (300 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 130 mph (210 km/h, 110 nudos) al nivel del mar [3]
- Alcance: 406 millas (653 km, 353 millas náuticas) [3]
- Tiempo hasta la altitud: [3]
- 14 minutos a 10.000 pies (3.000 m)
- 29 minutos a 15.000 pies (4.600 m)
Referencias
Notas
- ^ abc "Aviones americanos - O". www.aerofiles.com. 19 de diciembre de 2008. Consultado el 19 de abril de 2013 .
- ^ Andrade 1979, pág. 129
- ^ Vuelo abcdefg 1 de abril de 1920, p. 366.
Bibliografía
- Andrade, John (1979). Designaciones y números de serie de aeronaves militares de EE. UU. desde 1909. Publicaciones de Midland Counties. ISBN 0-904597-22-9.
- "Algunos aviones "Orenco" (EE.UU.)". Vuelo . Vol. XII, núm. 588. 1 de abril de 1920. págs. 363–366.