El HMS Olympus fue un submarino de la clase Odin , una clase diseñada originalmente para la Marina Real Australiana para hacer frente a patrullas de larga distancia en aguas del Pacífico. El Olympus fue construido con el mismo diseño para la Marina Real . Sirvió de 1931 a 1939 en la Estación China y de 1939 a 1940 en Colombo . [1] En 1940 fue al Mediterráneo . Fue hundido por una mina frente a Malta en mayo de 1942 matando a 89 tripulantes. 9 supervivientes: Herbert Rawlings,
De 1931 a 1939 el Olympus formó parte de la 4.ª Flotilla en la Estación China . De 1939 a 1940 estuvo con la 8.ª Flotilla, Colombo , Ceilán . [1] En 1940 fue reasignado al Mediterráneo . Fue dañado el 7 de julio de 1940 cuando fue bombardeado por aviones italianos mientras estaba atracado en Malta. Las reparaciones y el reacondicionamiento se completaron el 29 de noviembre de 1940. El 9 de noviembre de 1941 el Olympus atacó al buque mercante italiano Mauro Croce (1.049 TRB) con torpedos y disparos de artillería en el Golfo de Génova . El objetivo escapó sin daños.
El 8 de mayo de 1942, el Olympus chocó contra una mina y se hundió frente a Malta en la posición aproximada 35°55'N, 14°35'E. Acababa de salir de Malta en dirección a Gibraltar con personal, incluidas muchas de las tripulaciones de los submarinos Pandora , P36 y P39, que se habían hundido en ataques aéreos. Solo hubo 9 supervivientes de los 98 que iban a bordo. Supervivientes: Herbert Rawlings Tuvieron que nadar 7 millas (11 km) de vuelta a Malta. 89 tripulantes y pasajeros se perdieron con el barco.
Durante la guerra, el Olympus fue adoptado por la ciudad de Peterborough como parte de la Semana de los Buques de Guerra . La placa de esta adopción se conserva en el Museo Nacional de la Marina Real en Portsmouth. [2]
Aunque un equipo de buceadores del Reino Unido y Malta había reivindicado el descubrimiento del pecio en 2008, [3] su identidad no se confirmó hasta que un equipo del Aurora Trust pudo reubicarlo en 2011 y capturar imágenes con un ROV más tarde ese mismo año. El pecio se encuentra en posición vertical a 115 m de profundidad y está prácticamente intacto.
Las autoridades de Malta dieron permiso al fideicomiso para anunciar la confirmación el 10 de enero de 2012. [4]
35°55'N 14°35'E / 35.917°N 14.583°E / 35.917; 14.583