La estación de radar No. 208 RAAF es una antigua estación de radar de la Real Fuerza Aérea Australiana (RAAF) catalogada como patrimonio en Mine Camp en Catherine Hill Bay y Pinny Beach , ambas en la ciudad de Lake Macquarie , Nueva Gales del Sur , Australia. Fue establecido el 10 de febrero de 1943. Los restos de la estación de radar se agregaron al Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 22 de julio de 2008. [1]
La estación de radar fue construida por el Comité de Empresa Aliado para monitorear las amenazas aéreas enemigas durante la Segunda Guerra Mundial . Era una de las nueve instalaciones de radar Advanced Chain Overseas (ACO) en Australia continental. El Gabinete de Guerra originalmente tenía la intención de tener 32 unidades para implementar el plan para la cadena de estaciones de radar de Australia, pero esto se volvió difícil de lograr y luego innecesario después de eventos importantes que cambiaron el curso de la guerra. El equipo de radar ACO enviado a Australia estaba originalmente destinado a otros territorios como Malaya y Singapur, pero fue desviado después de la invasión japonesa de estos países. [1]
La estación de radar 208 estaba situada en una cresta a 93 m sobre el nivel del mar, entre un denso bosque con vistas al océano. Las torres transmisora y receptora tenían más de 44 metros de altura y estaban separadas por 100 metros para garantizar que los pulsos de radio se recibieran como ecos y no se confundieran con transmisiones. El sistema de iluminación de los radares ACO requería un gran volumen de energía eléctrica procedente de la red eléctrica con un generador de respaldo ubicado en un búnker dedicado más pequeño. Los búnkeres a prueba de bombas, destinados a estar bajo tierra, albergaban los componentes electrónicos del transmisor y el receptor, cada consola pesaba dos toneladas. [1]
Según los registros de la RAAF, "La estación RDF No. 208 se formó en el establecimiento No. HD 318 de Mine Camp, Nueva Gales del Sur, el 10 de febrero de 1943, bajo el control del HQ Eastern Area. El propósito de la unidad es, mediante radiogoniometría, localizar y promulgar avisos sobre aeronaves enemigas y de otro tipo que se acerquen a la localidad de la estación". [1]
En su establecimiento tenía un total de 41 personas compuestas por 1 oficial de la RAAF, 1 oficial de la WAAAF, 14 RAAF y 25 WAAAF, los niveles de personal alcanzaron su punto máximo en mayo de 1943 con un total de 54. Los operadores de radar eran de la Fuerza Aérea Australiana Auxiliar de Mujeres. (WAAAAF). Los mecánicos del radar eran de la Real Fuerza Aérea Australiana. La unidad también incluía guardias, cocineros y otros oficios. Los operadores comunicaron los datos trazados a la unidad de combate en Newcastle por teléfono fijo o radioteléfono. [1]
El operador del radar monitoreaba la actividad de la aeronave desde una pantalla de tubo de rayos catódicos de once pulgadas. Usando el goniómetro que consta de interruptores y controles de los componentes de búsqueda de dirección y altura, el operador alteraría la pantalla y haría comparaciones para descifrar la dirección, elevación y distancia de la aeronave. Los mecánicos de radar debían subir periódicamente a las torres de radar para dar servicio a los interruptores de retransmisión y a las antenas. [1]
El ACO, una estación de radar fija, tenía algunas ventajas sobre otras con su rápida capacidad de encontrar altura y su capacidad para monitorear los movimientos de las aeronaves hasta 200 millas. La estación de radar también sirvió a la Base Rathmines de la RAAF , monitoreando los movimientos de Catalinas y otros aviones. Los datos trazados se comunicaron al centro de mando, la estación de combate número 2, ubicada a 26 km al norte de la instalación. [1]
En agosto de 1944, la Estación de Radar No. 208 RAAF dejó de ser una operación de 24 horas y el número de personal se redujo constantemente hasta el 28 de enero de 1947, cuando se disolvió. [1]
El personal de la RAAF y WAAAF de la estación de radar 208 estaba estacionado en un pequeño municipio cerca de Catherine Hill Bay debajo de la estación de radar, que una vez sirvió como campamento durante el período minero temprano. El primer envío de carbón desde la zona lo realizó en 1873 la New Wallsend Coal Company. Inicialmente, un barrio de chabolas servía a los mineros, pero en la década de 1870 se estableció un asentamiento minero con 20 casas. [2] La llegada de cuarenta y cinco miembros del personal de WAAAF y RAAF duplicó la población del municipio, que tenía una tienda y una oficina de correos. Se construyeron viviendas adicionales para el personal que imitaban las viviendas existentes dentro del municipio con fines de camuflaje. [1]
