Nikolai Vasilyevich Pinegin (27 de abril (10 de mayo) de 1883, Yelabuga , Yelabuzhsky Uyezd , Gobernación de Vyatka , Imperio ruso - 18 de octubre de 1940, Leningrado , RSFSR , URSS ) fue un escritor, artista y explorador del Ártico ruso y soviético . Fue miembro de la expedición de GY Sedov en el barco "San Mártir Foka". [1]
Nació en la familia de un veterinario provincial . Comenzó su educación en la escuela real de Vyatka, la continuó en el gimnasio de Perm, del que fue expulsado. Nikolai Pinegin comenzó a ganarse la vida a la edad de 17 años. Ingresó en la Escuela de Arte de Kazán y en 1907 aprobó los exámenes de la Academia de Artes, pero pudo graduarse solo en 1916. En 1909, hizo su primer viaje a la costa de Murmansk de la península de Kola . En 1910, participó en un viaje al extremo norte de Novaya Zemlya , donde conoció a GY Sedov; en el mismo año expuso sus pinturas en la Exposición Académica de San Petersburgo. En 1912-1914, participó en la expedición de G. Sedov como artista, fotógrafo y camarógrafo. Con los materiales recopilados durante la expedición, realizó la primera película rusa sobre temas árticos y una serie de pinturas y bocetos. Desde 1916 fue artista de la Flota del Mar Negro y dirigió un estudio de arte en Simferopol .
En 1920 emigró a Constantinopla . De allí pasó a Praga y Berlín , donde trabajó como artista de teatro e ilustrador. En 1922, en Berlín, con el apoyo de M. Gorki , publicó sus diarios de expedición bajo el título "En la vastedad helada". En 1923 regresó a la URSS y al año siguiente participó en la Expedición Hidrográfica del Norte, realizando vuelos de reconocimiento junto con BG Chukhnovsky . En 1927-1930 dirigió la expedición de la Academia de Ciencias de la URSS a la isla Big Lyakhovsky , donde pasó el invierno en la estación polar establecida en el cabo Shalaurov. Debido al fracaso del barco de la expedición a Yakutia, los exploradores polares tuvieron que regresar al invierno ártico por su cuenta. Después de su regreso, N. Pinegin trabajó en el Instituto de Investigación Ártica y Antártica , donde fundó el Museo Ártico y Antártico y formó parte del consejo editorial del Boletín del Instituto Ártico. En 1932 dirigió una expedición en el rompehielos " Malygin " a la isla Rudolf . En 1935 fue arrestado, "como ex guardia blanco" fue condenado a cinco años de exilio en Kazajstán , pero en el mismo año después de la intervención de K. Fedin y V. Wiese fue puesto en libertad, aunque no fue rehabilitado. Debido a la imposibilidad de trabajar en estructuras académicas, regresó al trabajo artístico y literario. Murió después de una larga enfermedad, sin haber tenido tiempo de terminar la novela documental "Georgy Sedov". Nikolai Pinegin está enterrado en el cementerio luterano de Volkovo , su cuerpo fue trasladado a los Puentes Literarios en 1950. Varios objetos geográficos llevan el nombre de NV Pinegin.
El origen de la familia de los Yelabuga Pinegin es desconocido, el apellido no está registrado en el distrito. La leyenda familiar dice que estaban relacionados con la familia de comerciantes de los Shishkins, de la que procedía el famoso pintor . Esto explica en cierta medida las aspiraciones artísticas de Nikolai. Nació el 10 de mayo (según el nuevo estilo) de 1883 en la familia del veterinario itinerante Vasily Pinegin y su esposa Matryona Feodorovna. La familia tuvo tres hijos. Vasily enviudó en 1893 y pronto se casó por segunda vez. De este matrimonio nacieron cuatro niñas. Nikolai dice que nunca se acercó a su madrastra y que los recuerdos de su padre y de su infancia eran desagradables. [2]
Nikolai Pinegin estudió durante algún tiempo en la escuela real provincial . Luego, la familia se mudó a Perm y el niño fue enviado al gimnasio local. Nikolai estudió mal y su carácter se hizo notar: fue expulsado del quinto grado "por desobediencia" (negarse a asistir a los servicios religiosos). Finalmente, en 1900, Nikolai dejó a su familia para siempre y comenzó una vida independiente. Para llegar a Kazán, ganó dinero pintando retratos, tocó en una banda de música (generalmente se caracterizaba por la musicalidad y tenía grandes habilidades), se unió a una compañía itinerante. En 1901, fue admitido en la Escuela de Arte de Kazán como estudiante libre sin exámenes. Se ha conservado la petición de Pinegin del 27 de febrero de 1902 para la admisión en las filas de estudiantes activos de la clase IV y la exención de los exámenes de aritmética y geografía debido a la existencia de un certificado de finalización de cuatro clases del gimnasio. La petición fue aceptada y del mismo documento se sabe que, desde el punto de vista de la estratificación social , era "hijo de un funcionario público" y que su padre vivía en ese momento en Nozhyovka, provincia de Perm . Pinegin también fue mencionado en la "Lista alfabética general" de la Escuela de Arte para el año académico 1904-1905; en ese momento vivía en la casa de Petrova en la calle Soldatskaya 1. [3] [4] [5]
El origen de las aspiraciones polares de N. Pinegin se basaba en la nordomanía común en la cultura rusa a finales del siglo XX y en la popularidad de las obras de Knut Hamsun . [6] [7] En sus cuadernos, Nikolai mencionó que era un buen cazador y tenía habilidades de supervivencia en la naturaleza. Mientras todavía era estudiante en Kazán, introdujo un régimen de austeridad para ahorrar dinero para un viaje artístico al Norte. Sus planes fueron apoyados por sus camaradas: Semyonov, un estudiante de ciencias naturales; Marosin, un topógrafo; y Kachalov, un vagabundo que planeaba un viaje para el verano de 1904. Semyonov sugirió postularse al IRGS y escribió una carta a su presidente, el gran duque Nicolás Mijáilovich . La carta describía un plan para inspeccionar el Canal de Catalina del Norte , para el cual los jóvenes solicitaron mapas, instrumentos geodésicos y 50 rublos para el equipo. [8] [9] En la respuesta se les denegó la subvención ("por falta de información sobre las capacidades de las personas que usted indica para realizar la investigación prevista"), pero la expedición fue aceptada bajo los auspicios de la Sociedad Geográfica y recibió una carta oficial que obligaba a las autoridades locales a apoyar a los jóvenes. El dinero ahorrado se utilizó para comprar suministros. Se pidió prestada una tienda de campaña a un topógrafo conocido. Los camaradas llegaron a Usolye , donde compraron un bote por tres rublos a un residente local, en el que continuaron su viaje. El bote generalmente se tiraba con una cuerda. El joven viajero escribió lo siguiente sobre sus impresiones:
Después de la desembocadura del río Kolva , donde llegamos inmediatamente a zonas muy poco pobladas, nos dejaron a nuestra suerte. Había pasado el tiempo de soñar con aventuras y hazañas heroicas y era hora de dedicarnos al trabajo cotidiano y sencillo. Todos los días, durante doce horas, remolcábamos concienzudamente un bote cargado hasta los topes, nos metíamos en el agua para sacarlo de innumerables bajíos, vadeábamos ríos y arroyos que nos llegaban hasta la cintura y, rodeados de nubes de mosquitos y jejenes, intentábamos hacer fotografías y bocetos. <...> Toda la caza con la que contábamos había desaparecido. Caminábamos de la mañana a la noche, mojados hasta los huesos, fríos y tristes. Hacíamos hogueras en las paradas de descanso y tratábamos de secarnos. Y comíamos con tristeza tyurya hecha con pan rallado, cubierta con trocitos de mantequilla. [10]
