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Olga Madar

Olga M. Madar (17 de mayo de 1915 – 16 de mayo de 1996) fue la primera mujer en servir en la Junta Ejecutiva Internacional del Sindicato Unido de Trabajadores Automotrices (UAW).

Primeros años de vida

Madar nació en Sykesville, Pensilvania , y se mudó a Detroit , Michigan, durante la Gran Depresión . Después de graduarse de la escuela secundaria Northeastern High School en 1933, Madar comenzó su carrera en la industria automotriz en 1933 en la línea de ensamblaje de Chrysler . En 1938, se graduó de la Eastern Michigan University (anteriormente Michigan Normal School) con un título en educación física. En 1941, se unió al UAW Local 50 mientras trabajaba en la planta de bombarderos Willow Run de Ford . [1] Su hermano era Elmer Madar .

Trabajo sindical

Según Doug Fraser, expresidente de la UAW, Madar “fue una pionera en la lucha por la igualdad de derechos”, luchó para poner fin a la discriminación racial y fue una defensora de los derechos de las mujeres. [2] En 1947, Madar lideró una cruzada para poner fin a la discriminación racial en la asociación de bolos de hombres y mujeres. La victoria llegó en 1952, cuando se eliminó la política de membresía exclusiva para blancos. También participó activamente en la organización de programas de recreación comunitarios.

Madar fue nombrada miembro de la Junta Ejecutiva Internacional de la UAW en 1966. También fue la primera mujer elegida vicepresidenta del sindicato en 1970. En 1974, Madar fue la fuerza detrás de la creación de la Coalición de Mujeres Sindicalistas (CLUW), una organización sin fines de lucro para mujeres sindicalistas afiliadas a la AFL-CIO . [3] [4] La CLUW estaba compuesta en gran parte por mujeres que se sentían impotentes en sus sindicatos individuales. Durante la primera convención de la organización en 1974, Madar fue elegida su presidenta nacional. [5]

Ecologismo

En 1972, Madar dijo: “Las principales víctimas de la contaminación son los pobres urbanos, los negros y los trabajadores que no pueden escapar de su entorno. A menos que nos unamos ahora para detener a quienes contaminan para obtener ganancias, nuestras ciudades se convertirán en horribles pozos negros de contaminantes venenosos”. [6]

Referencias

  1. ^ Olga M. Madar. Centro Histórico de Mujeres de Michigan y Salón de la Fama, Michigan.
  2. ^ Stark, Sam. “Olga Madar homenajeada”. Solidaridad. Mayo/junio de 2004. Trabajadores Automotrices Unidos, Detroit, MI
  3. ^ Stark, Sam. “Olga Madar homenajeada”. Solidaridad. Mayo/junio de 2004. Trabajadores Automotrices Unidos, Detroit, MI
  4. ^ Olga M. Madar. Centro Histórico de Mujeres de Michigan y Salón de la Fama, Michigan.
  5. ^ Colección de Olga Madar. Recuperado el 15 de abril de 2009, sitio web: http://www.reuther.wayne.edu/collections/hefa_203.htm#unittitle
  6. ^ Van Alstyne, Andrew D. (11 de diciembre de 2015). "Los trabajadores automotrices unidos y el surgimiento del ambientalismo laboral". WorkingUSA . 18 (4): 613–627. doi :10.1111/wusa.12215 . Consultado el 12 de abril de 2021 .

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