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Calle Nuevo Mundo, Varsovia

Nowy Świat ( pronunciación polaca: [ˈnɔvɨ ˈɕfjat] ), conocida en español comoCalle del Nuevo Mundo, es una de las principalesvíasdeVarsovia,Polonia. Comprende parte de laRuta Real(Trakt królewski) que se extiende desdeel Castillo Realyel casco antiguola residencia real del siglo XVII delreyJuan III SobieskiWilanów.

Geografía

Rotonda Charles de Gaulle

La calle Nowy Świat se extiende desde la Plaza de las Tres Cruces hacia el norte, cruzando la Avenida Jerusalén y la calle Świętokrzyska (calle de la Santa Cruz). Cerca del campus de la Universidad de Varsovia y del monumento a Nicolás Copérnico , se transforma en la calle Krakowskie Przedmieście (calle de los suburbios de Cracovia), que luego se extiende hasta el Castillo Real en la Plaza del Castillo .

En su extremo sur, en la plaza de las Tres Cruces, Nowy Świat se transforma en la avenida Ujazdów , que se transforma en la calle Belweder , que se convierte en la calle Sobieski y continúa su curso hacia el sur para finalmente llegar a Wilanów .

Historia

Nowy Świat en un día de verano, de Władysław Podkowiński , 1892, Museo Nacional, Varsovia
Calle Nowy Świat, 1935

Hasta el siglo XVI, Nowy Świat era una calle principal que conducía a numerosos palacios y pueblos aristocráticos al sur de Varsovia . El nombre actual de la calle fue acuñado en el siglo XVII, después de que la ciudad había comenzado a crecer sustancialmente (c.1640). [1] [2] A principios del siglo XVIII, los campos a lo largo de Nowy Świat se habían urbanizado densamente, principalmente con palacios y mansiones de madera. [1] Se habían construido cunetas y la calle misma estaba pavimentada con adoquines .

En el período napoleónico , Varsovia creció sustancialmente y Nowy Świat fue reconstruida casi por completo. Las mansiones de madera dieron paso a edificios neoclásicos de piedra y ladrillo, en su mayoría de tres pisos . A fines del siglo XIX, los edificios se habían ampliado y Nowy Świat se había convertido en una de las principales calles comerciales de Varsovia . [2] También era una de las calles más transitadas, con numerosas tiendas y restaurantes que atraían a los varsovianos y turistas. Nuevos edificios más grandes reemplazaron a los anteriores y el carácter de la calle cambió. A principios del siglo XX, casi todo rastro de arquitectura neoclásica se perdió a medida que se erigían nuevos edificios, principalmente en estilo Art Nouveau .

Durante el Levantamiento de Varsovia (agosto-octubre de 1944), Nowy Świat quedó casi completamente destruida. [1] Los alemanes redujeron la mayoría de sus edificios, ya que era una de las calles más importantes del centro de Varsovia. [3] Al final de la guerra, se decidió reconstruir Nowy Świat . Como restaurar su estado modernista de antes de la guerra hubiera sido prohibitivo, se volvió a su apariencia de principios del siglo XIX. La reconstrucción de la calle después de la guerra estuvo dirigida por el arquitecto Zygmunt Stępiński. [4]

En la actualidad, Nowy Świat cuenta con numerosas tiendas, restaurantes y cafés. Se considera un lugar privilegiado para los minoristas de lujo. [5] [6]

Notas

En línea:
  1. ^ abc "Trakt Królewski". www.warsawtour.pl (en polaco) . Consultado el 19 de septiembre de 2008 .
  2. ^ ab "Nowy Świat" (en polaco). Archivado desde el original el 16 de agosto de 2010. Consultado el 19 de septiembre de 2008 .
  3. ^ "Alrededor de los polacos se crea una nueva Varsovia". Vida . Vol. 26, núm. 22. 30 de mayo de 1949. pág. 19 . Consultado el 9 de agosto de 2020 .
  4. ^ "Sala de proyectos Zachęta - exposiciones | Sala de proyectos Zachęta - Zachęta - Narodowa Galeria Sztuki". Archivado desde el original el 19 de agosto de 2014 . Consultado el 16 de agosto de 2014 .
  5. ^ Sobczyk, Marcin (4 de junio de 2013). «Los minoristas de lujo compran en Varsovia». The Wall Street Journal . Consultado el 9 de agosto de 2020 .
  6. ^ Turnock, David (2003). La geografía humana de Europa central y oriental. Routledge. ISBN 9781134827992. en elegantes calles comerciales como Nowy Swiat de Varsovia, mejorada mediante renovaciones y peatonalizaciones

Enlaces externos

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52°14′00″N 21°01′10″E / 52.23333, -21.01944