El viaje (que se denominó pretenciosamente "la expedición Volga-Dvinsk") terminó en tragedia. Al principio, en el pueblo de Kanavnaya, los lugareños pensaron que los jóvenes llevaban oro: allí les vino bien una carta oficial. Al día siguiente, mientras empaquetaba cartuchos, Pinegin se lastimó la mano (uno de sus dedos quedó desfigurado para siempre) cuando explotó la pólvora en la máquina de llenado. Fue enviado en barco a Cherdyn y tuvo que ser tratado por sus familiares en Perm. Semenov decidió regresar con él; dos días después de su partida, Marosin fue herido mortalmente por su propia escopeta de dos cañones, que llevaba colgada del hombro. Kachalov fue sospechoso de su asesinato y solo después de mucho tiempo se le permitió regresar a casa. Pinegin no se enfrió hacia el norte, sino que llegó a la conclusión de que era necesario aumentar sus propios conocimientos y prepararse a fondo para las campañas. [4] [11] [12] [13]
Los dos primeros años de su regreso fueron difíciles económicamente para Pinegin. Para ganar dinero, en 1906 consiguió un trabajo como dibujante en el Ferrocarril Oriental de China y en 1907 se trasladó al Artel de Saratov como agrimensor. Continuó dibujando intensamente y continuó sus estudios en la Academia Imperial de las Artes . [14] [4] En el verano de 1909, Pinegin visitó a sus familiares en Arkhangelsk . Allí se unió a la recién fundada Sociedad para el Estudio del Norte de Rusia; el presidente, A. Shidlovsky, escribió al joven artista cartas de recomendación, una hoja abierta para barcos y le proporcionó transporte gratuito a Múrman . Nikolai Vasilievich navegó por el Mar Blanco y la costa de Kola en el vapor "Nikolai", que fue diseñado especialmente para viajes oficiales, hizo muchos bocetos y escribió un informe detallado. [15] Además, en 1909 y 1910 se publicaron dos ensayos en la revista Izvestia Arkhangelskogo, Sociedad para el estudio del norte de Rusia: "Las islas Ainovy" y "De los cuentos del norte de Laponia". Después de la publicación en la revista "El sol de Rusia" del ensayo "En el país del sol de medianoche", en 1910 Nikolai Pinegin recibió una remuneración de 100 rublos y, tras reunir 20 rublos de ahorros, emprendió otro viaje. [16] [17]
A principios de 1910, Pinegin era estudiante de la Clase de Batalla de la Academia de Artes. Trabajó bajo la dirección del profesor NS Samokish . [18] En el verano de 1910, habiendo encontrado los fondos, el artista realizó el primer vuelo del vapor rápido Arkhangelsk-Murmansk a la isla Severny de Novaya Zemlya . En el vapor "St. Olga" (según otra versión, "Gran Duquesa Olga Konstantinovna") en esa temporada enviaron carpinteros para construir una base en la bahía de Cross e hidrógrafos para describir la misma bahía. El equipo de la Administración Hidrográfica Principal estaba dirigido por el teniente de la flota Georgy Yakovlevich Sedov , quien partió para la expedición dos días después de su propia boda. El 21 de julio, los científicos y Nikolay Pinegin, que se unió a ellos, se instalaron en la orilla en un cuartel de a bordo. Debía vivir en tales condiciones durante tres meses. Inmediatamente se hizo evidente que la supervivencia en el Ártico requiere una precaución especial: el vapor "Nikolai", que llegó el día 31, trajo la noticia de que el campamento de pesca de Maslennikov en la bahía de Melkoy había sido completamente destruido. Entonces Nikolai Vasilievich, por invitación del comandante del barco mensajero de la flotilla del Océano Norte "Bakan", hizo un "paseo" hasta el cabo Zhelaniya . En el camino, en la bahía de Sulmeneva Sur, Pinegin vio por primera vez un glaciar que desembocaba en el mar y fue testigo de la formación de un iceberg . Con el permiso del comandante, los oficiales del "Bakan" dispararon al iceberg recién formado con un cañón. En la isla Small Hare, la tripulación se encontró con cazadores furtivos noruegos, que huyeron y arrojaron a la orilla la manteca y las pieles preparadas, que fueron traídas a bordo, selladas y descritas por el comité de revisión. Fue en el cabo Zhelaniya donde Pinegin observó por primera vez el "cielo de hielo": el reflejo de campos sólidos de hielo a la deriva en una nube baja. [19] [20]
El 18 de agosto, al regresar a la bahía de Krestovaya, Pinegin se enfrentó a una situación de hambruna: él mismo había excedido el escaso presupuesto, el equipo de carpinteros en tierra se estaba quedando sin alimentos y el escorbuto se estaba apoderando de él. Nikolai pidió ayuda al teniente Sedov, cuyo grupo se encontraba a siete verstas al oeste. Éste fue el comienzo de su amistad, que determinó la vida y la profesión de Nikolai Pinegin. No fue hasta finales de septiembre cuando llegó el vapor "Santa Olga" con suministros y combustible para los invernantes, y Pinegin y Sedov regresaron a bordo a Arkhangelsk. Pinegin estaba nuevamente convencido de que era apto para la profesión de explorador polar, de que tenía la resistencia necesaria, la velocidad de toma de decisiones y la capacidad de navegar por el terreno. Tuvo tiempo para pintar: los bocetos de Novozemelsk se expusieron en la Exposición Académica de San Petersburgo. El artista se hizo notar y uno de sus bocetos, "Nieve en la bahía de Vera", fue reproducido en la revista popular " Niva " (número 21 de 1911). En ese momento, Nikolai Vasilievich estaba casado, tenía tres hijos y sus ingresos siempre eran insuficientes. En el verano de 1911, volvió a la CER como geodesta y se dedicó a nivelar la vía férrea entre Harbin y la estación de Manzhouli . [21] [20]
Después de su regreso de Novaya Zemlya, Pinegin se puso en contacto con GY Sedov, lo visitó en su apartamento y discutió los planes para una expedición al Polo Norte. Nikolai Vasilyevich fue el primero en ser invitado a participar en la futura empresa, y cuando partió hacia Arkhangelsk en mayo de 1912 para ganar dinero y bocetos, estaba bastante seguro de que la expedición no se llevaría a cabo. En Arkhangelsk, el artista conoció al geólogo V. Rusanov , quien lo disuadió de trabajar con Sedov y le ofreció un lugar en su expedición a Svalbard . Pero el telegrama de Sedov, que Pinegin envió urgentemente a San Petersburgo para comprar el equipo faltante, decidió todo: Pinegin fue enviado a San Petersburgo. debido al acuerdo de AS Suvorin para el patrocinio del proyecto. [22] [23] La expedición fue equipada en un estado de extrema confusión, el Ministerio Marítimo canceló la tarifa del operador de radio y el radiotelégrafo ganado con tanto esfuerzo por Sedov tuvo que dejarse en tierra. El 19 de agosto de 1912 (según el nuevo estilo) se supo que el barco de expedición "San Mártir Foka" estaba sobrecargado y las autoridades portuarias no lo dejaron salir de Arkhangelsk. G. Sedov ordenó que se desecharan algunas provisiones y equipos, incluidas las estufas de gas . Sin embargo, quedó una cámara de cine, que debía ser manejada por Pinegin. El 24 de agosto, el capitán, su asistente, el navegante, el mecánico con un asistente y el contramaestre del "Foki" fueron despedidos, tras lo cual se tuvo que contratar una nueva tripulación lo antes posible. Según la lista de Pinegin, la tripulación estaba formada por 22 hombres. [24] [25]
