El Noble M12 es un automóvil deportivo de dos puertas y dos asientos diseñado y fabricado por el fabricante de automóviles inglés Noble Automotive con producción subcontratada a Hi-Tech Automotive de Sudáfrica.
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A lo largo de su vida útil, el coche evolucionó a través de muchas variaciones, culminando con el M400 como la variación definitiva. Solo se importaron 220 Noble GTO-3R y M400 a los EE. UU.; son los únicos Nobles que han estado oficialmente disponibles en el mercado estadounidense. [1] [2] Los derechos de producción estadounidense de los M12 y M400 se vendieron en febrero de 2007 a 1G Racing de Ohio. Debido a la alta demanda de estos coches, 1G Racing (ahora Rossion Automotive) lanzó su variación mejorada basada en el M400, Rossion Q1 . Salica Cars planeó construir variantes basadas en el Noble M12, pero parece que se quedaron en un proyecto.
Al igual que el Noble M10 , el Noble M12 es un modelo de dos puertas y dos asientos, originalmente planeado como un coupé y como un convertible, pero los autos de producción solo se produjeron en el estilo de carrocería coupé. Todos los autos han sido propulsados por motores Ford Duratec V6 biturbo modificados . El M12 tiene una jaula antivuelco de acero completa, un marco de acero y partes de carrocería de concha de almeja compuesta de GRP ( fibra de vidrio ). Aunque parece derivado de la pista, el M12 es un vehículo legal para la calle, listo tanto para la carretera como para la pista.
El Noble M12 GTO-3R está equipado con turbocompresores dobles Garrett T25 . El peso es de 2381 lb (1080 kg). La aceleración de 0 a 60 mph (97 km/h) en 3,7 segundos se publicó en el folleto oficial del M12 GTO-3R, [5] Road & Track indicó un rendimiento de 0 a 60 mph (97 km/h) de 3,3 segundos, pero posteriormente lo enumeró como 3,5 segundos. La velocidad máxima se indica como 185 mph (298 km/h) y se informa que las G laterales superan los 1,2.
El Noble M400 está equipado con turbocompresores dobles Garrett T28 de mayor caudal. Pesa 1060 kg (2337 lb). [6]
El Rossion Q1 tiene un peso de 2.300 lb (1.043 kg) y puede acelerar de 0 a 60 mph (97 km/h) en 3,4 segundos (especificación de la empresa). [7]
La única variante descapotable (el M12 GTC) se presentó en salones del automóvil [ ¿cuáles? ], pero se canceló y Noble nunca la fabricó. En 2008, Salica Cars propuso el Salica GTC, ofrecido tanto como coche completo como kit de conversión para transformar un M12/400 coupé en descapotable, pero nunca se materializó.
El M12 fue reseñado brevemente en el programa Top Gear y se puede conducir en la franquicia de videojuegos Forza . [8]
