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Olivier de Weck

Olivier L. de Weck (nacido en 1968) es profesor del Programa Apolo de Astronáutica y Sistemas de Ingeniería en el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) . [1] Es autor y coautor de más de 400 publicaciones revisadas por pares. Es miembro del INCOSE y de la AIAA . [2] [3] Es el editor en jefe del Journal of Spacecraft and Rockets . [4] De 2013 a 2018, de Weck se desempeñó como editor en jefe de Systems Engineering , la revista líder de INCOSE. [5] Es más conocido por sus contribuciones en los campos de la ingeniería de sistemas , la optimización del diseño y la logística espacial , donde junto con colegas del JPL acuñó el término cadena de suministro interplanetaria . Más recientemente, se ha vuelto activo en el campo de la teledetección .

Educación e investigación

De Weck obtuvo el título de ingeniero industrial en la ETH de Zúrich en 1993. Entre 1993 y 1997 trabajó como ingeniero de enlace y director de programas de ingeniería en el programa de aviones de combate suizos F/A-18 en St. Louis, Missouri. Obtuvo el título de máster en aeronáutica y astronáutica en 1999 y el doctorado en sistemas aeroespaciales en 2001 en el MIT. [1] Su tesis doctoral titulada "Metodología de isodesempeño multivariable para sistemas opto-mecánicos de precisión" fue supervisada por David W. Miller, que se desempeñó como tecnólogo jefe de la NASA. [6] [7]

De Weck se unió a la facultad del MIT en 2001, donde tiene un nombramiento doble con el Departamento de Aeronáutica y Astronáutica y el Instituto de Datos, Sistemas y Sociedad (IDSS). Anteriormente trabajó en el Comité del Consejo Nacional de Investigación sobre el Crecimiento de Costos en las Misiones de Ciencias de la Tierra y el Espacio de la NASA (2009-2010) y como Director Ejecutivo del Estudio de Producción en la Economía de la Innovación (PIE) del MIT (2010-2013). [8] [9] Entre 2011 y 2016 se desempeñó como codirector del Centro de Sistemas de Ingeniería Complejos en KACST y MIT. [10] A partir de 2015 se desempeña como director de la facultad del programa MIT-Suiza. [11]

De Weck dirige el Grupo de Investigación de Ingeniería Estratégica en el Laboratorio de Sistemas de Ingeniería del MIT, que pone énfasis en "el proceso de arquitectura y diseño de sistemas y productos complejos de una manera que deliberadamente tenga en cuenta la incertidumbre y el contexto futuros para maximizar el valor de su ciclo de vida". [12] Investigaciones anteriores han sido patrocinadas por organizaciones como la NASA , DARPA , Xerox y BP .

Contribuciones

De Weck desarrolló o supervisó el desarrollo de una serie de métodos y herramientas, entre ellos:

Entre 2017 y 2018, de Weck se tomó una licencia profesional de dos años del MIT para desempeñarse como vicepresidente sénior de Planificación y Hoja de Ruta Tecnológica en Airbus en Toulouse, Francia. [24] Su investigación reciente se centra en la planificación y hoja de ruta tecnológica a largo plazo.

Premios y honores

Obras seleccionadas

De Weck fue coautor de un libro que presenta el argumento a favor de los sistemas de ingeniería como una nueva disciplina:

Aparece en vídeos en los que se analiza la necesidad y los desafíos técnicos de la exploración espacial interplanetaria:

y es citado en la cobertura mediática de investigaciones para utilizar cuerpos planetarios como la Luna como fuentes intermedias in situ de propulsores y otros recursos:

También ha publicado numerosos artículos en publicaciones profesionales y académicas como:

