El USS O-3 (SS-64) fue uno de los 16 submarinos de clase O construidos para la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial.
Los submarinos de la clase O fueron diseñados para cumplir con un requisito de la Armada para los barcos de defensa costera. [1] Los submarinos tenían una longitud total de 172 pies 3 pulgadas (52,5 m) , una manga de 18 pies 1 pulgada (5,5 m) y un calado medio de 14 pies 5 pulgadas (4,4 m). Desplazaban 521 toneladas largas (529 t) en la superficie y 629 toneladas largas (639 t) sumergidas. Los submarinos de la clase O tenían una tripulación de 29 oficiales y soldados rasos. Tenían una profundidad de inmersión de 200 pies (61,0 m). [2]
Para navegar en superficie, los barcos estaban propulsados por dos motores diésel de 440 caballos de fuerza (328 kW) , cada uno de los cuales impulsaba un eje de hélice . Cuando estaban sumergidos, cada hélice era impulsada por un motor eléctrico de 370 caballos de fuerza (276 kW) . Podían alcanzar 14 nudos (26 km/h; 16 mph) en la superficie y 10,5 nudos (19,4 km/h; 12,1 mph) bajo el agua. En la superficie, la clase O tenía un alcance de 5500 millas náuticas (10 200 km; 6300 mi) a 11,5 nudos (21,3 km/h; 13,2 mph). [2]
Los submarinos estaban armados con cuatro tubos lanzatorpedos de 450 mm en la proa y llevaban cuatro recargas, lo que sumaba un total de ocho torpedos. Los submarinos de la clase O también estaban armados con un único cañón de cubierta de calibre 3"/50 . [2]
El O-3 fue botado el 2 de diciembre de 1916 por la Fore River Shipbuilding Company en Quincy, Massachusetts . Fue botado el 27 de septiembre de 1917 y puesto en servicio el 13 de junio.
El nuevo submarino se unió a la patrulla costera del Atlántico y vigilaba la situación de los submarinos desde Cape Cod hasta Key West, Florida . En noviembre, se unió a un contingente de 20 submarinos que partió de Newport, Rhode Island , el 3 de noviembre para prestar servicio en aguas europeas . Sin embargo, antes de que los barcos llegaran a las Azores , el armisticio con Alemania puso fin a los combates.
Después de la guerra que había demostrado el valor de los submarinos, el O-3 navegó a New London, Connecticut , para entrenar a los estudiantes de la Escuela de Submarinos. Reclasificado como submarino de segunda línea el 25 de julio de 1924 mientras estaba en Coco Solo , Zona del Canal de Panamá , y revirtiendo a un primer transatlántico el 6 de junio de 1928, el buque permaneció en New London hasta que se trasladó a Filadelfia, Pensilvania , para ser dado de baja el 6 de junio de 1931.
Cuando la participación estadounidense en la Segunda Guerra Mundial se hizo inminente, el O-3 fue puesto nuevamente en servicio en Filadelfia el 3 de febrero de 1941 y navegó a New London en junio para entrenar al personal de submarinos en la escuela de submarinos de allí hasta el final de la guerra. Luego navegó a Portsmouth, New Hampshire , para ser dado de baja el 11 de septiembre de 1945. Fue dado de baja del Registro Naval de Buques el 11 de octubre de 1945 y vendido a John J. Duane Company, para su desguace el 4 de septiembre de 1946.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.