Islandia New Energy Ltd ( Íslensk NýOrka ehf ) es una empresa fundada en 1999 tras una decisión adoptada en 1998 por el Parlamento islandés de convertir vehículos y flotas pesqueras a hidrógeno producido a partir de energía renovable [1] para 2050.
Islandic New Energy se formó como una escisión de la investigación de la Universidad de Islandia y era propiedad en un 51% de Vistorka, y el resto era propiedad de Daimler , Norsk Hydro y Shell Hydrogen . [2] VistOrka era propiedad del Fondo Islandés de Nuevas Empresas Empresariales (Nýsköpunarsjóður), el Ministerio de Industria y Comercio, la compañía eléctrica nacional Landsvirkjun , Orkuveita Reykjavíkur (Reykjavík Energy), Hitaveita Suðurnesja, el Instituto Tecnológico de Islandia, la Planta de Fertilizantes ( Áburðarverksmiðjan), la Universidad de Islandia y Reykjavik Resources. [3]
Los propietarios actuales (2024) incluyen Landsvirkjun , Reykjavík Energy , HS Orka y el Gobierno de Islandia .
Junto con SEV y las autoridades de las Islas Feroe y Groenlandia , Islandia New Energy ha creado la Asociación del Hidrógeno del Atlántico Norte para investigar la tecnología del hidrógeno . [4]
En sus primeros años, el INE promovió el uso del combustible de hidrógeno en Islandia , pero amplió su alcance en 2008 para incluir otros combustibles alternativos, de bajas y cero emisiones, para el transporte.
Desde su fundación, Islandic New Energy ha gestionado numerosos proyectos de demostración locales, nórdicos y de la UE. El INE también realiza consultoría sobre transición energética, seminarios educativos y otras actividades.