Referencias

  1. ^ ab "MIT AeroAstro: Olivier de Weck" . Consultado el 31 de diciembre de 2021 .
  2. ^ "Premios Fellows" . Consultado el 31 de diciembre de 2021 .
  3. ^ "Miembros honorarios y becarios de la AIAA 2021" . Consultado el 3 de agosto de 2021 .
  4. ^ "Olivier L. de Weck nombrado editor jefe de la revista Journal of Spacecraft and Rockets de la AIAA". Noticias Notas de prensa . AIAA. 21 de diciembre de 2021 . Consultado el 31 de diciembre de 2021 .
  5. ^ "El Consejo Internacional de Ingeniería de Sistemas anuncia a de Weck como editor jefe de la revista". Distribución de comunicados de prensa de PRLog . 28 de enero de 2013. Consultado el 27 de mayo de 2015 .
  6. ^ ab de Weck, Olivier L. (septiembre de 2001). Metodología de isodesempeño multivariable para sistemas opto-mecánicos de precisión (Ph.D.). Instituto Tecnológico de Massachusetts. hdl :1721.1/29901.
  7. ^ "Dr. David W. Miller, tecnólogo jefe". Archivado desde el original el 8 de julio de 2014. Consultado el 10 de junio de 2015 .
  8. ^ Control del crecimiento de los costos de las misiones científicas de la NASA en la Tierra y el espacio. Washington, DC: The National Academies Press. 21 de octubre de 2010. ISBN 978-0-309-15737-7. Recuperado el 3 de junio de 2015 .
  9. ^ "Comisión de Producción en la Economía de la Innovación" . Consultado el 27 de mayo de 2015 .
  10. ^ "Directores y adjuntos del CCES" . Consultado el 27 de mayo de 2015 .
  11. ^ "Programa MIT-Suiza" . Consultado el 22 de noviembre de 2015 .
  12. ^ "Grupo de investigación en ingeniería estratégica del MIT" . Consultado el 8 de junio de 2015 .
  13. ^ de Weck, OL; Jones, MB (2006). "Isoperformance: Análisis y diseño de sistemas complejos con resultados deseados". Ingeniería de sistemas . 9 : 45–61. doi :10.1002/sys.20043. S2CID  6625099.
  14. ^ Kim, IY; de Weck, OL (2004). "Método de suma ponderada adaptativo para optimización bi-objetivo: generación de frente de Pareto". Optimización estructural y multidisciplinaria . 29 (2): 149. doi :10.1007/s00158-004-0465-1. S2CID  120316951.
  15. ^ Kim, IY; de Weck, OL (2005). "Método de suma ponderada adaptativa para optimización multiobjetivo: Un nuevo método para la generación del frente de Pareto". Optimización estructural y multidisciplinaria . 31 (2): 105. doi :10.1007/s00158-005-0557-6. S2CID  18237050.
  16. ^ Smaling, R.; de Weck, O. (2007). "Evaluación de riesgos y oportunidades de la incorporación de tecnología en el diseño de sistemas". Ingeniería de sistemas . 10 : 1–25. doi :10.1002/sys.20061. S2CID  30233474.
  17. ^ Patente estadounidense 8.260.652, Matthew Silver y Olivier de Weck, "Método y aparato para determinar y utilizar una red de decisión expandida en el tiempo", publicada el 4 de septiembre de 2012, asignada al Instituto Tecnológico de Massachusetts 
  18. ^ Silver, MR; de Weck, OL (2007). "Redes de decisión expandidas en el tiempo: un marco para diseñar sistemas complejos evolutivos". Ingeniería de sistemas . 10 (2): 167. doi :10.1002/sys.20069. S2CID  15148840.
  19. ^ Mirshekarian, Sadegh (agosto de 2015). "Red de decisión expandida en el tiempo mejorada: la TDN original y más". Ingeniería de sistemas . 18 (4): 415–429. doi :10.1002/sys.21313. S2CID  206523498.
  20. ^ Ishimatsu, Takuto (junio de 2013). Flujos generalizados de redes de múltiples productos: estudios de casos en logística espacial y sistemas de infraestructura complejos (Ph.D.). Instituto Tecnológico de Massachusetts. hdl :1721.1/82470.
  21. ^ Jennifer Chu (14 de octubre de 2015). "Para ahorrar peso, un desvío a la Luna es la mejor ruta a Marte". MIT News . Consultado el 22 de noviembre de 2015 .
  22. ^ Bruce Dorminey (16 de octubre de 2015). "Las misiones humanas a Marte de la NASA podrían cargar combustible por primera vez cerca de la Luna". Forbes . Consultado el 22 de noviembre de 2015 .
  23. ^ "Página de inicio del proyecto SpaceNet" . Consultado el 10 de junio de 2014 .
  24. ^ "MIT AeroAstro eNews septiembre de 2016". Septiembre de 2016 . Consultado el 4 de enero de 2018 .
  25. ^ "De Weck recibe el premio al mejor artículo de 2007 de Systems Engineering" . Consultado el 22 de noviembre de 2015 .
  26. ^ "Homenajeados por el MIT" . Consultado el 3 de junio de 2015 .
  27. ^ "De Weck y coautores ganan premio al mejor artículo" . Consultado el 3 de junio de 2015 .
  28. ^ "Artículo del MIT gana premio en la Conferencia Internacional sobre Diseño de Ingeniería" . Consultado el 3 de junio de 2015 .
  29. ^ "Premio PROSE: Ganadores 2011" . Consultado el 10 de junio de 2015 .

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