El 20 de noviembre de 1960, un F-84F Thunderstreak de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos se estrelló a las 19:50 horas en una granja en Lutjelollum entre Wjelsryp y Franeker , Países Bajos . El piloto y la familia de seis personas que vivían en la granja murieron. La granja fue destruida y quemada y el ganado murió. [2] [3] [4] [5]
Fue el peor accidente aéreo militar desde el accidente aéreo de Bussum en 1957 . [6] Fue, fuera de tiempo de guerra, la mayor tragedia aérea de la provincia de Frisia . [7]
A las 19.30 horas, el F-84F Thunderstreak despegó del aeropuerto de Eindhoven . A las 19.48 horas, volaba sobre Makkum a una altitud de unos 1.000 metros. Habría volado en dirección a Emmen y tenía previsto elevarse otros 300 metros más. A las 20.50 horas, el avión se estrelló contra una granja en Lutjelollum entre Wjelsryp y Franeker . El avión se estrelló contra el suelo en el lugar donde se encontraba la zona residencial de la granja y creó un cráter de unos 25 metros cuadrados. [2]
Los choques provocaron que las luces se apagaran temporalmente en la zona. [2] Se desató un gran incendio en la granja. [6] Un hombre del vagón lechero fue el único testigo ocular. Estaba a unas decenas de metros del accidente. Describió que vio una "columna de fuego gigante" y fue arrojado de su vagón lechero. El hombre del vagón lechero pudo liberar ocho vacas. Pero cuando las vacas salieron corriendo del establo, se encontraron con el fuego. Las ocho sufrieron tantas quemaduras que la Policía Nacional tuvo que matarlas esa misma noche. El incendio fue extinguido por varios departamentos de bomberos, incluido el departamento del municipio de Franker y la base aérea de Leeuwarden . [2]
El avión y la granja resultaron totalmente dañados. [3] Una granja vecina a unas decenas de metros también resultó dañada por los escombros que volaron. [2]
Frente a la iglesia de Welrijp se colocó una lápida monumental de varios metros de ancho en memoria de las personas fallecidas. [7]
En los 10 años posteriores al accidente, todavía se encontraron algunos trozos de metal. [7]
En el accidente murieron siete personas. El piloto, el teniente JALM Snijders, de 25 años, de Geleen , cuyo cuerpo fue encontrado al día siguiente del accidente al otro lado de una zanja, probablemente arrastrado por la presión del aire. [3] [7] La familia de 6 personas de la granja estaba en casa y todos murieron. El padre, Tjerk Postma (42), la madre, R. Postma-de Jong (41) y sus cuatro hijos: Tineke (11), Willem (10), Ali (8) y Gerrit (5). El padre era ganadero y propietario de una empresa contratista. El padre había recibido una invitación para una fiesta de la Christelijke Boeren- en Tuindersbond esa noche en Franker, pero la madre no quiso ir debido a los niños. [2] [3]
El ganado, compuesto por 16 animales, entre ellos doce vacas, no sobrevivió. Sólo sobrevivieron cuatro animales en una jaula junto a la granja. [2] [7]
Poco después del accidente se detuvo la fiesta del Christelijke Boeren-en Tuindersbond en Franeker . [2]
Por la mañana después del accidente, el ministro de defensa Sim Visser y el jefe de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos , el teniente general Heije Schaper llegaron en avión desde Ypenburg para visitar el lugar del accidente. [2] [6]
Al funeral asistieron numerosas autoridades y diputados de la Real Fuerza Aérea Holandesa. [7]
Por la tarde, un equipo de La Haya viajó en avión al lugar del accidente para realizar una investigación preliminar. El comité estaba formado por el mayor Herckenrath y el capitán Collet. Al día siguiente, un equipo de investigación del mando táctico de las fuerzas aéreas viajó en avión al lugar del accidente. [2]
El piloto no dio señales de que algo no iba bien. No había indicios de que el avión hubiera explotado en el aire. [2]