El Object 120 SU-152 "Taran" (ruso: СУ-152 «Таран» ) era un cazacarros soviético completamente cerrado construido en 1965, que nunca pasó de la etapa experimental.
A principios de la década de 1960, el ejército soviético concluyó que la munición perforante utilizada por el tanque medio T-55 y el tanque pesado T-10 no podía penetrar el blindaje frontal de los nuevos tanques de batalla principales estadounidenses M60 y British Chieftain . Por lo tanto, los soviéticos comenzaron investigaciones paralelas sobre varios sistemas de armas antitanque diferentes, como el desarrollo de nuevos zuecos de desecho perforantes y municiones de carga moldeada para los cañones de tanques existentes, nuevos cañones de tanque estriados y de ánima lisa con calibres que van desde 115 mm hasta 130 mm con misiles antitanque .
Uno de estos proyectos fue el SU-152 "Taran". La designación de fábrica era Objeto 120 (Объект 120). En términos de potencia de fuego y movilidad, superó a todos los cazacarros extranjeros. La razón principal por la que no se adoptó el SU-152 "Taran" fue el desarrollo y la adopción de misiles antitanque y cañones de ánima lisa de 125 mm más eficaces.
El SU-152 "Taran" estaba armado con el cañón estriado M-69 "Taran" de 152,4 mm, con un cañón de 9.045 mm de longitud, equipado con un potente freno de boca. Con una longitud total de unos 10 metros, es el arma más larga de cualquier tipo jamás instalada en un vehículo de combate blindado completamente cerrado . El arma tenía un alcance máximo de fuego directo de 2.050 metros. El SU-152 "Taran" llevaba 22 cartuchos APDS y munición altamente explosiva . El arma tenía un bloque de cierre semiautomático, con una velocidad de disparo de 3 a 5 disparos/min. La munición altamente explosiva tenía un proyectil de 43,5 kg y una carga máxima de 10,7 kg. Al disparar el proyectil APDS de 12,5 kg con una carga máxima (10,7 kg), que le daba una velocidad de salida de 1.720 m/s, el M-69 "Taran" tenía una penetración de blindaje de 290 mm de RHA a 90° en un rango de 2.000 metros. [1]