Monte (en español: Monte ) es una freguesia civil del municipio y suburbio de Funchal en el archipiélago portugués de Madeira . Localmente, la freguesia también es conocida como Nossa Senhora do Monte (en español: Nuestra Señora del Monte ). La población en 2011 era de 6.701 habitantes, [1] en un área de 18,59 km 2 . [2] Monte se encuentra a pocos kilómetros al este de Funchal.
La parroquia de Nossa Senhora do Monte fue creada en 1565 y se convirtió en un refugio de verano para muchas familias adineradas de Funchal. En busca de un clima templado en verano, estos nuevos ricos construyeron casas de veraneo a lo largo de las colinas del distrito. El edificio religioso más antiguo, la iglesia principal, Igreja de Nossa Senhora do Monte, fue construida en 1741.
Monte fue el lugar de descanso final del emperador Carlos I de Austria , último de los Habsburgo del Imperio austrohúngaro , que murió en el exilio el 1 de abril de 1922. Su última residencia en la isla fue la Quinta do Monte, cerca de la iglesia parroquial. Asimismo, el poeta madeirense Herberto Hélder vivió en una casa de la parroquia. En 1850, los residentes crearon un método innovador para moverse rápidamente entre Monte y Funchal. Estos carros de cesto (literalmente, en español: carros de cesta ), cestas con asientos sobre esquís de madera que se deslizaban por las calles inclinadas de Monte, guiadas por dos pilotos desde atrás, comenzaron a funcionar a finales del siglo XIX para descender los tres kilómetros hasta Funchal. Entre 1893 y 1943, el Monte estuvo conectado a Funchal por el único ferrocarril de cremallera de Madeira ( el Ferrocarril del Monte ), que transportaba personas entre Funchal y Monte, pero también hasta Terreiro da Luta (a 867 m sobre el nivel del mar), pero que fue desactivado durante la Segunda Guerra Mundial.
Monte es conocida por sus antiguos jardines y espacios verdes, con plantas y flores exóticas, algunos abiertos al público. A Monte se llega en teleférico inclinado hasta Funchal y al Jardín Botánico . La parroquia también está atravesada por antiguos canales de agua construidos para transportar agua entre Monte y Camaca, que pasan por el Curral dos Romeiros. El centro de Monte, con vistas a las vecinas Santa Luzia e Imaculade Coração, está salpicado de varios hoteles, pequeños restaurantes e instituciones locales, incluido el Hospital dos Marmeleiros y el centro de salud local.
La parroquia de Monte se extiende literalmente a lo largo de las estribaciones montañosas en el extremo noreste del municipio de Funchal, limitada por el valle de Ribeira de João Gomes y al oeste por el valle fluvial de Fundoa. La altimetría aumenta considerablemente de 300 a 1300 metros a lo largo de su límite, y la parroquia está marcada por varios acantilados, miradores, barrancos y cursos de agua. Su pintoresco mirador ha dado lugar, a lo largo de los años, a la construcción de muchas casas y edificios en condiciones precarias o peligrosas. Esta construcción ha degradado las áreas forestales naturales y facilitado el movimiento del agua que ha dado lugar a catástrofes naturales, como los deslizamientos de tierra de 2010, que causaron la muerte y heridas a muchas personas en la parroquia. Del mismo modo, en el verano, el clima cálido y seco ha hecho que los bosques de la parroquia sean susceptibles a los incendios forestales.
Actualmente, se puede acceder a Monte a través del teleférico de Funchal (un teleférico ), que se inauguró por primera vez casi 100 años después de la inauguración del tren de cremallera. La estación de salida está ubicada en el Parque Almirante Reis en el centro de Funchal. La longitud de la línea del teleférico es de 3.718 metros (12.198 pies), el desnivel es de 560 metros (1.840 pies) y el tiempo de viaje (solo ida) es de 15 minutos. La línea tiene más de 39 cabinas con 8 asientos cada una que transportan 800 pasajeros por hora. Además, los vagones de cesta o pista de trineo siguen siendo una de las atracciones más populares de Monte para los visitantes. Esto permite transportar a los visitantes 2 kilómetros (1,2 millas) cuesta abajo hasta Livramento a través de las calles a velocidades bastante altas en grandes cestas de mimbre conocidas como carros de cesto do Monte , conducidos por dos conductores que visten el tradicional uniforme blanco con canoas de paja .