Oliver Iron and Steel Corporation era un fabricante de herrajes de hierro y acero, incluidas tuercas, pernos, tornillos y herraduras, en Pittsburgh , Pensilvania .
La empresa se llamaba originalmente Oliver Brothers and Phillips después de que Oliver Brothers se fusionara con Phillips Iron Works, [1] más tarde Oliver Iron and Steel Company antes de convertirse en Oliver Iron and Steel Corporation en 1922. En sus inicios, Henry W. Oliver era el presidente de la empresa. La empresa controlaba el ferrocarril Allegheny and South Side Railway mediante la propiedad de acciones.
Hasta 1897, la fábrica Lower Works de Woods Run, en la ciudad de Allegheny (actualmente la zona norte de Pittsburgh), incluía laminadores. Ese año, la Schoen Pressed Steel Company compró la fábrica Lower Works. La fábrica Upper Works, en la zona sur, fabricaba herrajes de hierro y acero.
En 1923, el ayuntamiento de Pittsburgh aprobó la ordenanza municipal n.º 205, que otorgaba a la empresa, "sus sucesores y cesionarios, el derecho a construir, mantener y utilizar un montacargas suspendido a lo largo de la calle South Twelfth con un espacio libre aproximado de 14 pies con el fin de transportar productos de hierro y acero desde el edificio de dicha corporación situado en el lado este de la calle South Twelfth a otro edificio situado en el lado oeste de la calle South Twelfth, distrito Seventeen, Pittsburgh, Pensilvania". [2]
Alrededor de 1951, la Berry Motors Company de Corinth, Mississippi, fue adquirida y se convirtió en la División Berry de Oliver Iron and Steel. [3]
A finales de septiembre de 1954, la empresa sufrió un paro laboral. En los artículos periodísticos de la época se mencionaban amenazas de cierre de la planta en ese momento si no se ponía fin a la huelga.
En 1955, Theodore F. Smith, quien fuera presidente durante mucho tiempo, pasó a la división Kaiser Engineers de la Henry J. Kaiser Company , y Paul H. Starzman fue elegido nuevo presidente.
La División Berry fue objeto de una demanda antimonopolio presentada el 11 de junio de 1956 [4] [5] Casi al mismo tiempo, el negocio de sujetadores se vendió a Pittsburgh Screw and Bolt Company, [6] y el negocio de hardware de línea de postes se fusionó con Oliver Electric Company de Battle Creek, Michigan . [7] La empresa había perdido dinero cada uno de los 4 años anteriores.
Oliver Iron and Steel se fusionó con Oliver Tyrone Corporation a partir del 31 de diciembre de 1956.
En 1957, cuando se inició la construcción de una nueva planta para la Pittsburgh Screw and Bolt Company en las afueras de Mount Pleasant, en el condado de Westmoreland [8], las antiguas instalaciones de Oliver Iron and Steel en el lado sur de Pittsburgh pronto quedaron vacías. Las instalaciones y el terreno, así como el ferrocarril Allegheny and South Side, se vendieron a Carson Industrial Development Corporation, que planeó un parque industrial y de almacenamiento en el terreno. Las fotografías aéreas del Departamento de Planificación de la Ciudad de Pittsburgh de 1962 muestran el terreno despejado hasta quedar en tierra.