Algunos civiles permanecieron en la aldea de Mine Camp y, poco después de la guerra, la Comisión de Vivienda de Nueva Gales del Sur adquirió la propiedad de la RAAF, pero el número disminuyó y la oficina de correos cerró en 1952. En 1969 quedaban doce viviendas. En 1969 quedaban doce viviendas y poco después la Comisión de Vivienda de Nueva Gales del Sur adquirió la propiedad. En la década de 1980, el pueblo fue destruido por un incendio forestal. [1]
El sitio de la antigua Estación de Radar 208 tiene una disposición norte y sur con estructuras principales replicadas en cada sector. Hay dos disposiciones de cuatro zapatas de hormigón que originalmente sostenían torres aéreas de madera de 44 metros. Las zapatas están dispuestas en un patrón cuadrado con soportes de acero remanentes que sobresalen de cada bloque. Quedan dos búnkeres de hormigón sobre el suelo en forma de iglú, cada uno con una torre cuadrada en el lado que da al mar. Las zapatas y los búnkeres están colocados simétricamente a lo largo de un eje este-oeste. Los búnkeres tienen restos de accesorios eléctricos y áreas empotradas en las paredes internas y pisos de losas de concreto y una salida en las paredes orientales. En la zona sur queda un soporte de hormigón remanente de forma rectangular para la escalera de la torre que se eleva varios centímetros por encima de la superficie del suelo. La zona norte tiene una estructura de escalera de hormigón remanente de aproximadamente medio metro de altura con tres escalones y el borde exterior de hormigón restos de una estructura circular deprimida. [1]
Una valla de seguridad de dos metros, erigida en la década de 1990, está ubicada en el límite norte y este y aísla las zapatas y otros restos superficiales en la sección norte. El lado este del búnker norte está a un metro y medio del borde del acantilado. [1]
Se informó que la disposición de las zapatas del sector sur estaba bien conservada y oscurecida por una densa vegetación de rebrote al 7 de febrero de 2006. Se informó que las zapatas del sector norte mostraban un mayor nivel de deterioro con la exposición a las condiciones costeras. [1]
Los búnkeres de hormigón han sufrido grafitis e incendios, pero permanecen en buenas condiciones. Hay alguna evidencia de cáncer de concreto en los edificios en forma de refuerzo expuesto donde se han producido desprendimientos menores del concreto. [1]
La antigua estación de radar 208 de la RAAF en Catherine Hill Bay, que comprende restos de la instalación de radar de la RAAF, es importante como un raro ejemplo de la participación de Nueva Gales del Sur en la red de radares de alerta aérea de la Segunda Guerra Mundial, establecida en ubicaciones estratégicas a lo largo de la costa de Australia durante la Segunda Guerra Mundial. Es una de las nueve estaciones de radar ACO establecidas en Australia continental que utilizan un radar ACO importado por Gran Bretaña y el único sitio restante de los dos establecidos en Nueva Gales del Sur. [1]
Su ubicación y emplazamiento en una zona costera elevada entre densos matorrales demuestra la respuesta de Australia a la amenaza de invasión y la importancia otorgada a la protección de los centros industriales a lo largo de la costa de Nueva Gales del Sur durante la Segunda Guerra Mundial. [1]
El sitio tiene potencial para brindar más información sobre los esfuerzos de defensa costera de Australia durante la Segunda Guerra Mundial y el uso y desarrollo de la tecnología de radar. [1]
Tiene asociaciones históricas con la introducción, uso y desarrollo de la tecnología de radar en Australia, que se considera una de las mayores contribuciones de la ciencia australiana al esfuerzo bélico. El desarrollo del radar en tiempos de guerra en Australia se convirtió en un elemento clave en el cambio hacia la investigación científica aplicada patrocinada por el gobierno [3] y la independencia gradual de la ciencia australiana. Después de la guerra, el radar se convirtió en un logro célebre de la ciencia en Australia. [3] [1]
La estación de radar 208 de la RAAF de la Segunda Guerra Mundial figuraba en el Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 22 de julio de 2008 habiendo cumplido los siguientes criterios. [1]
El lugar es importante para demostrar el curso o patrón de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.
