El Nissan Prince Royal es una gran limusina japonesa fabricada para la Casa Imperial de Japón .
La industria automotriz japonesa se expandía rápidamente a principios de la década de 1960, y la Agencia de la Casa Imperial buscó un fabricante de automóviles japonés para producir un automóvil adecuado para el Emperador de Japón . En septiembre de 1965, la Prince Motor Company anunció que proporcionaría dos vehículos para el Emperador. El primero estaría listo en 1966, el otro en 1967. En mayo de 1966, Prince Motor Co. se fusionó con Nissan Motor Co., por lo que Nissan se agregó al nombre del automóvil. La Prince Motor Company ya tenía una relación establecida con la Agencia de la Casa Imperial anteriormente, cuando le presentaron el primer Prince Gloria al Príncipe Heredero Akihito como regalo de bodas por su primer aniversario, y un regalo anterior al Príncipe Heredero llamado Prince Sedan en 1954. El Prince Royal fue el tercer vehículo japonés de posguerra que utilizó un motor V8; el primero fue el Toyota Crown Eight en 1964, y el segundo fue el Nissan President en 1965.
Debido al enorme peso de 3200 kg (7054 lb), se utilizó un Prince serie W64 V8 de 6437 cc (391 ci) con válvulas en cabeza , que produce 260 PS (191,2 kW; 256,4 bhp) junto con neumáticos Bridgestone 8.90-15 personalizados. Suspensión helicoidal de doble horquilla independiente delantera, con ballestas en la parte trasera. Se utilizaron frenos de tambor con asistencia eléctrica. Se utiliza una transmisión automática GM Super Turbine 400 (THM400) de tres velocidades, con el selector de marchas instalado en la columna de dirección. [2] Se utilizó una transmisión construida en Estados Unidos por conveniencia, ya que los fabricantes japoneses aún no habían desarrollado una transmisión capaz de hacer frente al par del motor V8 construido por Prince.
Cuando el Emperador viaja en el interior, el Estandarte Imperial se muestra en la parte superior de la parrilla. Un círculo adicional , conocido como el Sello Imperial de Japón , también se muestra tanto en la parte delantera como en la trasera del automóvil en lugar de una placa de matrícula, y en el exterior de ambas puertas traseras para pasajeros, mostrando un crisantemo de 16 pétalos , en color dorado, en referencia al Trono del Crisantemo de Japón.
El vehículo tiene puertas corredizas para la parte trasera central que se abren con un ángulo más amplio. El interior cuenta con un total de ocho asientos para pasajeros. Hay tres filas de asientos. Los dos asientos traseros centrales son de tipo plegable para el personal de seguridad. Entre los asientos centrales hay un bar de bebidas. Los asientos traseros estaban cubiertos con una suave tapicería de 100% lana, mientras que el conductor tiene asientos de cuero. Las ventanas tienen cortinas y vidrio de doble panel, lo que permite presurizar el compartimiento de pasajeros para una protección de seguridad adicional. Se utiliza un teléfono para comunicarse con el conductor. Cuando el Prince Royal estaba en servicio, el transporte gubernamental adicional utilizó el Nissan President para diversas necesidades de transporte.
Los vehículos fueron retirados el 7 de julio de 2006, cuando se presentó al servicio el Toyota Century Royal para reemplazarlos. Los vehículos anteriores utilizados para transportar los Emperors fueron un Rolls-Royce Phantom V utilizado en la década de 1960 que reemplazó a los Mercedes-Benz 770 que se utilizaron a partir de la década de 1930.
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