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Oceanografía forense

Forensic Oceanography es un proyecto colaborativo entre Lorenzo Pezzani y Charles Heller [1] [2] en el que "investigan críticamente el régimen fronterizo militarizado impuesto por Europa en el mar Mediterráneo ". [3] Pezzani es un arquitecto radicado en Londres y Heller es un cineasta radicado en Túnez . [4] Comenzaron en 2011 [5] dentro de Forensic Architecture . [2] [3] Las investigaciones de Forensic Oceanography forman la base de informes e interpretaciones visuales, que se han exhibido en galerías de arte y en festivales de arte en Europa.

Proyectos

The Left-to-Die Boat (2011), [6] [7] sobre la crisis migratoria europea , "recurrió a una sorprendente variedad de herramientas de vigilancia para documentar el caso de un barco de migrantes en dificultades [...] sin intervención de los barcos de la OTAN cercanos, lo que resultó en la muerte de 63 migrantes". [1] Laura Cumming , escribiendo en The Observer , lo describió como:

Una película devastadora [...] que narra el destino de un barco de migrantes a la deriva entre Trípoli y Lampedusa durante catorce días. El barco es una luz centelleante en un remolino azul líquido en la pantalla brillante que tienes delante. Otras luces aparecen y desaparecen en brillantes constelaciones. Éstas son las posiciones de todos los aviones, helicópteros, barcos de la OTAN y barcos de pescadores que parpadean alrededor de los migrantes pero nunca se acercan. Mil documentos no podrían decir tanto como esta breve y tristemente hermosa película en la que todas las luces se apagan, dejando sólo una pequeña chispa que finalmente se apaga, emblema de lo que ahora se conoce como el barco abandonado a morir. [8]

El informe Blaming the Rescuers (2017) “desmanteló las acusaciones hechas por agencias como Frontex y los principales políticos europeos, que afirmaban que las organizaciones benéficas estaban alentando a los contrabandistas a usar tácticas más peligrosas en el peligroso paso entre Libia e Italia”; y “la idea de que los rescates por parte de las ONG son los culpables del aumento del cruce de migrantes”. [9]

Exposiciones colectivas

Referencias

  1. ^ ab Fullerton, Elizabeth (6 de enero de 2019). «Política, forense, alta tecnología: cómo la «arquitectura de investigación» está redefiniendo el arte». The Guardian . ISSN  0261-3077 . Consultado el 5 de julio de 2019 .
  2. ^ ab Adams, Taylor; Ellick, Adam B. (23 de enero de 2019). «Cómo hicimos visible una crisis invisible en el mar». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Consultado el 5 de julio de 2019 .
  3. ^ abc «La frontera marítima letal de la Unión Europea». Instituto de Arte Contemporáneo . Consultado el 7 de julio de 2019 .
  4. ^ "Oceanografía forense". Visible . Consultado el 7 de julio de 2019 .
  5. ^ ab "Oceanografía forense". Manifesta . 15 de junio de 2018 . Consultado el 7 de julio de 2019 .
  6. ^ Shenker, Jack; Willsher, Kim (11 de abril de 2012). «Tragedia en barco de migrantes: la tripulación del Reino Unido podría haber visto el barco naufragado». The Guardian . ISSN  0261-3077 . Consultado el 5 de julio de 2019 .
  7. ^ "BBC World Service - El documental The Left To Die Boat". BBC . Consultado el 7 de julio de 2019 .
  8. ^ ab Cumming, Laura (7 de enero de 2018). «Reseña de From Ear to Ear to Eye: voces de batalla y del bazar». The Observer . ISSN  0029-7712 . Consultado el 5 de julio de 2019 .
  9. ^ "Los barcos de rescate de refugiados no están en connivencia con los contrabandistas, según un informe". The Independent . 9 de junio de 2017 . Consultado el 5 de julio de 2019 .
  10. ^ Searle, Adrian (20 de junio de 2018). «Reseña de Manifesta 12: sexo con plantas, marionetas y una cabina de llamadas para espiar». The Guardian . ISSN  0261-3077 . Consultado el 5 de julio de 2019 .

Enlaces externos