La expedición partió del muelle a las tres de la tarde del 27 de agosto de 1912 y, tras repostar en la desembocadura del Dvina del Norte, el "Svyatoy Foka" se dirigió al norte, con una reserva de carbón para 23-25 días de viaje. [27] Debido a las fuertes tormentas, Sedov decidió entrar en la bahía de Krestovaya, donde encontró una señal astronómica: era para comprobar el rumbo de los cronómetros del barco . [28] Tras fondear del 9 al 12 de septiembre, la expedición se trasladó a los campos de hielo. El 28 de septiembre, el viejo barco quedó oscurecido por el hielo, lo que supuso una invernada forzada. La bahía sin nombre de la península de Pankratieff se convirtió en la base. La situación con las provisiones no era tan mala (las reservas se habían tomado para tres años), pero sólo quedaban 25 toneladas de carbón, y esto se compensó con la abundancia de madera a la deriva : troncos de madera siberiana extraídos del mar. Los expedicionarios llevaban ropa de invierno rusa y de piel de los nenets , así como trajes esquimales. La cubierta superior estaba cubierta de tierra y tablones para aislar las estancias, y las escotillas estaban acolchadas con fieltro. Los oficiales y los científicos tenían camarotes para dormir y trabajar. Finalmente, se instalaron el 2 de octubre. Pinegin fue nombrado meteorólogo asistente, además de sus funciones artísticas y cinematográficas. [29] [30] Ocurrieron algunos acontecimientos curiosos. El 30 de octubre, Pinegin escribió en su diario:
Estaba trabajando no muy lejos del barco. Como no quería deponer las armas, hice un boceto de un perro siberiano. No había trabajado más de media hora cuando mis manos comenzaron a endurecerse. Fui al barco para calentarme un poco. Regresé unos diez minutos después. Cuando me acerqué a la caja de bocetos que había dejado en la nieve, noté que un perro del desconocido Arkhangelsk se alejó corriendo de la caja. Me acerqué confundido, ¿qué hacía el perro allí? ¡Maldita sea, qué le pasa a mi trabajo! ¿Dónde están las pinturas de la paleta? ¡El perro la lamió hasta dejarla limpia y el boceto casi terminado se lo comió en el desayuno un perro hambriento! ¿Debería reírme o decepcionarme? ¿Quién hubiera pensado que las pinturas empapadas en aceite podrían considerarse comestibles, incluso para un perro siempre hambriento? [31]
Las notas del artista sobre diciembre son pesimistas. Admitió que la depresión de la noche polar era exactamente como la describían los participantes de expediciones polares anteriores. Enero y febrero estuvieron marcados por fuertes heladas de -50 °C, temperaturas que no se esperaban en Nueva Zembla. El amanecer apareció el 9 de febrero de 1913 y los primeros rayos de sol se vieron el 18 de febrero. [32] El 18 de marzo, Sedov y Pinegin pasaron seis días inspeccionando las islas de la Cruz del Sur al oeste del lugar de hibernación. Estaban convencidos de que había un asentamiento de pomor en la recién descubierta isla Pinegin. Debido a las condiciones del hielo era imposible ir más allá. La invernada demostró que la mayoría de los perros de trineo no eran adecuados para las necesidades de la expedición. Cuando el tiempo mejoró, Pinegin y el marinero Linnik inspeccionaron el lado marítimo de las islas de Pankratiev, Nazimov, Bolshoy Zayachie y otras entre el 5 y el 18 de mayo. [33] En la base, lo más arduo fueron las observaciones científicas, que se realizaban cada dos horas, y tomar lecturas de los instrumentos llevaba aproximadamente un cuarto de hora. Tuvieron que trabajar tanto en interiores como en exteriores, registrando la altura de las mareas, la forma y dirección de las nubes, las auroras , las precipitaciones . [34] La situación psicológica extremadamente difícil de la expedición también contribuyó al pesimismo. Los conflictos de clase desempeñaron un papel importante, ya que los oficiales y científicos trataban a los rangos inferiores de la tripulación con desprecio y los marineros se negaban periódicamente a cumplir lo que consideraban órdenes injustas de sus superiores. En presencia de Sedov y su autoridad, los conflictos eran de naturaleza lenta y estallaban en su ausencia. En Novaya Zemlya, durante la ausencia del comandante, el capitán N. Zakharov prohibió el culto en la sala de oficiales, alegando que no había obtenido permiso. Sedov envió al doctor P. Kushakov a inspeccionar la isla Krestovoy sin tener las habilidades necesarias. Los resultados de su trabajo provocaron comentarios burlones; en particular, Pinegin lo retrató en una caricatura "mirando las estrellas y dando órdenes en el cielo con un sextante colocado en una mochila". Kushakov desafió inmediatamente al artista a un duelo, y G. Sedov tuvo que amenazar con enviar a uno de ellos a casa acompañado de un marinero. [35]
A mediados del verano de 1913, el Foka aún no se había deshelado. La situación a bordo era casi insoportable debido al conflicto entre el jefe de la expedición, Sedov, y el capitán del barco, Zakharov. El 3 de julio, el capitán Zakharov, el carpintero M. Karzin y los pacientes de escorbuto (el mecánico asistente M. Zander, V. Katarin e Y. Tomissar) fueron a la bahía de Krestovaya para entregar el correo a Arkhangelsk. Sedov pidió al comité de la expedición que enviara un barco con carbón, suministros y perros de trineo adicionales a la Tierra de Francisco José . Por razones desconocidas, el equipo de Zakharov no fue a la bahía de Krestovaya, sino que viajó 450 km hasta el estrecho de Matochkin y regresó a Rusia en barco. Pinegin escribió erróneamente en su informe que Zander murió de escorbuto (de hecho, vivió en Letonia hasta 1941). Debido a la llegada tardía del grupo de Zakharov, la petición de Sedov quedó sin respuesta, lo que puso a la expedición en una situación extremadamente difícil. Mientras esperaba, Pinegin filmó activamente los alrededores de la cabaña de invierno y el 24 de agosto logró grabar a un oso cazando una foca . Después de eso, el propio oso se convirtió en la presa de los perros de Pinegin. Estos materiales, no incluidos en la película sobre la expedición, fueron redescubiertos en Leningrado en noviembre de 1937. [36] Durante la hibernación, G. Sedov logró realizar un estudio topográfico de toda la costa norte de la isla norteña de Novaya Zemlya. Sin embargo, el largo invierno interrumpió el plan político: llegar al Polo para el Tricentenario de Romanov . [37]