Los restos de la antigua estación de radar 208 ilustran la respuesta de Australia a la inminente amenaza de invasión durante la Segunda Guerra Mundial y el papel de Nueva Gales del Sur en la defensa de Australia. Su entorno demuestra la importancia de la región industrial de Nueva Gales del Sur y los esfuerzos militares para su protección durante la guerra. [1]
Representa una etapa distinta de la introducción de la tecnología de radar que condujo a una adaptación innovadora y al avance de la tecnología de radar por parte de científicos e ingenieros australianos en Nueva Gales del Sur durante la Segunda Guerra Mundial. [1]
El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una persona, o grupo de personas, de importancia en la historia cultural o natural de la historia de Nueva Gales del Sur.
La antigua estación de radar 208 es de importancia estatal por su asociación con la RAAF, a la que se le asignó la responsabilidad de las operaciones de defensa de alerta aérea del país durante la Segunda Guerra Mundial y al personal ex-servicio de la RAAF y WAAAF que sirvió durante la Segunda Guerra Mundial. Tiene fuertes asociaciones con el papel de las mujeres WAAAF que sirvieron como operadoras de radar durante la Segunda Guerra Mundial. [1]
El lugar es importante para demostrar características estéticas y/o un alto grado de logros creativos o técnicos en Nueva Gales del Sur.
La integridad técnica y las características estéticas se han perdido con la eliminación de la estructura eléctrica y de madera asociada de las torres aéreas. La ubicación de los búnkeres sobre el suelo demuestra una adaptación australiana. [1]
El lugar tiene una asociación fuerte o especial con una comunidad o grupo cultural particular en Nueva Gales del Sur por razones sociales, culturales o espirituales.
La antigua estación de radar 208 es de importancia estatal por su asociación con grupos de veteranos y personal de la RAAF y WAAAF que sirvieron durante la Segunda Guerra Mundial. [1]
El lugar tiene potencial para generar información que contribuya a la comprensión de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.
Tiene potencial para proporcionar más información sobre Nueva Gales del Sur durante la Segunda Guerra Mundial y su papel en la red de defensa de alerta aérea del país durante este período. Es un recordatorio del papel de Nueva Gales del Sur en la introducción y desarrollo de la tecnología de radar durante la guerra. [1]
El lugar posee aspectos poco comunes, raros o en peligro de extinción de la historia cultural o natural de Nueva Gales del Sur.
La antigua estación de radar 208 es el único ejemplo intacto de una estación de radar ACO de la Segunda Guerra Mundial en Nueva Gales del Sur. Fue una de las nueve instalaciones establecidas en Australia durante la guerra y la única que queda de las dos ubicadas en Nueva Gales del Sur. El uso y desarrollo del radar es un aspecto poco común de la historia de la Segunda Guerra Mundial en Nueva Gales del Sur. [1]
El lugar es importante para demostrar las características principales de una clase de lugares/ambientes culturales o naturales en Nueva Gales del Sur.
La antigua estación de radar 208 conserva la estructura del diseño original que demuestra las características de una instalación de radar RAAF de la Segunda Guerra Mundial. [1]
El texto tiene licencia del Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.{{cite book}}: CS1 maint: multiple names: authors list (link)This Wikipedia article contains material from WWII RAAF Radar Station 208 (former), entry number 01752 in the New South Wales State Heritage Register published by the State of New South Wales (Department of Planning and Environment) 2018 under CC-BY 4.0 licence, accessed on 2 June 2018.