El Velódromo Olímpico para las pruebas de ciclismo en pista de los Juegos Olímpicos de Verano de 1984 estaba situado en el campus de la Universidad Estatal de California, Dominguez Hills en Carson, California . Construido entre 1981 y 1982, el velódromo fue patrocinado por la cadena estadounidense de tiendas de conveniencia 7-Eleven .
La pista de 333,3 metros de largo fue demolida en 2003 y reemplazada por el ADT Event Center en 2004, ahora conocido como VELO Sports Center , que sigue siendo el único velódromo de nivel olímpico en los Estados Unidos. El centro ADT se construyó al sur de donde había estado el Velódromo Olímpico. El estadio de fútbol Dignity Health Sports Park (anteriormente Home Depot Center y StubHub Center) está situado donde una vez estuvo el velódromo.
El 4 de febrero de 1981, la Universidad Estatal de California Dominguez Hills fue elegida como sede del velódromo olímpico. [1] El presidente de la CSU Dominguez Hills, Don Gerth, estaba ansioso por incluir a la universidad en los Juegos Olímpicos de 1984. Cuando el presidente del Comité Organizador Olímpico, Peter Ueberroth, le preguntó a Gerth si le gustaría tener el velódromo olímpico, respondió: "Lo aceptaremos. ¿Qué es un velódromo? [2] "
El 9 de julio de 1981 se inició la construcción del velódromo olímpico, que se completó a tiempo y por debajo del presupuesto antes de la inauguración el 8 de julio de 1982 y del Gran Premio 7-Eleven/Bicycling Magazine del 9 al 10 de julio de 1982. [1] El velódromo 7-Eleven fue una de las tres únicas instalaciones permanentes construidas específicamente para los Juegos Olímpicos de 1984. [1] La pista tenía 333,333 metros (1093,61 pies) de longitud, 6 metros (20 pies) de ancho, peraltada a 33 grados en las curvas, 9 grados en las rectas, y estaba hecha de hormigón. Antes de los Juegos, la pista presentaba pequeñas grietas capilares. Estas se arreglaron mediante un sistema de inyección de epoxi y una serie de pulido para reducir los baches comunes en las pistas de hormigón, y la pista se cubrió con poliuretano antes de los Juegos Olímpicos para lograr la superficie más rápida posible. Los corredores dijeron que la pista era "suave pero pegajosa". [1] Se construyeron gradas permanentes para acomodar a 2.000 espectadores, pero con la incorporación de asientos temporales, la capacidad para los Juegos fue de entre 6.400 y 8.000. El desarrollador y contratista de Los Ángeles, Stolte Inc., construyó el velódromo por 3 millones de dólares. Antes de los Juegos, el velódromo olímpico era uno de los lugares más solicitados para las visitas guiadas. [1]
Los Juegos de 1984 fueron quizás los más exitosos en la historia de USA Cycling . También fueron los primeros Juegos Olímpicos en tener ciclismo femenino. El LAOOC solicitó eventos de sprint y persecución individuales femeninos, pero las solicitudes fueron denegadas por el COI . Connie Carpenter-Phinney y Rebecca Twigg se llevaron las medallas de oro y plata en el campo de 45 mujeres en la carrera individual en ruta, la primera en la historia olímpica. En la pista, Mark Gorski ganó el oro en sprint individual sobre "The Cheetah" Nelson Vails en la final de todos los Estados Unidos, y Steve Hegg ganó los 4000 m de persecución individual. En total, Estados Unidos ganó un récord de 9 medallas en eventos de ciclismo.