A finales de agosto de 1913, debido al tiempo lluvioso, el hielo se corroyó y fue posible intentar iniciar el movimiento hacia la Tierra de Francisco José. Sin embargo, los campos de hielo no se abrieron hasta el 3 de septiembre. A las ocho de la tarde, el "Foka", llamado extraoficialmente en su honor, salió del puerto. Al llegar al cabo Flora (13 de septiembre), el suministro de carbón estaba casi agotado. La tripulación contaba con el almacén de carbón construido para la campaña de " Ermak " del almirante Makarov en 1899, pero resultó que estos suministros fueron utilizados por la expedición estadounidense Fiala . Pinegin bajó a tierra con una cámara de cine para filmar morsas y sugirió usar su grasa como sustituto del carbón. La invernada en la isla Northbrook se consideró poco prometedora. [38] El 18 de septiembre, el Foka encontró campos de hielo sólido. El 19 de septiembre comenzó la segunda invernada en la isla Hooker . Como en la bahía elegida no había hielo comprimido, el jefe la bautizó como "Tikhaya" (tranquilo). Aquí había una notable cúpula de hielo que le recordó a Pinegin el cuadro "Descanso" de Čiurlionis y el cabo de la bahía recién descubierta recibió su nombre en honor al artista. [39]
A bordo no había más que 300 kilogramos de astillas de carbón, algo de grasa de morsa y cajas y barriles vacíos aptos para usar en la estufa. Una de las razones de la falta de combustible fue que durante la ausencia de Sedov en el invierno anterior, los oficiales quemaron carbón en las estufas de sus camarotes, lo que generó un "calor insoportable" (alrededor de 25-30 °C). Se quemaron alrededor de 400 puds de carbón. Muchos representantes del estado mayor pidieron al comandante que regresara a Arkhangelsk. El navegante Sakharov y el doctor Kushakov se pelearon, luego Kushakov golpeó al marinero Linnik, lo que enfureció a la tripulación. [40]
A principios de invierno, Pinegin, que regresaba de una excursión en solitario a la isla Scott Kelty, se cayó bajo el hielo a dos kilómetros del barco (temperatura del aire -17 °C, temperatura del agua -1,8 °C), pero logró salir. No hubo consecuencias, ni siquiera mocos. Sin embargo, el 13 de noviembre, el diario de Pinegin anota la aparición de una epidemia de escorbuto a bordo. Esto fue el resultado de una selección inadecuada de provisiones. El 22 de noviembre, la cocina y el cocinero se vieron afectados, y el 25 de diciembre, Sedov cayó víctima de la enfermedad. La celebración del Año Nuevo de 1914 fue sombría: Pinegin anotó en su diario que solo había siete personas sanas a bordo, incluido él mismo, el científico Wiese y los marineros Pustoshny y Linnik. En enero, la temperatura normal en el mar era de -36 °C, mientras que en los camarotes descendía a -6 °C por la noche, y sólo la sala de oficiales se mantenía a cinco grados sobre cero. La cubierta de lona fue abolida y los marineros vivían juntos con los oficiales. El 13 de enero, el Pinegin navegó en medio de un temporal con un viento de 16 m/s. [41] [42]
El plan del enfermo Sedov de llegar al Polo Norte fue caracterizado por Pinegin en su diario de la siguiente manera:
El intento de Sedov es una locura. ¿Correr casi 2.000 kilómetros en cinco meses y medio sin ninguna parada, con provisiones previstas para cinco meses para los hombres y dos meses y medio para los perros? Sin embargo, si Sedov hubiera estado tan sano como el año pasado, con jóvenes tan destacados como Linnik y Pustoshny, con perros probados, habría podido llegar a una gran distancia. Sedov es un fanático de los logros, de una perseverancia incomparable. [43]
Con el comandante no funcionó ningún alegato. Después de discutir con Pinegin, dijo: "Todo esto es verdad, pero creo en mi destino". [44] [45] No fue posible enviar un grupo de socorro con suministros: no quedaban marineros sanos. El doctor Kushakov (veterinario de formación) aseguró a Sedov que la hinchazón de las piernas no se debía al escorbuto, sino al reumatismo . El 13 de febrero, el comandante le pidió a Pinegin que le tomara una foto: era la última foto de G. Y. Sedov. El 15 de febrero, el jefe enfermo, junto con Pustoshny y Linnik, partieron hacia el norte con 20 perros en tres trineos. Los acompañaron Wiese y Pinegin hasta el cabo Markema. El 18 de marzo, los marineros exhaustos regresaron al barco e informaron de la muerte de Sedov, que se produjo el 5 de marzo de 1914. A menudo se perdían y ni siquiera podían explicar dónde habían enterrado el cuerpo de Georgy Yakovlevich. El 25 de marzo, Pinegin e Inyutin, un carpintero, por orden del comandante fallecido, partieron hacia el cabo Flora. Tardaron dos días en cruzar desde la bahía de Tikhoy. Nikolai Vasilyevich visitó la "Casa de Eira", abandonada por la expedición de Leigh Smith . Luego, Pinegin e Inyutin ordenaron una de las cabañas del cabo e intentaron encontrar los suministros necesarios para sus camaradas, incluido tabaco. Cuando regresaron, la mayor parte de la tripulación se había curado del escorbuto gracias a la caza del oso. [46] [47]
A mediados de julio, los mástiles y las amuradas fueron retirados y aserrados para obtener combustible. Los resultados del trabajo científico fueron sellados en cajas de zinc en caso de que tuvieran que abandonar el barco y partir en una lancha . [48] Después de la muerte de Sedov, el segundo oficial Nikolai Sakharov tomó el mando, y V. Wiese y N. Pinegin se convirtieron en sus adjuntos. A mediados de julio, la tripulación fue enviada a serrar hielo, y la tormenta que se desató el día 25 rompió el hielo. El ancla fue izada a las diez de la mañana del 30 de julio. Se decidió navegar hacia el norte, pero casi inmediatamente el barco encalló cerca de la isla Scott Kelty. Para descargar lo máximo posible, se drenaron 35 toneladas de agua dulce y se arrojó un ancla de dos toneladas con cadena. Pronto el campo de hielo arrastró el barco al agua. Cerca del cabo Flora, Pinegin trabajó como navegante porque conocía estos lugares. Durante este tiempo, se capturaron tres morsas y dos focas, cuya grasa complementó la madera en el horno de la caldera. [49] [50] El 2 de agosto, frente al cabo Flora, la tripulación notó que se acercaban personas en un kayak para abordar el barco. Era el navegante de la expedición Brusilov , V. Albanov , quien, junto con el marinero Konrad , había abandonado su expedición y se dirigía a Northbrook. Los demás miembros de su grupo de trineos perecieron o desaparecieron sin dejar rastro. [51]
El 8 de agosto, la tripulación del St. Foka, después de haber desmantelado los edificios de la costa para abastecerse de combustible, partió en busca de los hombres del grupo de Albanoff. Rodearon las islas Bell y Mabel , visitaron el puerto de Eira, hicieron sonar silbatos y dispararon cañones de señales. Al no encontrar a nadie en el cabo Grant (Albanoff supuso que al menos cuatro debían haber sobrevivido), se decidió dirigirse al sur. Albanov conservó una copia del diario de la expedición de Brusilov y los datos meteorológicos hasta el momento en que se abandonó la goleta St. Anna. Los diarios de viaje de Albanov fueron publicados por Pinegin en 1926 con su propio prefacio. [52] El 10 de agosto, se acabó el combustible y pronto el St. Foka quedó atrapado por los campos de hielo. La deriva continuó durante 9 días y, cuando el canal ancho se abrió el 26 de agosto, la tripulación comenzó a desmantelar todas las superestructuras y mamparos internos para mantener la presión del vapor. Luego fue el turno de las vigas , que se rompieron una a una. Tras abandonar el hielo, la expedición pudo continuar. El 30 de agosto de 1914, el "San Foka" llegó al campamento de Rynda, en la costa de Kola. Resultó que se había enviado una expedición de búsqueda para encontrar a Sedov, Brusilov y Rusanov. Los supervivientes de la expedición llegaron a Arkhangelsk en el vapor "Emperador Nicolás II" a expensas de su capitán, ya que nadie tenía dinero; el "Foka" también fue remolcado a Arkhangelsk. [53]
