Oceanco es un constructor de yates personalizados de propiedad privada, con sede en los Países Bajos, que construye yates de desplazamiento total en el rango de 80 metros (260 pies) desde 1987. Es propiedad de Mohammed Al Barwani , un multimillonario omaní . [1]
Oceanco nació en 1987, cuando un grupo de inversores privados sudafricanos, bajo la dirección del entonces director ejecutivo, Richard Hein, comenzaron a construir yates, con cascos y superestructuras construidos en Durban, Sudáfrica. A continuación, los yates fueron transportados a distintas instalaciones en los Países Bajos, donde se llevaron a cabo los trabajos de acabado. [ cita necesaria ]
En 2002, Theodore Angelopoulos tomó el control de Oceanco y se embarcó en una nueva estrategia de construcción centrada en el nicho de mercado de megayates de más de 80 millones y desarrolló la “Generación Y” de yates Oceanco que incluía Amevi (Y701), 80 m (260 pies) y Alfa Nero. (Y702) 82 m (269 pies). [ cita necesaria ]
En 2008, se lanzó el Anastasia de 75,50 m (247,7 pies) [2] y en mayo de 2009, la compañía lanzó el Vibrant Curiosity de 85,47 m (280,4 pies) con su atrio en el centro del barco, una piscina de 7 m (23 pies) y grandes volúmenes interiores. Diseñado por Nuvolari y Lenard. [ cita necesaria ]
En marzo de 2010, Mohammed Al Barwani , un inversor privado con sede en el Sultanato de Omán, adquirió Oceanco. [1] Marcel Onkenhout, que lleva 20 años en la empresa, es el director general. [ cita necesaria ]
Oceanco entregó Sunrays , un megayate de 85,50 m (280,5 pies) en marzo de 2010. El fallecido Björn Johansson diseñó sus líneas exteriores y el diseño interior es de Terence Disdale. Fue reemplazada por el Man of Steel (ex- Seven Seas ) de 86 m (282 pies) diseñado por Nuvolari & Lenard, entregado en noviembre de 2010. El Nirvana de 88,50 m (290,4 pies) diseñado por Sam Sorgiovanni se entregó en la primavera de 2012, seguido por el St. Princesa Olga (rebautizada Amore Vero [3] ) 85,60 m (280,8 pies) en 2013, Equanimity 91,50 m (300,2 pies) en 2014 e Infinity 88,50 m (290,4 pies) en 2015.
En 2018 [actualizar], el yate más grande construido por Oceanco fue Jubilee (en 2017 pasó a llamarse Kaos ). [4] En 2018, el astillero lanzó el "Proyecto Bravo", [5] un superyate de 109 m.
La empresa opera en sus instalaciones de producción ampliadas (un total de 8,2 ha) ubicadas en Alblasserdam , aproximadamente a 20 km de Rotterdam , Países Bajos. El astillero tiene acceso directo casi ilimitado a través del sistema de navegación interior al Mar del Norte. [ cita necesaria ]
Oceanco ha construido 29 superyates personalizados de hasta 117 m de eslora. [ a partir de? ] Actualmente se están construyendo varios yates de más de 100 m. La empresa tiene la capacidad de construir simultáneamente cinco yates en la categoría de más de 80 m (en varias etapas de diseño, ingeniería y construcción), entregando aproximadamente dos superyates por año. En 2008, la empresa adquirió más terreno adyacente al astillero actual y en 2010 se procedió a demoler los antiguos edificios y atracaderos para dar paso a un nuevo dique seco cubierto , que ahora les permite construir yates de hasta 140 metros. [ cita necesaria ]
En 2022, Oceanco estaba construyendo una goleta de 417 pies (127 m) y valorada en 500 millones de dólares para Jeff Bezos , propietario de Amazon . Oceanco pidió permiso para retirar temporalmente el tramo intermedio de un puente histórico en Rotterdam conocido como “The Hef”, para que el yate pudiera navegar mar adentro. La propuesta provocó una protesta pública, y los ciudadanos amenazaron con arrojar huevos y tomates al barco a su paso, y Oceanco retiró la solicitud en junio de 2022. [6]
Oceanco mantiene una oficina de ventas, diseño, marketing y comunicaciones en Mónaco. [7]
