El Escuadrón No. 661 AAC es un escuadrón del Cuerpo Aéreo del Ejército (AAC) del ejército británico . Anteriormente era el Escuadrón No. 661 , un escuadrón de puesto de observación aérea de la Royal Air Force asociado con el 1.er ejército canadiense y más tarde parte de la Royal Auxiliary Air Force . Los escuadrones números 651 a 663 de la RAF eran unidades de puestos de observación aérea que trabajaban en estrecha colaboración con unidades del ejército británico en localización y enlace de artillería. Otros tres de estos escuadrones, 664–666, estaban tripulados por personal canadiense. Sus funciones y número de escuadrón fueron transferidos al Ejército con la formación del Cuerpo Aéreo del Ejército el 1 de septiembre de 1957. [1] [2]
El Escuadrón No. 661 se formó en RAF Old Sarum el 31 de agosto de 1943 con el Taylorcraft Auster III y en marzo de 1944 el Auster IV. La función del escuadrón era apoyar al 1.er ejército canadiense y en julio de 1944 se trasladó a Francia. Luchando en la fuga de Normandía, siguió a los canadienses a través de los países bajos y hasta Alemania. El escuadrón se disolvió en Gante , Bélgica , el 31 de octubre de 1945. [3]
Su lema era: Latín Designo oculis ad caedem ("Con mis ojos designo para la matanza"), y su símbolo de identificación era: Una granada enmarcada por un anillo de brújula. [4] Utilizó los siguientes símbolos de identificación: OE (agosto de 1944 – octubre de 1945) [5] [6] ROA (febrero de 1949 – abril de 1951) [7] [8]
Después de la guerra, los escuadrones de observación aérea se reformaron y el 1 de mayo de 1949 se formó el Escuadrón No. 661 de la Real Fuerza Aérea Auxiliar en la RAF Kenley , que consta de cinco vuelos: núms. 1957, 1958, 1959, 1960 y 1961 (Reserva) Vuelos AOP-, [9] para brindar apoyo al Ejército en el sur de Londres y el área de Surrey hasta que se disolvió el 10 de marzo de 1957 en RAF Henlow . [3]
El Vuelo del Puesto de Observación Aérea No. 1957 se formó dentro del Escuadrón 662 junto con el Vuelo del Puesto de Observación Aérea No. 1958, el Vuelo del Puesto de Observación Aérea No. 1959, el Vuelo del Puesto de Observación Aérea No. 1960 y el Vuelo del Puesto de Observación Aérea No. 1961. [10]
Tres aviones conocidos del Escuadrón 661 sobreviven en condiciones de aeronavegabilidad.
El escuadrón fue reformado a partir del escuadrón original de la RAF el 1 de noviembre de 1978 mientras se encontraba en Alemania. [11]
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