Un ocho cubano o Cuban 8 es una maniobra acrobática en forma de ocho tanto para aeronaves de ala fija a escala real como para aeronaves de ala fija radiocontroladas .
Las variaciones incluyen el medio ocho cubano y el medio ocho cubano invertido , pensados como cambios de dirección y que se enumeran a continuación. Se dice que tanto la maniobra básica como su nombre fueron inventados por Len Povey, un piloto estadounidense que había servido en la Fuerza Aérea Cubana. Un tanto por accidente, la realizó en 1936 en la Reunión de la Carrera Aérea All American, que se celebró en Miami . [1] Povey tenía la intención de realizar giros rápidos en la parte superior de un bucle, pero iba demasiado rápido, por lo que decidió continuar sobre la parte superior del bucle y, por capricho, hizo un medio giro en el camino hacia abajo e hizo una figura simétrica en la otra dirección. Cuando se le preguntó más tarde qué maniobra era, Povey respondió: "Solo un ocho cubano". [2]
Según el Catálogo Aresti , un ocho cubano se ejecuta así:
5/8s de un bucle hasta la línea de 45 grados, 1/2 giro, 6/8s de un bucle hasta la línea de 45 grados, 1/2 giro, 1/8s de un bucle hasta nivelar el vuelo (la mitad del ocho cubano se llama "medio ocho cubano", y la figura se puede volar al revés, lo que se conoce como "ocho cubano inverso").
Desde el vuelo nivelado, 5/8 de vuelta hasta la línea de 45° invertida, 1/2 vuelta para enderezarse en la línea de 45°, tirón hasta el vuelo nivelado. El movimiento es similar a un giro Immelmann con la diferencia de que el giro se realiza en la parte superior del bucle.
Desde el vuelo nivelado, tire hacia la línea ascendente de 45°, 1/2 giro hacia la línea ascendente de 45° invertida, luego 5/8 de un bucle hacia el vuelo nivelado.
