Norwich Victoria era una estación de ferrocarril en Norwich , Norfolk , Inglaterra, y la antigua terminal de la línea principal Great Eastern . En su momento fue una de las tres estaciones ubicadas en Norwich, las otras eran Norwich City y Norwich Thorpe . La estación City cerró en 1969, pero la estación Thorpe, ahora conocida simplemente como Norwich, sigue en uso.
La estación fue inaugurada por la Eastern Union Railway (EUR), y el servicio regular de pasajeros comenzó el 12 de diciembre de 1849. La sala de reservas de la estación había albergado en su día un circo que formaba un centro de entretenimiento conocido como Ranelagh Gardens. El circo del lugar había sido dirigido por un caballero de origen español llamado Pablo Fanque (en realidad un tal Sr. Darby de Norwich) y cuando la EUR compró el lugar, vendió los diversos accesorios del circo. [1] [2]
La estación tenía dos andenes dispuestos en forma de V, con la V en el extremo sur y la rotonda (o panteón) que contenía la taquilla en el extremo norte. Un pequeño jardín estaba ubicado entre los dos andenes. Según el plano del sitio de Ordnance Survey de 1914 , había un cobertizo para locomotoras de dos vías (que medía 136 pies por 40 pies) y una plataforma giratoria al oeste de la estación, e instalaciones de mercancías al este. [3]
La estación se encontraba en una mala ubicación y los pasajeros que deseaban continuar su viaje más allá de Norwich tenían que hacer transbordo a la estación de Thorpe. El 8 de septiembre de 1851 se inauguró un enlace de la línea EUR con la línea Norwich- Ely , y la mayoría de los servicios de Ipswich se desviaron a la estación de Thorpe, y a Victoria llegaban cuatro o cinco trenes cada día.
En 1854, la EUR pasó a manos de la Eastern Counties Railway (ECR). Sin embargo, en la década de 1860, los ferrocarriles de East Anglia atravesaban dificultades económicas y la mayoría de ellos fueron arrendados a la ECR. Esta deseaba fusionarse formalmente, pero no pudo obtener el consentimiento del gobierno hasta 1862, cuando se formó la Great Eastern Railway (GER) mediante la fusión. Así, Norwich Thorpe y Norwich Victoria se convirtieron en estaciones de la GER en 1862. [4]
La estación cerró al tráfico de pasajeros en 1916, pero permaneció abierta como depósito de mercancías y el carbón se manipulaba en el patio adyacente.
El cobertizo del motor y la plataforma giratoria se habían retirado en 1926. [5]
Los edificios de la estación fueron demolidos en gran parte después de la Segunda Guerra Mundial y finalmente fueron retirados en febrero de 1953.
Victoria desempeñó un papel importante en el transporte de mercancías en la ciudad. La siguiente tabla muestra los tonelajes que se manejaron en las cuatro estaciones de Norwich durante un período de 12 semanas que finalizó en octubre de 1958.
La estación cerró para las mercancías en 1966; en esa época, el patio de carbón adyacente se modernizó y se convirtió en un depósito de concentración de carbón. El tráfico era generalmente operado por locomotoras de maniobras de clase 03 o clase 08 desde la estación de Thorpe hasta el cierre de la línea en septiembre de 1986. [6] [7]
El lugar del depósito de carbón está ocupado actualmente por una tienda Sainsbury's , y el sitio de la estación principal está ocupado por las oficinas de Marsh en Norwich . La plataforma de la vía se ha convertido en un sendero conocido como Lakenham Way, para uso de peatones y ciclistas. [8]
52°37′24″N 1°17′28″E / 52.6232, -1.2911