La Oficina de Infracciones de Tráfico ( TVB ) es un tribunal administrativo del Departamento de Vehículos Motorizados del Estado de Nueva York que juzga infracciones de tráfico no penales (distintas de las infracciones de estacionamiento) en la ciudad de Nueva York . [1] [2]
La TVB lleva a cabo sus procedimientos de acuerdo con las regulaciones de Adjudicación Administrativa de Infracciones de Tránsito en los Códigos, Reglas y Reglamentos de Nueva York . La Asociación Nacional de Automovilistas ayuda a los automovilistas y ofrece referencias de abogados a los automovilistas que se presentan ante la TVB.
El DMV TVB es un tribunal administrativo que no forma parte del poder judicial , sino una agencia ejecutiva con diferentes procedimientos con respecto a elementos que van desde reglas de prueba hasta el umbral de condena. La función del juez la desempeña un juez de derecho administrativo , o ALJ. Las únicas opciones son declararse culpable o no culpable: no se llevan a cabo acuerdos de culpabilidad , ni el juez puede reducir un cargo, sólo declararse culpable o no culpable del cargo declarado. Después de un fallo de culpabilidad, el ALJ del DMV puede imponer cualquier sanción autorizada por la Ley de Vehículos y Tránsito , incluida la suspensión o revocación de una licencia de conducir y/o registro de vehículo motorizado, pero sin incluir prisión. [3] No existe un derecho absoluto a una declaración de respaldo, y las reglas sobre la admisibilidad de pruebas de oídas son mucho más laxas que en los tribunales. Por lo general, la audiencia consiste simplemente en que cada parte presente su historia, y la admisión de rumores elimina la necesidad de formalidades como testigos jurados y similares.
Las apelaciones administrativas se presentan ante la Junta de Apelaciones de Vehículos Motorizados del DMV. [4] Hay una tarifa de $10 por la apelación y $50 por la transcripción que se debe ordenar. [2] [5] La revisión judicial del recurso de apelación se realiza al amparo del artículo 78 de la Ley y Normas de Práctica Civil , [6] [7] que equivale a un auto u orden de certiorari , mandamus y/o prohibición . [8]
Debido a que las reglas de prueba , específicamente el derecho de descubrimiento y la admisibilidad de rumores, son más laxas que en un tribunal normal, el sistema TVB a menudo se ha caracterizado como difícil o parcial. Se ha criticado especialmente la ausencia de una opción para alegar cargos reducidos, tradicionalmente un elemento básico de los tribunales de tránsito.
El umbral de convicción es " prueba clara y convincente ", en contraste con la definición general de prueba más allá de toda duda razonable. Este es un estándar más bajo, lo que facilita la condena. Por el contrario, se ha argumentado que un proceso más ágil, junto con el hecho de que el juez sea un experto en leyes de tránsito, hace que el juicio sea más justo. El concepto de adjudicación administrativa fue confirmado por el tribunal más alto del estado de Nueva York, el Tribunal de Apelaciones , en Rosenthal v. Hartnett , 36 NY2d 269 (1975).
El Departamento de Vehículos Motorizados del Estado de Nueva York ha señalado en el pasado que se requiere una tasa de condenas del 65% para mantener la viabilidad financiera del Sistema de la Oficina de Infracciones de Tráfico (Fuente: Comité de Adjudicación Administrativa de la Asociación de Abogados del Estado de Nueva York).
La TVB está autorizada por el artículo 2-A de la Ley de Vehículos y Tránsito , que fue creada por el capítulo 1074 de las leyes de 1969 (promulgada el 26 de mayo de 1969, vigente a partir del 1 de julio de 1970) bajo el gobernador Rockefeller . La razón detrás del establecimiento de esta oficina fue descargar el gran volumen de tales casos del Tribunal Penal de la ciudad de Nueva York y también de las oficinas locales autorizadas de infracciones de estacionamiento. [9]
A partir del 1 de abril de 2013, la Agencia de Infracciones de Tráfico y Estacionamiento del Condado de Suffolk comenzó a adjudicar citaciones de estacionamiento, citaciones por cámaras de semáforo en rojo e infracciones de tránsito en las cinco ciudades occidentales del Condado de Suffolk . [10] A partir del 1 de julio de 2015, Buffalo TVB cerró. [11] A partir del 21 de abril de 2018, Rochester TVB cerró. [12]