[1] El Nissan Terranaut fue un concept car 4x4 presentado en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2006. Su fabricante lo describió como diseñado para científicos , geólogos , arqueólogos o aventureros y tendría capacidad para tres personas, incluido un operador de una estación de trabajo . [2]
El vehículo alberga tres asientos y una cápsula esférica giratoria, que permite al conductor rotar rápidamente hasta la posición deseada en el exterior. Mide 4,965 m de proa a popa y tiene poco más de dos metros de alto y dos metros de ancho. El propósito del espacio adicional es albergar un minilaboratorio para su uso en el campo. Tiene suficiente espacio de almacenamiento refrigerado para albergar a los tres operadores del vehículo durante una semana en el campo y las tiendas de campaña y los sacos de dormir se pueden almacenar en los compartimentos de almacenamiento de la puerta. [3]
En el exterior del vehículo, el voladizo bajo y la buena distancia al suelo permiten al Terranaut atravesar terrenos difíciles. En lugar de un maletero en la parte trasera del vehículo, el Terranaut cuenta con un cajón con esclusa de aire, que permite un acceso fácil y seguro a las muestras clínicas colocadas en el cajón con esclusa de aire por parte de una persona que se encuentre en el exterior o de un analista de laboratorio que se encuentre dentro del vehículo. Las pantallas externas y táctiles en la parte trasera del vehículo permiten a quienes se encuentran en el exterior acceder a la información almacenada en el interior del vehículo. Se puede mantener una atmósfera controlada en el interior mediante el uso de vidrio altamente reflectante, que evita que el sol, el resplandor, la nieve o el hielo interrumpan el análisis científico dentro del vehículo. [3]
Una cúpula de vidrio centrada sobre la parte trasera del techo del vehículo permite una vía de escape fácil en caso de emergencia. [3] El techo también cuenta con una carcasa circular para el equipo de posicionamiento por satélite. Una pantalla ubicada en el interior de la cúpula de vidrio permite al pasajero sentado en el interior acceder a imágenes creadas por una cámara ubicada en el exterior del vehículo. Se utilizan paneles táctiles para abrir las puertas del vehículo eléctricamente. [3]