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Nissan Livina

El Nissan Livina es un modelo monovolumen compacto producido por el fabricante de automóviles japonés Nissan . Fue presentado en julio de 2006 por Dongfeng Nissan en el Salón Internacional del Automóvil de Guangzhou y salió a la venta en diciembre de 2006. El Livina de primera generación, que comparte la misma plataforma con el Note de primera generación , fue el primer vehículo Nissan que debutó en China antes de lanzarse al mercado en otros países.

El Livina de primera generación estaba disponible en dos longitudes de carrocería, y la más larga estaba diseñada para acomodar asientos de tres filas. Se fabricó en Brasil, Malasia, Indonesia, Filipinas, Vietnam, Sudáfrica, China y Taiwán. El Livina de segunda generación que se presentó en febrero de 2019 es un modelo de solo tres filas basado en el Mitsubishi Xpander y, a partir de 2022 , solo está disponible en Indonesia [1] [2] y Filipinas. [3]

Primera generación (L10/L11; 2006)

L10 (2006)

El modelo de dos filas de longitud normal con un voladizo trasero más corto se llama Livina o Livina XR, o en Taiwán como Livina Urban o Livina Sport, mientras que el modelo de tres filas de longitud extendida con un voladizo trasero más largo se llama Livina Geniss en China o Grand Livina en otros lugares. El modelo de tres filas más largo es un monovolumen estilo station wagon, mientras que el modelo de dos filas se considera un hatchback espacioso o un mini monovolumen estilo europeo .

El modelo debutó en noviembre de 2006 en China en su versión de tres filas bajo el nombre de Livina Geniss, mientras que el modelo de dos filas se introdujo en el país en abril de 2007. [7]

El Livina de dos filas se introdujo en Taiwán en octubre de 2007. [8] Tanto el Livina de dos filas como el Grand Livina de tres filas también se produjeron en Sudáfrica desde enero de 2008, donde el cuarenta por ciento de las piezas del vehículo se obtuvieron localmente y el resto llegó a otros lugares, principalmente Indonesia. [9]

El Livina se equipa con motores de cuatro cilindros de 1,5, 1,6 o 1,8 litros que comparte con el Tiida/Latio/Versa (C11) . Los motores de 1,5 y 1,6 litros se combinan con una transmisión manual de 5 velocidades o una automática de 4 velocidades . La opción de 1,8 litros se combina con una transmisión manual de 6 velocidades o una automática de 4 velocidades.

Livina Geniss / Gran Livina

El Livina Geniss en China o Grand Livina en otros países es un modelo de tres filas con un voladizo trasero más largo. El Grand Livina se lanzó en Indonesia el 5 de abril de 2007. Inicialmente estuvo disponible en los niveles de acabado 1.5 SV, 1.5 XV, 1.8 XV y 1.8 Ultimate. Más tarde, se agregaron a la línea el 1.5 S y el 1.5 Ultimate, así como los deportivos 1.5 y 1.8 Highway Star con kit de carrocería. El Grand Livina para el mercado indonesio recibió su lavado de cara el 10 de febrero de 2011, [10] mientras que el Highway Star Autech se lanzó el 27 de septiembre de 2011 con una parrilla y un parachoques rediseñados. [11] El 31 de agosto de 2012, los grados 1.5 XV y 1.5 Ultimate recibieron la misma parrilla y parachoques que el Highway Star Autech. [12]

En Filipinas y Brasil sólo se ofrece el motor de 1,8 litros, mientras que en el mercado sudafricano llega la variante de 1,6 litros.

En Malasia, el Grand Livina se lanzó en diciembre de 2007 con dos opciones de motor: HR16DE (manual y automático) y MR18DE (solo automático). [13] [14] Una edición "Tuned by Impul " estuvo disponible en enero de 2009. [15] En junio de 2011, se lanzó la variante renovada. Los cambios incluyeron: nueva parrilla delantera, tablero negro en lugar de beige y caras de instrumentos terminadas en blanco en lugar de negro. [16] Más tarde, ese mismo mes, se actualizó la versión "Tuned by Impul". [17] En julio de 2012, se introdujo una variante " Autech ". [18]

Equipo X/C de Livina

En abril de 2008, se lanzó una variante de estilo crossover llamada Livina C-Gear en China. [19] Se comercializa como Livina X-Gear en otros lugares. Basado en el Livina de dos filas normal, el X-Gear está decorado con revestimientos de carrocería sin pintar, adornos laterales, parachoques de estilo robusto y rieles de techo. El Livina X-Gear también se presentó en Indonesia en mayo de 2008, [20] en Sudáfrica en 2008, [21] en Brasil en agosto de 2009, [22] y en Malasia en septiembre de 2011. [23]

La variante está equipada con un motor HR16DE de 1,6 litros , excepto en Indonesia, donde está equipada con un motor HR15DE de 1,5 litros . En Brasil, también se ofreció una opción con motor de 1,8 litros. [22]

Actualización 2011

El 25 de agosto de 2010, se lanzaron en China los modelos actualizados de Livina y Livina Geniss.

