El ferrocarril Oregon Eastern Railroad (OERR) es un ferrocarril que va desde Ontario hasta Celetom [ aclaración necesaria ], Oregon (a mitad de camino entre Vale y Harper). El ferrocarril es todo lo que queda del ferrocarril Wyoming Colorado , que comenzó como el ferrocarril Malheur Valley. [1] [2] El ferrocarril se promociona como un "método de transporte seguro, confiable y económico" y está orgulloso de la eficiencia de combustible de los ferrocarriles.
Malheur Valley Railway construyó un ramal de 23,74 millas (38,21 km) del Oregon Short Line Railroad (OSL), comenzando en la línea principal de esa compañía al sur de Ontario, Oregón , EE. UU., y extendiéndose hacia el oeste a través del valle del río Malheur hasta Vale , luego al noroeste hasta Brogan . La compañía se constituyó el 26 de enero de 1906 y abrió su primera sección de carretera el 15 de enero de 1907, bajo arrendamiento a la OSL, entonces una subsidiaria operativa de Union Pacific Railroad . La construcción entre Vale y Brogan fue asistida por Willow River Land and Irrigation Company. El 23 de diciembre de 1910, la nueva subsidiaria de UP Oregon–Washington Railroad and Navigation Company (OWR&N) adquirió la propiedad de Malheur Valley Railway, pero la línea continuó siendo operada bajo arrendamiento por OSL. Posteriormente, la OWR&N construyó una línea al oeste desde Vale, que finalmente llegó a Burns , y también arrendó este ramal Ontario-Burns a la OSL. [3] (Esto dejó de ser discutible en 1936, cuando la UP arrendó la OSL y la OWR&N. [4] )
La línea finalmente se expandió hacia el norte desde Burns hasta lo que ahora es el Bosque Nacional Malheur , donde se dividió en varias ramas.
En noviembre de 1989, Wyoming Colorado Railroad compró toda la línea Ontario–Burns, incluyendo el antiguo ferrocarril Malheur Valley al este de Vale, y abandonó la parte al este de Celatom en junio de 1992. [5] En la primavera de 1993, WYCO comenzó a retirar la línea y UP presentó una demanda en su contra. [6] El acuerdo permitió a UP rescatar la línea después del kilómetro 78.
El 1 de noviembre de 2020, The Western Group vendió la OERR a Jaguar Transport Holdings de Joplin, Missouri . [7]
