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Notorious (barco)

Notorious es una réplica de una carabela del siglo XV. La construcción del barco llevó diez años y se hizo completamente con madera recuperada. Fue botado en Martins Point, Port Fairy, Victoria, Australia, el 7 de febrero de 2011. [1] Notorious fue equipado con velas y realizó su primer viaje de una semana desde Port Fairy a Geelong en enero de 2012. [2]

Vista desde la proa, mientras estaba atracado en Port Fairy en abril de 2011
Notorio mirando hacia atrás

Diseño y construcción

Notorious es un velero de madera de tamaño real, una recreación de una carabela , del año 1500 aproximadamente. Notorious fue investigado, diseñado y construido por Graeme Wylie, con una sola mano, a partir de madera recuperada, en su casa de Bushfield, cerca de Warrnambool , Victoria, Australia. La quilla del barco se colocó en abril de 2002. La quilla es una viga de corteza de hierro rescatada del viaducto, en el rompeolas de Warrnambool. Los marcos del barco se completaron hacia fines de 2003. En 2008, el barco se abrió al público en el sitio de construcción, mientras aún se completaba el entablado. El barco fue botado en Martin's Point, Port Fairy , el 7 de febrero de 2011.

El Notorious fue construido con ciprés de Monterrey recuperado (Cupressus macrocarpa) [3] y tiene un desplazamiento de 58 toneladas. El barco tiene 17,5 metros de eslora total, una manga de 5,5 metros y un calado de 2,1 metros. El barco tiene aparejo latino , lo que lo convierte en el único barco de aparejo latino en funcionamiento de Australia. El interior es un diseño de época auténtico, que incluye un fuego para cocinar. El barco tiene un sistema de navegación GPS moderno, un motor diésel y algunas otras comodidades modernas, todas ocultas detrás de paneles de madera. [4] [3]

Inspiración

El Mahogany Ship , un naufragio visto por primera vez por los europeos en 1836, parcialmente enterrado en dunas de arena entre Warrnambool y Port Fairy, y visto por última vez en 1886, fue parte de la inspiración para Wylie. [5] Varios escritores han afirmado que el Mahogany Ship era una carabela portuguesa que zarpó de Batavia en 1520, por la costa este de Australia y hacia el estrecho de Bass, antes de ingresar al Océano Austral.

Las carabelas fueron un diseño revolucionario en la evolución de los barcos, siendo las primeras embarcaciones europeas con popa , con el timón llevado a la popa del barco. Estas naves estaban aparejadas con vela latina , una vela de uso extendido en el mar Mediterráneo desde la época romana.

Historial operativo

Su viaje inaugural, en enero de 2012, fue desde Port Fairy, a través del estrecho de Bass, hasta la bahía de Port Phillip. Desde entonces, Notorious ha navegado más de 20.000 millas náuticas entre el océano Austral, el estrecho de Bass, el mar de Tasmania y el mar de Coral. Notorious es propiedad de Seadog Sailing Inc. y está operado por esta empresa, y visita puertos de Queensland. Como barco museo, también está abierto a inspecciones a bordo y bajo cubierta. [6] Notorious es la única carabela de vela del hemisferio sur.

Referencias

  1. ^ "Proyecto del buque Madeira - Introducción". Archivado desde el original el 14 de julio de 2011 . Consultado el 1 de marzo de 2011 .
  2. ^ "Categoría". Herald Sun . Consultado el 29 de octubre de 2019 .
  3. ^ ab Dowling, Jason (27 de octubre de 2008). "Un barco de caoba inspira a un marinero a construir una carabela". The Age .
  4. ^ Dowling, Jason (6 de febrero de 2011). "Todo en orden para la vela del siglo XV". The Age .
  5. ^ Wylie, Felicitie (7 de abril de 2017). "EN RESUMEN, NOTORIOUS ES UNA HISTORIA INCREÍBLE DE LA CREATIVIDAD, LA RESISTENCIA Y LA CONFIANZA EN SÍ MISMO DE GRAEME WYLIE". Puerto deportivo y astillero de Gold Coast City .
  6. ^ Alexander, Kerrie (8 de noviembre de 2017). "La famosa fortaleza flotante que se puede visitar en la bahía de Hervey". Fraser Coast Chronicle .

Enlaces externos