Unidad militar
El vuelo n.º 1455 (de cazas) se formó en la RAF Tangmere , West Sussex , el 7 de julio de 1941, equipado con aviones Turbinlite Douglas Boston y Douglas Havoc . [2] En las operaciones cooperaron con los Hawker Hurricanes del 1.º y 3.º escuadrón . [3] El vuelo fue reemplazado por el 534.º escuadrón el 2 de septiembre de 1942. [4] [5]
El 534 Sqn, que había asumido el control de hombres y máquinas, continuó volando los Turbinlite Bostons y Havocs hasta que el sistema fue abandonado el 25 de enero de 1943, [6] cuando los escuadrones Turbinlite, debido a la falta de éxito de su parte y al rápido desarrollo del radar AI, se consideraron superfluos. [7]
Aeronave operada
Bases de vuelo
Oficiales al mando
Referencias
- Notas
- ^ Delve 1994, pág. 57.
- ^abc Lago 1999, pág. 90.
- ^ abcd Rawlings 1978, pág. 465.
- ^ abc Sturtivant y Hamlin 2007, pág. 123.
- ^ Jefford 2001, pág. 97.
- ^ Halley 1988, pág. 403.
- ^ Rawlings 1978, pág. 463.
- Bibliografía
- Delve, Ken. El libro de fuentes de la RAF . Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing, 1994. ISBN 1-85310-451-5 .
- Halley, James J. Los escuadrones de la Real Fuerza Aérea y la Commonwealth 1918-1988 . Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Jefford, CG RAF Squadrons, un registro completo del movimiento y equipamiento de todos los escuadrones de la RAF y sus antecedentes desde 1912. Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing, 1988 (segunda edición, 2001). ISBN 1-85310-053-6 .
- Lake, Alan. Unidades voladoras de la RAF . Shrewsbury, Shropshire, Reino Unido: Airlife Publishing, 1999. ISBN 1-84037-086-6 .
- Rawlings, John DR Escuadrones de caza de la RAF y sus aviones . Londres: Macdonald & Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (2.ª edición, 1976, reimpresa en 1978). ISBN 0-354-01028-X .
- Sturtivant, Ray, ISO y John Hamlin. Unidades de entrenamiento y apoyo de vuelo de la RAF desde 1912. Tonbridge, Kent, Reino Unido: Air-Britain (Historians) Ltd., 2007. ISBN 0-85130-365-X .
Enlaces externos
- Aeronaves y marcas del escuadrón n.º 511-598, entre ellos el escuadrón 534, sucesor del 1455.