Después de regresar a Petrogrado en el otoño de 1914, Pinegin se encontró en el centro de atención como el primer artista ruso en participar en una expedición polar. Pudo regresar a la Academia de Artes y presentó una serie de 58 de sus bocetos en la "Exposición de Primavera" en 1915. Las "Exposiciones de Primavera" se habían celebrado desde 1897 por iniciativa de AI Kuindzhi , especialmente para graduados de la Academia que no eran miembros de sociedades creativas. Por su boceto "Resto polar" Nikolai Vasilyevich fue galardonado con el Premio Kuindzhi de primer grado, varias de sus obras fueron compradas por museos y particulares. [54] [55] [4] En 1916, Pinegin terminó sus estudios en la Academia de Artes, pero debido a las circunstancias de la guerra no hizo su diploma de pintura y fue aceptado como historiador de arte en la Unidad Histórica de la Flota Imperial del Mar Negro en Sebastopol . Recibió una larga licencia para participar en la Exposición de Primavera de 1917 (presentando 13 de sus obras), que duró del 12 de febrero al 26 de marzo, convirtiéndose así en un testigo activo de la Revolución de Febrero . Debido a su fama, Nikolai Vasilievich incluso fue elegido miembro del Consejo de Diputados Obreros, Campesinos y Soldados (de la Academia de Artes), pero prefirió regresar a Crimea. [56] Por invitación de S. Makovsky , Pinegin dirigió un estudio de arte en Simferopol . En octubre de 1918 participó en la exposición "Arte en Crimea" junto con S. Sorin, S. Sudeikin y los hermanos Milioti. Debido a la guerra civil, el estudio en Simferopol fue disuelto; la historiografía soviética culpó al gobierno de Denikin . Pinegin regresó a Sebastopol, donde vivió en la calle Sobornaya. En 1919, Nikolai Vasilyevich conoció al periodista George Grebenshchikov , quien publicó un artículo sobre la personalidad y las conferencias del artista en Nuestro periódico el 30 de marzo de 1919. [57] Pinegin pintó un retrato de Grebenshchikov y juntos apelaron a P. Struve (jefe de política exterior en el gobierno de Wrangel ) para ir a Europa con sus familias. Struve respondió: en septiembre de 1920 envió un telegrama al embajador del Gobierno Provisional en París VA Maklakov sobre la cuestión de los visados. Grebenshchikov y su esposa partieron hacia Estambul el 18 de septiembre de 1920 (Nuevo Estilo), mientras que Pinegin se quedó atrás debido a la necesidad de formalizar las pinturas y diapositivas exportadas. [58] [59]
EspañolAl llegar a Estambul en octubre de 1920, Pinegin esperaba ir inmediatamente a París, la capital de la emigración rusa, pero de hecho se quedó mucho tiempo. Tuvo que trabajar como portero, pintando carteles, dando visitas guiadas a los monumentos bizantinos. En esa época conoció a IS Sokolov-Mikitov . A su manera característica, Pinegin describió la historia de su comunicación en forma de un esquema complejo, que incluía tres etapas: en Crimea, en Constantinopla y más allá en Europa. En el hambriento invierno de 1919 en Sebastopol, el sin techo Sokolov-Mikitov se interesó por las pinturas de Pinegin expuestas en el Archivo Naval, conoció al artista y luego consiguió un trabajo como marinero. La relación terminó dramáticamente: cuando el vapor en el que servía Sokolov estaba cargado de carbón, el marinero reconoció a Pinegin en uno de los cargadores. Para ayudarlo entonces no pudo hacer nada. [60] No fue hasta 1921 que Nikolai Vasilievich logró obtener un visado. Sin embargo, el artista prefirió ir a Praga . Ya en la ciudad se enteró de la publicación de marzo de G. Grebenshchikov en el periódico parisino "Obschee delo" ("Causa común"), dedicada a su propio juez. Grebenshchikov en el periódico parisino "Causa común", dedicado a su propio destino. Gracias a la ayuda de conocidos, Pinegin recibió un encargo del Teatro Nacional para crear decorados para la producción de la ópera " Boris Godunov ". Sin embargo, esto no mejoró la situación financiera extremadamente difícil del emigrante. Finalmente, en la primavera de 1922, Nikolai Pinegin se mudó a Berlín y fue mencionado en una carta de A. Remizov fechada el 14 de abril. [61] Uno de los dibujos del artista terminó en el álbum de SP Remizova-Dovgello. P. Remizova-Dovgello. La comunicación con Pinegin probablemente le recordó a Remizov sus planes en la década de 1910 de ir a recopilar material folclórico junto con MM Prishvin . En el cuento "Glagolitsa" se utilizaron motivos del folclore del norte, probablemente por la coincidencia de intereses de los nuevos conocidos. En el periódico "Days" (24 de diciembre de 1922) vio la luz el cuento de hadas de Pinegin llamado "Noida" de una colección de larga data de 1910. Además, el artista colaboró con la editorial de E. A. Gutnov, que publicó la revista "Spolokhi" y la serie "Spolokhi Library". Pinegin hizo ilustraciones para los cuentos de Remizov del ciclo "Red Poyogrunki", pero debido a las dificultades del mercado la publicación se interrumpió. Sin embargo, debido a los anuncios que aparecieron en la prensa, esta edición se incluyó más tarde en la bibliografía de Pinegin.La edición ilustrada de Pinegin del "Zar Maximiliano" de Remizov (publicada por Century of Culture) también fracasó. [62]Como resultado, el proyecto berlinés más exitoso de Nikolai Vasilievich fue la ilustración del último libro de la tetralogía "El pensador" de Mark Aldanov : "Santa Elena, una pequeña isla", publicado en 1923 por la editorial "Neva". [63]
Pinegin también estuvo asociado con la "Casa de las Artes" de Berlín, que se inauguró a fines de 1921. [64] Sin embargo, su situación financiera siguió siendo extremadamente difícil. En el verano de 1922, a través de Ivan Sokolov-Mikitov, conoció a Maxim Gorky , quien estaba interesado en los diarios de la expedición de Sedov y se ofreció a publicarlos. El resultado fue la publicación del libro "En las extensiones heladas", que fue notado de inmediato por los críticos literarios y los especialistas polares. Este libro atrajo la atención de Aleksei Tolstoy . El resultado fue el deseo de Pinegin de regresar a la nueva vieja patria: la Unión Soviética . Esto se hizo posible después de un llamamiento al Comisariado del Pueblo por parte del reportero de la "Voz de Rusia" de Berlín, BM Shenfeld-Rossov, sobre la no participación de Nikolai Vasilyevich en el movimiento blanco . En 1923 regresó a Petrogrado y al año siguiente Gosizdat publicó la primera edición rusa de "En las extensiones heladas". Se invitó a Pinegin a continuar su trabajo sobre el Ártico. [65] [66]
