El balandro colonial Norfolk fue construido en la isla Norfolk en 1798 a partir de pinos de la isla Norfolk . Naufragó en 1800.
Cumpston describe a Norfolk como “un barco largo con cubierta construido en la isla Norfolk”. [3] El gobernador Hunter puso rápidamente a Norfolk bajo el mando de Matthew Flinders , el capitán de vela Peter Hibbs (antiguo marinero del “Sirius”) Norfolk iba a ser utilizado como buque de reconocimiento. En 1798-99, Flinders y Bass utilizaron Norfolk para circunnavegar Tasmania , lo que demostró la existencia del estrecho de Bass . Flinders también llevó a Norfolk al norte para cartografiar la bahía de Morton (ahora bahía de Moreton ) y la bahía de Hervey ( bahía de Hervey ) de Cook . [4] [5]
Norfolk se utilizó entonces para suministrar productos de la zona de Windsor a Port Jackson, hasta 1800, cuando los convictos se apoderaron de ella en la desembocadura del río Hawkesbury. Con la intención de navegar hasta Maluku , los convictos la encallaron en lo que más tarde se llamó "Pirate Point", en el lado norte de la desembocadura del río Hunter. Hoy, el punto está en el suburbio de Stockton .
En 1998-99, Bern Cuthbertson, OAM de Sandy Bay, Tasmania , recreó todos los viajes del Norfolk en una réplica de un barco, construido con pinos Tasmania Huon y Celery Top . La réplica del Norfolk ahora está en exhibición en el Bass and Flinders Centre en George Town, en el río Tamar de Tasmania . [6]
Se fabricaron a mano una cantidad limitada de medallones de plata esterlina y oro de 18 quilates para conmemorar los viajes del Norfolk de Bern Cuthbertson . Estos medallones se entregaban principalmente a quienes navegaban con Bern.
En 2000, la Junta de Nombres de Lugares de Queensland nombró a Norfolk Point ( 27°27′03″S 153°11′29″E / 27.4508, -27.4508; 153.1914 (Norfolk Point) ), que se encontraba en tierras recuperadas del puerto de Manly en Moreton Bay, en honor a Matthew Flinders y la visita de la réplica. Una placa en la punta conmemora el nombramiento. [7] [8] [9]