El Nord 1200 Norécrin es un monoplano francés de cabina de dos o tres plazas (más tarde de cuatro plazas) diseñado y construido por Nord Aviation .
Desarrollo
El Norécrin fue desarrollado para participar en un concurso de diseño patrocinado por el Ministerio de Transportes de Francia. El Norécrin es un monoplano de ala baja con un tren de aterrizaje triciclo retráctil y el prototipo ( Nord 1200 ) fue diseñado para recibir un motor de pistón Mathis G4-R de 75 kW (100 hp) montado en el morro, pero voló solo con un Renault 4Pei de 100 kW (140 hp) (el primer vuelo tuvo lugar el 15 de diciembre de 1945 con Georges Detre como piloto de pruebas). La versión de producción tenía tres asientos y se denominó Nord 1201 Norécrin I. Se produjeron varias variantes con diferentes motores instalados. Las variantes posteriores tenían cuatro asientos y el Nord 1203 Norécrin V era una variante militar de dos asientos con ametralladoras y cohetes. Fue un diseño exitoso y se construyeron 378 aviones.
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Nord 1200 .
Aloni, Shlomo (septiembre de 2005). "Ils furent les deux premiers avions français de l'armée israélienne: Les deux "Norécrin d'Israël". Le Fana de l'Aviation (en francés). No. 430. págs. 52–55.
Cuny, Jean (1989). Les avions de combat français, 2: Chasse lourde, bombardeo, asalto, exploración [ Aviones de combate franceses 2: cazas pesados, bombarderos, ataque, reconocimiento ]. Docavia (en francés). vol. 30. Ed. Larivière. OCLC 36836833.
Salatin, Claude (marzo de 2002). "Courrier des Lecteurs" [Cartas de los lectores]. Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (en francés) (108): 2. ISSN 1243-8650.
Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Studio Editions.
Enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing. pág. 2616.
Le Trait d'Union (Serie Norecrin de Claude Salaun números 109 a 121 1986-1988) . Filial francesa de Air Britain.