El Northrop Beta fue un monoplano deportivo estadounidense, monomotor, totalmente metálico y de ala baja, construido en 1931. [1]
El Beta era un biplaza con un motor en línea Menasco Buccaneer de 160 hp (119 kW) . El primer avión, registrado como NX963Y (posteriormente NC963Y), se estrelló en California. El segundo avión, N12214, fue construido como monoplaza y equipado con un motor radial Pratt & Whitney Wasp Jr. de 300 hp (224 kW), y se convirtió en el primer avión de tal potencia en superar las 200 mph (322 km/h). [1] Solo se construyeron dos.
El avión fue trasladado a Wichita para que la empresa hermana Stearman Aircraft lo utilizara como avión de demostración, pero debido a la mala situación económica de la época, no se vendió ninguno. El avión se vendió a un piloto adinerado de Nueva York y, durante su entrega, pasó por Wright Field para permitir que los ingenieros del Cuerpo Aéreo del Ejército lo examinaran minuciosamente, ya que el Cuerpo Aéreo seguía utilizando biplanos obsoletos.
Tras volar en contadas ocasiones durante 1932, el avión fue vendido a un nuevo propietario que lo conservó en Roosevelt Field hasta que se volcó en un aeropuerto cercano. El avión fue reparado en la fábrica Stearman en Wichita y utilizado como plataforma de prueba experimental para varios diseños de flaps hasta que se estrelló debido a una falla estructural del ala el 4 de mayo de 1934.
Características generales
Actuación
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