La estación de tren de Nutfield se encuentra en la línea Redhill-Tonbridge y presta servicio a Nutfield, Surrey , Inglaterra. Se encuentra a una milla al sur de Nutfield, en South Nutfield, un asentamiento que no existía antes de la llegada del ferrocarril. Son 24 millas y 47 cadenas (24,59 millas, 39,57 km) medidas desde London Charing Cross pasando por Redhill .
Desde 2008, la estación y todos los trenes que la sirven han sido operados por Southern, tras la finalización del servicio anterior de Southeastern . [1]
La línea ferroviaria entre Redhill y Tonbridge fue inaugurada por el Ferrocarril del Sudeste el 26 de mayo de 1842. [2] La estación de Nutfield se inauguró en esa línea el 1 de enero de 1884, [3] aunque desde una fecha temprana se había proporcionado aquí un apartadero público llamado 'Mid Street'. [4]
Los edificios de la estación eran similares en estilo a los de Sandling Junction , aunque no se proporcionó ningún puente peatonal en Nutfield. Los edificios fueron demolidos a fines de la década de 1960. [5] Hasta la electrificación, todos los pasajeros cruzaban las vías al nivel de los rieles en el extremo occidental de las plataformas, cerca de la caja de señales . [4]
Durante muchos años, una vía secundaria privada de la estación de Nutfield sirvió a las instalaciones químicas de la Nutfield Manufacturing Company, situada al suroeste de la estación en el sitio de una antigua fábrica de ladrillos. [4]
Las instalaciones de mercancías se retiraron en enero de 1966 y el tráfico de carbón cesó en noviembre de ese año. La dotación de personal a tiempo completo finalizó el 5 de noviembre de 1967, pero se proporcionó personal con frecuencia en las horas punta de la mañana hasta alrededor de 1990. La cabina de señales permaneció en uso hasta el 10 de mayo de 1970. [4]
En 1993, la línea se electrificó y los servicios comenzaron a llegar hasta Londres en lugar de ser una extensión del servicio de la línea North Downs de Reading a Tonbridge . [6]
Las dos plataformas están conectadas por una pasarela.
Los trenes que se dirigen a Tonbridge tienen un panel informativo que muestra los detalles del próximo tren y en mayo de 2011 se instaló un panel informativo en la Plataforma 1 que se dirige a Redhill y Londres.
En 2008, se instaló una máquina PERTIS en esta estación a la entrada del andén en dirección a Redhill.
Todos los servicios en Nutfield son operados por Southern utilizando EMUs Clase 377 .
El servicio típico de fin de semana fuera de horas punta es de un tren por hora en cada dirección entre Redhill y Tonbridge .
En diciembre de 2023, el número de unidades utilizadas para el servicio de lunes a viernes se redujo de 3 a 2. [7] Como resultado, el servicio de trenes se redujo de una hora fuera de horas punta y media hora en horas punta a un servicio irregular sin horarios de salida constantes parte de la hora [8].
A principios de 2024, Network Rail elaboró un documento de investigación que analiza las opciones para aumentar el uso del ferrocarril entre Kent y el aeropuerto de Gatwick. Se están estudiando cinco opciones: [9]