El 10 de febrero de 2011, Nissan Motor Indonesia lanzó en Indonesia los modelos actualizados del Grand Livina . Los cambios se centraron principalmente en cambios exteriores menores, como la parrilla delantera, el diseño de las ruedas y otros cambios, mientras que los cambios interiores implicaron cambios de color de beige y marrón a negro. El Grand Livina Highway Star renovado se lanzó el 27 de septiembre de 2011. El 31 de agosto de 2012, el XV y el Ultimate compartieron el mismo parachoques delantero deportivo Autech que el Highway Star, pero los kits de carrocería completos y las llantas de aleación deportivas son exclusivos solo para el Highway Star.

Los modelos Livina de la serie L10 todavía se ofrecían en Brasil y Sudáfrica después de que los modelos Livina de la serie L11 se introdujeran en China y los países del sudeste asiático.

L11 (2013)

El 8 de octubre de 2012 se publicaron en línea fotos espía del Livina de la serie L11. [24] El Livina de la serie L11 se presentó por primera vez en China en la 15.ª Exposición Internacional de la Industria Automotriz de Shanghái en abril de 2013, con fascias delantera y trasera rediseñadas. [25]

El 29 de mayo de 2013, se lanzaron en Indonesia los modelos Grand Livina y Grand Livina X-Gear de la serie L11. Comercializados localmente como un modelo completamente nuevo, los modelos L11 tienen un frontal revisado, guardabarros delanteros y paneles traseros con luces traseras distintivas y adornos de maletero. El Grand Livina X-Gear viene con diferentes parachoques delanteros, guardabarros negros, revestimiento de carrocería y rieles de techo negros. La opción CVT reemplazó a la transmisión automática de 4 velocidades en este modelo. Los niveles de acabado para el mercado indonesio del Grand Livina son SV, XV y Highway Star. El motor HR15DE de 1.5 litros está equipado con inyectores dobles y control de sincronización variable de válvulas doble (CVTC), mientras que el motor MR18DE de 1.8 litros solo estaba disponible para el X-Gear y conservaba la transmisión manual de 6 velocidades o la transmisión automática regular de 4 velocidades. Nissan Motor Indonesia decidió poner fin a la producción del Grand Livina X-Gear con motor de 1.8 litros, [ ¿cuándo? ] alegando falta de demanda.

El Grand Livina de la serie L11 para el mercado de Malasia tiene un motor de 1,6 litros y un motor de 1,8 litros. [26] El Grand Livina manual de 1,6 litros ya no se fabrica en Malasia. [27]

El Livina C-Gear de dos filas de la serie L11 se introdujo en China y luego también estuvo disponible como X-Gear en otros mercados, incluidos Indonesia, Malasia, Tailandia y Taiwán.

Segunda generación (ND1W; 2019)

El Livina de segunda generación se lanzó en Indonesia el 19 de febrero de 2019, un mes después de que Nissan cesara la producción del L11 Grand Livina en el país. [29] [30] Un subproducto de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi , [31] [32] [33] es una variante rebautizada y rediseñada del Mitsubishi Xpander y fabricada junto con él por la planta de Mitsubishi Motors en Cikarang, Java Occidental . [34] Nissan usó el nombre "Livina" para este modelo debido al uso establecido de la placa de identificación en el país.

Como está basado en el Xpander, solo se ofrece en una variante de carrocería y tiene proporciones similares a las de un SUV crossover en comparación con las proporciones bajas similares a las de una camioneta familiar de la generación anterior. [35] En comparación con el Xpander, Nissan ha rediseñado varios paneles de la carrocería, incluida la parrilla V-Motion de Nissan, los faros, el parachoques delantero, los guardabarros delanteros, las puertas laterales delanteras, el parachoques trasero, la carcasa de chapa metálica del portón trasero y los componentes internos de las luces traseras.

La segunda generación del Livina está disponible en cuatro niveles de acabado: E, EL, VE y VL. En junio de 2020, el paquete deportivo para el acabado VE se puso a disposición en 100 unidades. [36] El acabado E se discontinuó en 2021. [ cita requerida ]

El Livina de segunda generación también se lanzó en Filipinas el 6 de septiembre de 2022 con volante a la izquierda y se importó de Indonesia. [3] [37]

Ventas

  1. ^ Cifras basadas en el registro (Malasia)

Referencias

  1. ^ GridOto.com. "Ditanya Soal Ekspor untuk All New Livina, Begini Respon Nissan - GridOto.com". www.gridoto.com (en indonesio). Archivado desde el original el 11 de octubre de 2019 . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
  2. ^ Priyanto, Wawan (21 de febrero de 2019). "Todo nuevo Nissan Livina Berpotensi untuk Ekspor". Tempo . Archivado desde el original el 11 de octubre de 2019 . Consultado el 11 de octubre de 2019 .
  3. ^ de Hazel Nicole Carreon (1 de septiembre de 2022). "Nissan PH establece el lanzamiento del nuevo monovolumen Livina el 6 de septiembre". Zigwheels.ph . Consultado el 5 de septiembre de 2022 .
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  7. ^ "La serie Nissan Livina se presenta en Taiwán; próxima parada: Sudáfrica". Sala de prensa oficial de la ASEAN . 22 de octubre de 2007. Consultado el 1 de mayo de 2022 .
  8. ^ "La serie Nissan Livina se presenta en Taiwán; próxima parada: Sudáfrica". Sala de prensa oficial de la ASEAN . 22 de octubre de 2007. Consultado el 1 de mayo de 2022 .
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