Avión ligero francés con dos motores de pistón, 1947
El Nord 2100 Norazur fue un monoplano de transporte militar francés de la década de 1940 diseñado y construido en Courbevoie, cerca de París, por SNCAN . [1] [2]
Diseño y desarrollo
El Norazur era un monoplano de ala alta con un tren de aterrizaje triciclo retráctil. [1] Estaba propulsado por dos motores de pistón Potez montados en las alas en configuración de propulsión. [1] Tenía una cabina cerrada para diez pasajeros o carga. [1]
Diseñado para satisfacer una necesidad de posguerra de un avión ligero de transporte y entrenamiento, el Norazur voló por primera vez en Les Mureaux el 30 de abril de 1947. [2] Se cree que se construyó un prototipo adicional con motores Béarn 6D-07 de 290 kW (390 hp) . [2] Con otros diseños similares disponibles, el tipo no entró en producción. [2]
Variantes
- N2100
- Prototipo de transporte ligero con dos motores de pistón Potez 8D -03 V-8 invertidos, refrigerados por aire y de 310 kW (420 hp) en configuración de propulsor, [3] uno construido. [2]
- N2101
- Se cree que se construyó un prototipo con motores de pistón Béarn 6D-07 V-6 invertidos, refrigerados por aire y de 290 kW (390 hp) alternativos en configuración de propulsor [3] . [2]
- N2102
- Variante proyectada con dos motores SNECMA 12S en configuración tractora. [2]
Presupuesto
Datos de [2]
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 10 pasajeros
- Longitud: 13,5 m (44 pies 3 pulgadas)
- Envergadura: 18,0 m (59 pies 1 pulgada)
- Altura: 3,85 m (12 pies 8 pulgadas)
- Área del ala: 38 m2 ( 410 pies cuadrados)
- Peso vacío: 3.280 kg (7.231 lb)
- Peso bruto: 4.630 kg (10.207 lb)
- Planta motriz: 2 × motores de pistón Potez 8D -03 V-8 invertidos en configuración de empuje [3] , 310 kW (420 hp) cada uno
Actuación
- Velocidad máxima: 340 km/h (210 mph, 180 kn) a 1500m
- Velocidad de crucero: 312 km/h (194 mph, 168 kn) a 3000 m
- Alcance: 1.100 km (680 millas, 590 millas náuticas)
- Techo de servicio: 6.500 m (21.300 pies)
Notas
- ^ abcd "Un Nouvel Avion Francais". Vuelo . 29 de mayo de 1947. p. 506. ISSN 1368-485X.
- ^ abcdefgh Chillon y otros, 1980, pág. 97
- ^ abc Jane's Todos los aviones del mundo 1950-51, p.150c
Bibliografía
- Bridgman, Leonard (1950). Jane's All the World's Aircraft 1950-51 (Todos los aviones del mundo, 1950-51) . Londres: Sampson, Low, Marston and Co. Ltd., pág. 150c.
- Chillon, Jacques; Dubois, Jean-Pierre y Wegg, John (1980). Aviones de transporte franceses de posguerra . Tonbridge, Reino Unido: Air-Britain. ISBN 0-85130-078-2.
- Fotografía de la N-2100
