La estación Omote-sando (表参道駅, Omote-sandō-eki ) es una estación de metro de Tokio ubicada en la intersección de Omotesandō (avenida Omotesandō) y Aoyama-dori (calle Aoyama) en Aoyama , distrito de Minato , Tokio, Japón. Parte de las plataformas de la Línea Chiyoda se extiende hasta el distrito de Shibuya .
La estación Omote-sando cuenta con las siguientes tres líneas.
Hay tres niveles en esta estación:
Todas las plataformas son accesibles para sillas de ruedas. Hay un intercambio entre plataformas en la misma dirección entre las líneas Ginza y Hanzomon, lo que lo convierte en un punto de transferencia conveniente en la sección Aoyama-dōri de estas líneas. Los pasajeros que desean cambiar a las líneas JR o a la línea Keio Inokashira en Shibuya a menudo cambian aquí a la línea Ginza; aquellos que quieran la Línea Tokyu Toyoko , la Línea Fukutoshin del Metro de Tokio o la Línea Tokyu Den-en-toshi cambian a la Línea Hanzomon. Los pasajeros de la línea Ginza/Hanzomon deben salir de la estación bajando hasta las puertas de venta de billetes; no pueden subir directamente a la calle.
La estación de la línea Chiyoda tiene una plataforma de isla y dos vías. La estación de las líneas Ginza/Hanzomon tiene dos plataformas de isla y cuatro vías. Hay intercambios multiplataforma en la misma dirección en la estación de las líneas Ginza/Hanzomon.
La estación fue inaugurada como terminal del Ferrocarril Rápido de Tokio desde Toranomon como Estación Aoyama-rokuchōme (青山六丁目駅) el 18 de noviembre de 1938, en un sitio de aprox. 180 m al suroeste de su ubicación actual (entre la estación actual y la estación de Shibuya ). Se convirtió en una estación directa más tarde ese año cuando la sección a Shibuya se inauguró el 20 de diciembre. Cuando los servicios directos del ferrocarril subterráneo de Tokio (desde Asakusa) comenzaron el 16 de septiembre de 1939, la estación se convirtió en la estación Jingūmae (神宮前駅) . [2] Esto la convierte en la única estación del Metro de Tokio que ha cambiado de nombre dos veces. [ ¿cuando? ]
Los andenes de la línea Chiyoda en la estación Omotesando se abrieron el 20 de octubre de 1972; el nombre Omotesando se utilizó para evitar confusiones con la estación Meiji-Jingūmae , la siguiente parada de la línea Chiyoda hacia Yoyogi-Uehara. De 1972 a 1977, Omotesando y Jingumae fueron estaciones separadas para las líneas Chiyoda y Ginza respectivamente. En 1977, la línea Ginza se trasladó a una estación temporal en el lado noreste de la estación Omotesando, en espera de que se completaran los andenes de la línea Hanzomon. Las nuevas plataformas para la línea Hanzomon y la línea Ginza se abrieron el 1 de agosto de 1978. El espacio utilizado para la antigua estación Jingumae permanece visible desde el túnel de la línea Ginza a partir de 2015 .
Allí se filmaron escenas de la película Lost in Translation de 2003, en la plataforma de las líneas Hanzōmon y Ginza. [3]
Las instalaciones de la estación fueron heredadas por el Metro de Tokio después de la privatización de la Autoridad de Tránsito Rápido de Teito (TRTA) en 2004. [4]
La cobertura de la tarjeta inteligente PASMO en esta estación comenzó a operar el 18 de marzo de 2007. [5]
35°39′54.5328″N 139°42′45.0756″E / 35.665148000°N 139.712521000°E / 35.665148000; 139.712521000