Después de regresar a la URSS, Pinegin consiguió un trabajo en la Comisión Polar de la Academia de Ciencias, donde se desarrolló un plan para una mayor exploración de la Tierra del Norte. Se planeó enviar un barco a motor de vela en el verano de 1924, pero por razones financieras el plan no se realizó. En cambio, Pinegin fue enviado a la Expedición Hidrográfica del Norte bajo el mando de N. Yevgenov. La expedición en el barco "Azimut" tenía un hidroavión "Junkers U-20" pilotado por B. Chukhnovsky . El objetivo principal de la expedición era determinar las posibilidades de comunicación marítima regular entre la Rusia europea y las cuencas del Ob y el Yenisei . Además, era necesario equipar estaciones meteorológicas costeras y una serie de otras instalaciones. La expedición partió de Arkhangelsk el 9 de agosto de 1924 y llegó a Novaya Zemlya en cinco días. Debido al clima tormentoso constante, Chukhnovsky realizó su primer vuelo recién el 21 de agosto. El resultado de los primeros vuelos fue el establecimiento de la coincidencia del rango teórico de visibilidad con el físico en las condiciones del Ártico. El vuelo con Pinegin-observador tuvo lugar el 25 de agosto, el objetivo era la isla Mehrengina. También era necesario determinar la extensión del hielo a lo largo de la costa occidental de la Isla Sur e identificar visualmente los bancos de hielo peligrosos para la navegación. La calificación de Pinegin le permitió distinguir el relieve submarino y subglacial por el cambio de color de la superficie del mar o los campos de hielo. La visibilidad en aguas abiertas era de hasta 25 metros. Nikolai Vasilyevich también se dedicó a la fotografía aérea en condiciones extremas: no había película para la cámara automática Pate y tuvo que trabajar asomado a la cabina. En palabras del propio Pinegin, "cada toma era una batalla. Tuvimos que hacer muchos croquis y muchas tomas de topografía desde el aire, en condiciones en las que la presión del viento nos arrancaba los lápices de las manos. En total, se realizaron 12 vuelos que totalizaron 13 horas durante la Expedición Hidrográfica del Norte, y se formularon los requisitos técnicos para la aviación polar". [67]
En 1925, N. V. Pinegin fue miembro del comité encargado de organizar la expedición a la tierra de Nicolás II (así se llamaba en aquel momento Severnaya Zemlya). El 17 de noviembre presentó su propio plan, según el cual el barco de vela y motor pasaría el invierno frente a la costa de Taimir y luego iría a Severnaya Zemlya en trineo. Para ello bastarían siete hombres y 30 perros de trineo con provisiones para un año y medio. El punto débil de todos los planes presentados era la falta de un barco polar adecuado, mientras que la construcción de uno nuevo o su compra en el extranjero requería fondos de los que no se disponía. En 1926, Pinegin publicó en Gosizdat el diario de V. Albanov con su propio prólogo. La tirada de 7.000 ejemplares era bastante significativa para aquella época y fue el tema de la publicación. [68] [69]
A principios de 1927, la Comisión para el Estudio de la República Socialista Soviética Autónoma de Yakut de la Academia de Ciencias de la URSS encargó a Pinegin que estableciera una base geofísica estacionaria en la isla Bolshoy Lyakhovsky , que debía trabajar en tándem con el laboratorio geofísico de Yakutsk . Se planeó una estación de radio que operara en longitudes de onda largas y cortas. La base se ubicaría tentativamente en el cabo Shalaurova, aunque la elección final de la ubicación era competencia exclusiva de Pinegin. El equipo estaba formado por: el geólogo MM Yermolaev, el hidrólogo KD Tiran, el geógrafo y biólogo AN Smesov, el operador de radio VV Ivanyuk y el automovilista VI Ushakov. [71]
Para llegar a su destino, tuvieron que viajar unos 24.000 kilómetros a lo largo del Ferrocarril Transiberiano y atravesar las regiones desérticas de Yakutia . La goleta Polar Star de 55 toneladas (capitaneada por Y. D. Chirikhin), trasladada desde Kolyma hasta la desembocadura del Lena, debía servir como barco de suministro. [72] [73] Bajo el mando de Pinegin, la goleta llegó a Yakutsk, donde permaneció para reparaciones hasta el año siguiente. El 20 de julio de 1928, la tripulación navegó hacia la isla Bolshoy Lyakhovsky con la barcaza Tyumenka a remolque. Después de cargar carbón en Sangar-Khai y reponer suministros en Zhigansk (incluido heno para cuatro vacas llevadas en la expedición), el "Polar Star" llegó a Bulun el 31 de julio. En el pueblo pesquero de Bykov Cape recogieron los perros de trineo que Pinegin había seleccionado personalmente el año anterior. El 1 de agosto, durante su visita a Tiksi , la tripulación entró en campos de hielo sólido. Hasta el 23 de agosto, la goleta maniobró en los pasos de hielo, moviéndose extremadamente lento hacia el destino. La estancia en la isla Bolshoy Lyakhovsky duró del 26 de agosto al 1 de septiembre. Después de descargar al grupo de Pinegin, la goleta se apresuró a partir. El equipo se quedó con el barco a motor noruego "Mercury Vagin", construido bajo la dirección de O. Sverdrup . En una semana, los campamentos de la expedición estaban cubiertos con una gruesa capa de nieve. El equipo logró erigir una casa de invierno prefabricada y un cuartel con techo de papel alquitranado . [72] [74] Las observaciones regulares comenzaron el 21 de octubre y el 26 de noviembre, el Presidium de la Academia de Ciencias de la URSS señaló el logro de Pinegin con un radiograma firmado por el presidente de la Academia, SF Oldenburg . [75] El 2 de diciembre de 1928 se lanzó un globo meteorológico que fue observado con un teodolito hasta una altitud de un kilómetro y medio, tras lo cual desapareció de la vista. A partir de entonces se realizaron observaciones periódicas y los resultados se enviaron por radio. En marzo de 1929 la comunicación por radio trajo malas noticias: el «Polar Star» no regresó a Yakutsk y tuvo que invernar en la bahía de Neelov, en la desembocadura del río Lena, lo que era una garantía de que no podría hacer un viaje de verano a las islas de Nueva Siberia . El buque auxiliar Stavropol, enviado desde Vladivostok, también invernó en el cabo Severny. Esto significó que la tripulación de nueve hombres tuvo que esperar hasta diciembre para regresar por hielo y tierra. También tuvieron que conservar suministros, ya que el tamaño del Polar Star no les permitía llevar más de un año de alimentos y combustible. Desde Leningrado se recomendó dejar solo a cuatro personas en la estación, que pudieran alimentarse cazando, y enviar a los demás en trineo. El problema es que esto significaría detener las observaciones científicas.[76]
