El tranvía de Oranjestad ( en neerlandés : Tram van Oranjestad ) y en papiamento : Tranvia Oranjestad) es una línea de tranvía de vía única en Oranjestad , la capital de Aruba . Es propiedad de Arubus , la empresa nacional de transporte público, y está operada por esta. [2] [3] Fue construido como un componente clave de un proyecto más grande para mejorar las principales áreas comerciales de la ciudad, otros aspectos del cual incluían la peatonalización de calles, la plantación de árboles, la instalación de alumbrado público ornamental y la repavimentación de calles y aceras. [4]
La línea es el primer y hasta ahora único servicio ferroviario de pasajeros en la isla y el resto del Caribe holandés . Se habían construido tres ferrocarriles industriales en la isla, pero todos han cerrado. [5] Fue inaugurada el 22 de diciembre de 2012, siete días después de la llegada del primer vagón de un solo piso. El servicio regular comenzó el 19 de febrero de 2013. [2] El segundo vagón, un vagón de dos pisos descapotable , se entregó en junio de 2013. [2] Los tranvías de estilo patrimonial fueron diseñados y fabricados por TIG/m Modern Street Railways en California, EE. UU.
La línea funciona diariamente. [2] A principios de 2016 [actualizar], el servicio funcionaba de 9:00 a 17:00, con dos vagones en servicio después de las 11:00. [6]
La línea comienza en un circuito cerca del Port of Call Marketplace y sirve al centro de la ciudad con una ruta a lo largo de Schelpstraat, Havenstraat y Caya Betico Croes , la calle principal , que está abierta solo para peatones . Entre Rancho y Plaza Chipi Chipi, los tranvías en dirección este (hacia Plaza Nicky) pasan por Schelpstraat, y los que van en dirección oeste (hacia Welcome Plaza), pasan por Havenstraat. Termina en Plaza Nicky, con una parada también ubicada en un circuito. [1] [7]
Hay un total de 9 paradas situadas a aproximadamente 200 metros (660 pies) de distancia entre sí. El depósito está ubicado entre las paradas de Port of Call y Rancho.
La flota está compuesta por cuatro tranvías ( AE ) o tranvías ( CE ), de los cuales dos son de un solo piso (verde y naranja) y dos son de dos pisos descubiertos (azul y rojo). Fueron diseñados y construidos por TIG/m Modern Street Railways en Chatsworth , EE. UU., [8] para utilizar tecnología híbrida/eléctrica : no toman su energía de fuentes externas como cables aéreos cuando funcionan, sino que se autoalimentan con baterías de litio aumentadas por celdas de combustible de hidrógeno . El consumo de energía se reduce mediante frenado regenerativo . [2] [9]
12°31′12.3″N 70°02′13.2″O / 12.520083°N 70.037000°W / 12.520083; -70.037000
