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Antigua cabeza de Kinsale

The Old Head of Kinsale ( en irlandés : An Seancheann ) es un promontorio cerca de Kinsale , condado de Cork , Irlanda .

En el promontorio hay un castillo desde al menos el siglo III, y la versión actual se construyó en 1223. Robert Reading construyó aquí un faro antiguo en el siglo XVII . La zona es el punto de tierra más cercano al lugar donde se hundió el RMS  Lusitania en 1915, a 18 kilómetros ( 9 millas) al este de la isla.+12 millas náuticas) del lugar del hundimiento. [2] Actualmente, el acceso a Old Head está restringido ya que se encuentra en el sitio de un campo de golf privado, lo que ha demostrado ser controvertido.

Castillo

Castillo de Old Head, alrededor de 1830

El castillo de Old Head está formado por una larga muralla con varias torres a lo largo de ella, que separa el promontorio de Old Head del resto del continente. Se dice que fue construido alrededor del siglo III d. C. por el jefe irlandés Cearmna. Originalmente se llamaba Dún Cearmna (el fuerte de Cearmna). El rey Enrique II le dio la tierra a Milo de Cogan . [3]

Tras la muerte de De Cogan, la propiedad pasó a su hijo Richard, cuya hija se casó con Milo de Courcy. De Courcy construyó un nuevo castillo alrededor de 1223. Por ello, el castillo a veces se llama Castillo de De Courcy. En el siglo XVI, la propiedad del castillo pasó a manos de Owen MacCarthy, que se lo arrebató a los De Courcy. Los ingleses recuperaron el control del castillo en 1600, antes de la invasión española de Kinsale . [3]

Faro

El Old Head ha albergado "faros" durante milenios, y hay referencias a un faro de luz que se mantiene en el promontorio que se remonta a la Irlanda precristiana. [4] El 13 de noviembre de 1665, Carlos II otorgó cartas patentes a Sir Robert Reading para construir seis faros alrededor de la costa de Irlanda. Uno de ellos se estableció en Old Head of Kinsale, [1] y constituyó el primer faro de la península tal y como se reconocería como tal hoy en día. [4] El faro constituía un brasero en el techo de una cabaña. Había habido faros anteriores, pero este fue el primer edificio adecuado que todavía existe. [1] Algún tiempo después de 1683, la luz se suspendió y se presentó una petición a la Cámara de los Comunes para su restablecimiento. [1]

En 1804, los comisionados de ingresos reemplazaron el brasero con una linterna temporal de 1,8 metros (5,9 pies) iluminada por lámparas de aceite. Ocho años después, se recomendó que la luz temporal se reemplazara por un faro de torre permanente con casas para los fareros en su base. La nueva luz se inauguró el 16 de mayo de 1814. [1] Esta torre tenía 13 metros (43 pies) de alto y se elevaba 90 metros (300 pies) sobre el nivel del mar cuando la marea estaba alta. Esto resultó ser demasiado alto, ya que la luz a menudo quedaba oculta por la niebla y las nubes bajas. [4] [1] Trinity House recomendó un nuevo faro más abajo, justo en la punta de Old Head. La construcción comenzó el 20 de marzo de 1850 y se completó tres años después y brilló por primera vez el 1 de octubre de 1853. [1] Entre 1855 y 1907, un sector rojo cubrió la bahía de Courtmacsherry. En 1893 se instaló una señal de niebla que se mantuvo hasta 2011. [1]

En 1907 se instaló una nueva linterna con el carácter actual de "Gp Fl(2) W 10s" (un grupo de 2 destellos blancos repetidos cada 10 segundos). En 1972 se sustituyó la lámpara de parafina por electricidad y el alcance aumentó a 25 millas náuticas (46 kilómetros). Entre 1974 y 1992 se transmitió una radiobaliza. En 1987 el faro pasó a funcionar automáticamente. En 2005 el alcance se redujo a 20 millas náuticas (37 kilómetros). En enero de 2009 se instaló una estación AIS . [1]

Lusitania

El jardín conmemorativo del Museo Lusitania y el Museo de la Torre de Señales, Old Head

El 7 de mayo de 1915, el transatlántico RMS  Lusitania viajaba de Nueva York a Liverpool cuando fue torpedeado por un submarino alemán a unos 18 kilómetros ( 9 millas) de distancia.+12 millas náuticas) del Old Head of Kinsale. El transatlántico se hundió en 18 minutos, matando a 1.199 de los 1.959 pasajeros y tripulantes. Los cuerpos fueron transportados posteriormente a Queenstown . En 2015, para conmemorar el centenario del hundimiento, se inauguró un museo en la torre de señales del faro de Old Head. El propietario del naufragio del Lusitania prestó varios artefactos para albergarlos en el museo, que fueron recuperados por Eoin McGarry cuatro años antes durante una inmersión autorizada. [5]

Golf

El faro y una parte del Old Head Golf Links

En la actualidad, el Old Head of Kinsale recibe la visita de golfistas que vienen a jugar en su campo de golf de 18 hoyos , inaugurado en 1997. [6]

Desde la apertura del campo de golf, el acceso al Old Head of Kinsale ha estado restringido a golfistas e invitados, y ha habido una campaña de larga duración para la restauración del acceso público organizada por la campaña "Free the Old Head of Kinsale". Esta campaña ha adoptado principalmente el formato de "picnics populares", algunos de los cuales implican "incursiones" en el promontorio y la celebración de los picnics en el faro de Old Head. [7] [8]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdefghi Antiguo faro de Kinsale Comisionados de faros irlandeses
  2. ^ "El Lusitania". Revista Americana de Derecho Internacional . 12 (4): 862–888. Octubre de 1918. doi :10.2307/2187795. JSTOR  2187795.
  3. ^ ab "Old Head Castle". castles.nl . Consultado el 28 de octubre de 2020 .
  4. ^ abc O'Reilly, Roger (2018). Faros de Irlanda: una guía ilustrada de los centinelas que protegen nuestra costa . Cork, Irlanda: The Collins Press. pp. 74–75. ISBN 978-1-84889-353-5.
  5. ^ "El nuevo museo Lusitania abre en Old Head of Kinsale". Irish Times . 5 de mayo de 2015 . Consultado el 28 de octubre de 2020 .
  6. ^ "La historia de Old Head". oldhead.com . Consultado el 12 de agosto de 2017 .
  7. ^ "Picnic popular en Old Head of Kinsale". indymedia.ie .
  8. ^ "El poder popular en Old Head of Kinsale". struggle.ws .

Enlaces externos