Nikolai Vasilyevich Pinegin propuso enviar dos hombres y reducir las raciones y el tiempo de descanso para el resto. A partir del 1 de abril se redujeron las raciones y el equipo permaneció con ellas hasta diciembre. Un poco antes, el 30 de marzo de 1929, el jefe recorrió 60 km hasta el campamento de Vankin, donde se reunió con industriales que vendían pieles de la pesca de primavera. El destino final fue el campamento de Kazachye en la desembocadura del río Yana , donde fue posible conseguir algo de harina y otros suministros. A pesar de la helada de treinta grados, el grupo de Pinegin viajó de 80 a 90 kilómetros por día. Llegaron a su destino el 11 de abril y pasaron 17 días en el asentamiento, habiendo comprado a crédito los suministros necesarios e incluso 17 renos de montar necesarios para entregar los materiales recibidos en la estación. El viaje de regreso se realizó el 28 de abril. A pesar de las fuertes ventiscas, el grupo se abrió camino a lo largo de la costa de la isla Kotelny . Afinaron el mapa entre el cabo Medvezhy y el río Balyktakh. [77] A pesar de los suministros adicionales, se agotarían el 20 de diciembre; en noviembre, la estación estaba muriendo de hambre y Pinegin comparó su situación con la de una "ciudad sitiada" en su diario. El prometido cambio de tripulación no se produjo: el barco de rescate se quedó atascado en el hielo a principios del otoño. Pinegin dejó que otros tres miembros del grupo se fueran con los tramperos que regresaban y se quedó con el carpintero V. Badeyev para esperar a los reemplazos. Sólo en la noche del 19 de diciembre de 1929, el operador de radio del nuevo grupo, Andreev, llegó con nuevos suministros y correo, y el resto del equipo meteorológico llegó dos días después. La aceptación de los casos y la reanudación de las observaciones duraron hasta el 27 de diciembre, después de lo cual Pinegin y Badeev partieron hacia Yakutia en trineo. Llegaron a Kazajo el 15 de enero de 1930. Luego tuvieron que recorrer 1.300 kilómetros hasta Verjoyansk por la ruta de los renos en medio de una helada de cincuenta grados; Pinegin decidió recorrer este camino solo en trineos tirados por perros ligeros y partió el 23 de enero. El 27 de enero se encontró con el final de la noche polar. La travesía más dura en medio de un frío extremo minó gravemente la salud del explorador polar y acortó considerablemente su vida. [78]
El 8 de enero de 1930, el Consejo de Comisarios del Pueblo asignó 100.000 rublos para el trabajo de la Estación Geofísica Lyakhovskaya, destacando la importancia estratégica del puesto avanzado de la ciencia soviética en el Ártico. El trabajo de NV Pinegin y su sucesor NN Shpakovsky fue reconocido como ejemplar. [79] Basándose en los materiales de la expedición, Pinegin publicó un libro popular "En la tierra de los zorros árticos" y preparó un libro de dos volúmenes "Estación Geofísica Polar en la isla Bolshoy Lyakhovsky". La colección científica incluía tres artículos del propio Pinegin: una revisión general del progreso de la expedición, "Materiales para el estudio económico de las islas de Novosibirsk" y el procesamiento de las observaciones meteorológicas durante la travesía marítima en 1927. El "Atlas de nubes" del Observatorio Geofísico Principal se preparó sobre la base de las observaciones recopiladas por Pinegin. [80] El propio científico vivía en un apartamento comunal en la casa nº 69 de la calle Bolshaya Pushkarskaya de Leningrado. [81]
En noviembre de 1930 se creó un museo dentro del Instituto de Investigación del Ártico y la Antártida , que se transformó en el Instituto Ártico de toda la Unión. Fue fundado por el director del instituto, RL Samoilovich , el académico YM Shokalsky , los exploradores polares VY Wiese , YY Gakkel y AF Laktionov. El propósito del museo era "mostrar los logros de los científicos soviéticos en la exploración del Ártico, así como popularizar el conocimiento científico sobre las regiones polares". El primer director del museo fue NV Pinegin. En los primeros años, el personal del museo era pequeño, sus empleados se dedicaban a la recopilación intencionada de exhibiciones y al desarrollo del concepto científico de la exposición. Se recomendó a las expediciones del Instituto que donaran al museo objetos y documentos relacionados con las actividades de los exploradores polares soviéticos. Sin embargo, hasta mediados de la década de 1930, el museo no tenía una sala separada. [82] [83]
En 1931, la compañía Intourist organizó un viaje turístico a la Tierra de Francisco José para competir con el Svalbard noruego . El barco de vapor rompehielos "Malygin", que tenía dos camarotes de primera clase a bordo, fue elegido para transportar a los turistas. [84] También se planeó la investigación científica en el marco del Año Polar Internacional; YV Wiese fue nombrado jefe de la expedición y NV Pinegin como su adjunto. En el "Boletín del Instituto Ártico de la URSS" (1931, 5, p. 82) se afirmó que, según el plan inicial, los participantes del viaje visitarían la estación polar soviética en la bahía de Tikhaya y otras islas de interés histórico o natural. Luego se planeó ir a la parte noreste del mar de Kara ). El encuentro del rompehielos "Malygin" con el dirigible alemán " Graf Zeppelin " fue una sensación que debería haber aumentado el interés por la expedición, según confirmó RL Samoilovich, que participó en el vuelo junto con ET Krenkel. Entre los que informaron sobre la campaña de "Malygin" se encontraba el corresponsal de " Izvestia " IS Sokolov-Mikitov, con quien Pinegin era amigo desde su estancia en la Crimea blanca en 1919-1920. Entre los corresponsales también se encontraban: el escritor LF Mukhanov, los periodistas PF Yudin y MD Romm , MK Rosenfeld. Entre los turistas se encontraba Umberto Nobile , que buscaba rastros de parte de su equipo desaparecido en 1928. Nobile se unió voluntariamente al equipo científico y Pinegin compartió con él ropa de abrigo (abrigo y gorro de plumas de brachyramphus ). A bordo también se encontraba Lincoln Ellsworth , quien financió y participó en el vuelo a través del Ártico para conquistar el Polo Norte bajo el mando de Nobile y Amundsen. Entre los famosos exploradores polares a bordo se encontraba I. D. Papanin , el vapor estaba comandado por D. T. Chertkov. En total, había 86 personas a bordo del Malygin, incluidos 44 miembros de la tripulación, 11 sirvientes y 31 pasajeros, cuyos nombres en su mayoría no fueron mencionados. [85] [86]
El 19 de julio de 1931, el Malygin partió de Arkhangelsk y, por la tarde del 23 de julio, llegó a la isla Newton, en el archipiélago de la Tierra de Francisco José, donde se organizó la primera cacería de osos. Antes de eso, el barco atravesó un delgado campo de hielo de más de 100 millas de ancho, que no presentó dificultades. En el camino hacia el cabo Flora, el Malygin encalló, pero logró liberarse sin daños. Al menos 125 icebergs de diferentes tamaños quedaron varados en la misma orilla poco profunda. El 24 de julio, estalló una tormenta de 9 puntos, que nos impidió aterrizar en el cabo Flora. El 27 de julio hubo una reunión con el dirigible Graf Zeppelin en la bahía de Tikhoi. Los participantes de la reunión intercambiaron correo, pero la parte soviética no recibió los datos de la fotografía aérea con el pretexto de que las películas estaban expuestas (según I. Papanin, estos datos fueron recibidos por la inteligencia militar alemana). [87] Para entretener a los pasajeros se organizó una cacería de osos polares. El desembarco en el cabo Flora no fue posible hasta el 31 de julio. A principios de agosto se acercaron a la isla Jackson , donde intentaron encontrar el campamento de invierno de Nansen , pero sin éxito. Luego se dirigieron a la isla Rudolf , pero debido a la densa niebla del 2 al 4 de agosto, el Malygin se desplazó a la deriva en campos de hielo sólido. Solo el 5 de agosto llegaron a la bahía de Teplitz llena de hielo roto, donde encontraron el campamento de la expedición Fiala, de donde se sacaron varias reliquias y equipos para el Museo del Ártico. El 