Nimbus (1946–1972) fue un caballo de carreras pura sangre británico . En una carrera que duró desde la primavera de 1948 hasta agosto de 1949, corrió nueve veces y ganó seis carreras. Nimbus corrió con éxito como un joven de dos años en 1948, ganando el July Stakes , pero alcanzó su punto máximo al año siguiente. Obtuvo finales ajustados tanto en el 2000 Guineas como en el Derby, pero no pudo intentar la Triple Corona después de que su carrera terminara por una lesión. Tuvo un éxito modesto como semental de cría.
Nimbus era un caballo castaño con una estrella blanca y una cola blanca y medias blancas en sus patas traseras. [2] Fue criado por William Hill , quien ganaría el St. Leger Stakes en 1959 con Cantelo . Fue engendrado por Nearco , uno de los sementales más importantes del siglo XX. Su madre, Kong, era una velocista cuyas victorias incluyeron el Wokingham Stakes en Royal Ascot . Además de Nimbus, Kong también produjo al hermano tres cuartos de Nimbus, Grey Sovereign (engendrado por el hijo de Nearco, Nasrullah ), que ganó el Richmond Stakes y se convirtió en un exitoso semental reproductor. [3] Como un añojo , Nimbus fue enviado a las ventas donde fue comprado por 5000 guineas por el entrenador George Colling, actuando en nombre de Henry Glenister. El potro fue entrenado por Colling en su establo Hurworth House en Newmarket, Suffolk y corrió con los colores de la esposa de Glenister, Marion. [4]
En 1948, cuando tenía dos años, Nimbus corrió cinco veces y ganó dos veces. En Royal Ascot, terminó segundo detrás de Royal Forest en el Coventry Stakes y luego ganó el July Stakes en Newmarket . En el Champagne Stakes en Doncaster en septiembre, terminó segundo por seis cuerpos detrás de Abernant . [5] En el Free Handicap, una clasificación de los mejores niños de dos años de la temporada, se le dio un peso de 123 libras , diez libras detrás de Abernant.
Nimbus hizo un buen progreso físico durante el invierno y comenzó su temporada de tres años ganando el Classic Trial Stakes en Thirsk . Luego fue enviado a Newmarket para las Guineas 2000, en las que fue montado por el veterano Charlie Elliott, y comenzó con probabilidades de 10/1, con Abernant comenzando como favorito. [6] Aberant construyó una clara ventaja, pero Nimbus progresó rápidamente en las etapas finales y alcanzó al favorito en la línea para ganar por una cabeza corta en el final más ajustado en la historia de la carrera. [7]
En el hipódromo de Epsom Downs un mes después, Nimbus comenzó con probabilidades de 7/1 para el Derby en un campo de treinta y dos corredores, con Royal Forest, montado por Gordon Richards , siendo el favorito 9/2. La fuerte lluvia hizo que el suelo estuviera muy blando, pero no disuadió a una multitud de 500.000 [8] que incluía a Queen Mary , Queen Elizabeth , Princess Elizabeth y Winston Churchill . [9] Como Colling sufría de mala salud, Nimbus fue ensillado por Jack Jarvis. A pesar de las dudas sobre la resistencia del potro, Elliott envió a Nimbus al frente casi desde el principio. A lo largo de la última media milla fue desafiado fuertemente y brevemente encabezado por Swallow Tail cuando los dos potros se alejaron del campo. En las etapas finales también fue desafiado por el potro entrenado en Francia Amour Drake, que terminó rápido y se movió por los rieles mientras Nimbus y Swallow Tail se desplazaban hacia el centro del recorrido. En una final de tres, Nimbus se impuso por una cabeza a Amour Drake y Swallow Tail quedó en tercer lugar a una cabeza. [10] En agosto, Nimbus se retiró en una carrera en el hipódromo de Haydock Park . Poco después sufrió una lesión que puso fin a su carrera como piloto.
Retirado para la temporada de 1950, los hijos de Nimbus tuvieron un éxito limitado en las carreras. Los mejores de sus hijos fueron Nucleus, que terminó segundo en el St Leger Stakes de 1955 y el ganador de la Coronation Cup, Nagami . También fue el padre materno de Greek Money , que ganó el Preakness Stakes de 1962. En 1963, Nimbus fue vendido y exportado a Japón, donde murió en 1972.
En 1949, Timeform le dio a Nimbus una calificación de 130. En su libro A Century of Champions , John Randall y Tony Morris calificaron a Nimbus como un ganador "promedio" de las 2000 Guineas, pero un ganador "inferior" del Derby. [11]
Siguiendo la tradición de London & North Eastern Railway de nombrar a las locomotoras en honor a los caballos de carreras ganadores, [12] la locomotora diésel " Deltic " de British Railways n.° D9020 (posteriormente 55020) recibió el nombre del caballo el 12 de febrero de 1962, [1] y permaneció en servicio hasta el 5 de enero de 1980. [13]
llamado ... en honor al caballo que ganó las carreras Derby de 1949 y Guineas de 2000.
en honor al caballo de carreras propiedad de la Sra. HA Glenister, ganó el Derby y 2000 guineas