7 de agosto, cerca de la parte suroeste de la isla Karl-Alexander , se descubrió la cordillera de Pontremoli, tres pequeñas islas que llevan el nombre del científico italiano que murió en el accidente del dirigible "Italia". Era imposible entrar en el estrecho de Austria, por lo que el Malygin se trasladó al Canal de la Mancha para verificar la existencia de la isla Harmsworth. Resultó que en lugar de las dos islas que se muestran en el mapa de Jackson, había una sola masa de tierra cubierta con una cúpula de hielo y llamada Arthur . Las condiciones del hielo no permitieron la exploración de la costa norte de Alexandra Land en busca de los restos del "Italia". El 8 de agosto, la tripulación visitó la isla Alger , donde se encontró la cabaña de la expedición Baldwin de 1901-1902. Al día siguiente, el vapor zarpó hacia el mar de Barents. Como el carbón se estaba agotando y el clima era muy brumoso, el capitán D. Chertkov se negó a hacer escala en la isla Uyedineniya . El 12 de agosto, los pasajeros desembarcaron en la bahía de Andrómeda en Nueva Zembla, donde se organizó una cacería de renos. Un total de 11 osos y 6 renos fueron cazados durante la caminata. [88] El 15 de agosto, visitaron el Observatorio Geofísico Polar en el estrecho de Matochkin.El 20 de agosto, el "Malygin" regresó sano y salvo a Arkhangelsk. Según V. Wiese, se midió la temperatura de la capa superficial del mar en 295 puntos, se tomaron muestras de agua para analizar el contenido de cloro en 273 puntos y se tomaron muestras para determinar el pH en 138 puntos. Se realizaron observaciones meteorológicas cada 4 horas. [89]
Las actividades de NV Pinegin estuvieron estrechamente relacionadas con el Segundo Año Polar Internacional (API) en los años 1932-1933. Como parte de ellas, Vasilyevich fue nombrado jefe de la expedición en el "Malygin", cuyo principal objetivo era el desembarco de 29 exploradores polares bajo el liderazgo de ID Papanin en la isla Rudolf. Esta fue una de las nueve nuevas bases polares que la URSS se vio obligada a abrir como parte del Año Polar Internacional. [90] También estaban a bordo turistas extranjeros (incluido Vilhjalmur Stefansson ) [91] y el Secretario General de la Sociedad Aeroártica Walter Bruns, quien debía estudiar la posibilidad de aterrizar el dirigible en el hielo. El "Malygin" partió de Arkhangelsk el 15 de agosto de 1932 y llegó siete días después a la bahía de Tikhaya en la isla Hooker sin encontrar ningún campo de hielo. Después de transferir cargamentos para la base polar existente, el "Malygin" navegó el 26 de agosto a través del Canal Británico, que estaba casi libre de hielo. El tiempo empezó a empeorar después del 29 de agosto, cuando comenzaron las tormentas que trajeron los campos de hielo a la bahía de Teplitsa. Consiguieron descargar todos los suministros y equipos para la estación polar y el 30 de agosto el vapor se dirigió al norte para realizar trabajos oceanográficos. A pesar de la presencia de campos de hielo sólidos, fue posible alcanzar los 82°29' N (un récord para un barco polar) y medir la profundidad del mar a 230 metros. La reserva de carbón no permitió llegar a las profundidades del océano, por lo que la expedición realizó trabajos hidrológicos en torno a la isla Rudolf. Tras asegurarse de que la construcción de la estación estaba completa, el equipo de Pinegin reabasteció la base de Tikhaya y regresó al continente. Después de dos tormentas de diez puntos, el Malygin llegó a Múrmansk el 17 de septiembre. A pesar de las duras condiciones meteorológicas, se completaron 216 estaciones para determinar la salinidad y la temperatura de la capa superficial del agua de mar, 66 estaciones para determinar la reserva alcalina y 7 estaciones de aguas profundas al norte de la isla Rudolf. Al norte de los 82°N, a una profundidad de 100 m, se detectó una capa de agua con una temperatura de +2 °C. Durante las paradas, se determinó la intensidad de la radiación cósmica , la duración de la vida de los iones y la cantidad de polvo atmosférico. También se estudió el espesor de la capa de ozono . NV Pinegin realizó personalmente un estudio topográfico de la tierra libre de hielo en la bahía de Teplits y cerca del cabo Stolbovoy. Como había sido cartografiada durante las expediciones del duque de Abruzzi y Ziegler-Fiala, fue posible estudiar el grado de glaciación de la isla Rudolf durante un período de 30 años. [92] [93] Basándose en los resultados del viaje en el Malygin, NV Pinegin presentó una serie de publicaciones científicas en el volumen 34 de las Actas del Instituto Ártico, incluso en el campo de la investigación de aguas profundas.Después de su regreso también asumió el puesto de editor del Boletín del Instituto Ártico.[93]
En 1932-1934, N. V. Pinegin se dedicó activamente a la actividad editorial y literaria. En 1932, en Arkhangelsk, publicó una adaptación del diario de V. Albanov bajo el título "70 días de lucha por la vida". Ese mismo año, en Leningrado, se publicó el libro sobre la expedición a la isla Bolshoi Lyakhovsky "En el país de los zorros árticos", con ilustraciones del autor, con una tirada de 7300 ejemplares. En 1934, Nikolai Vasilievich volvió a publicar en Leningrado el diario de Albanov "Perdido en el hielo" con el subtítulo "La expedición polar de G. L. Brusilov". [94]
Desde principios de los años 30, las relaciones de Pinegin con la organización del partido, el Instituto Ártico, se deterioraron gravemente. Como resultado, fue denunciado ante el departamento de la NKVD . Después del asesinato de Kirov , la intelectualidad de Leningrado fue perseguida. En marzo de 1935, Nikolai Vasilyevich fue expulsado del país por un proceso extrajudicial. En el escrito de acusación del Consejo Especial se decía: [94]
En 1920, Pinegin, que vivía en Sebastopol, obtuvo, con la ayuda de Krivoshein, el ministro de agricultura del gobierno de Wrangel, un pasaporte y un visado para viajar al extranjero. Desde Sebastopol, Pinegin se dirigió a Constantinopla, de donde un año después, en 1921, se trasladó a Praga. De Praga se trasladó a Berlín y, a finales de 1923, regresó legalmente a la URSS. Pinegin, como emigrante blanco, mantuvo correspondencia con el extranjero hasta finales de 1934. Sobre la base de lo anterior, me gustaría expulsar a N. V. Pinegin de la región de Leningrado. [95]
Pinegin fue condenado a cinco años de exilio en Kazajistán , que cumplió en Shalkar . Sin embargo, tuvo sus defensores, entre ellos V. Wiese y el escritor K. Fedin . Estos defendieron activamente a Nikolai Vasilyevich, destacando su destacado papel en el desarrollo del Norte. Unos meses después, el caso fue revisado y Pinegin regresó a Leningrado. Sin embargo, no pudo ser restituido en su puesto en el instituto. [96]
Pinegin se vio obligado a dedicarse a la pintura y la literatura. En 1936, Nikolai Vasilyevich y Nikolai Alekseevich Zabolotsky se conocieron en la casa de Gitovich y se interesaron por las historias del explorador polar sobre los chamanes. Según ellos, cuando un propagandista antirreligioso llegó al campamento para hacer una demostración de la radio, el chamán jefe convocó a sus camaradas con un conjuro y luego mostró a los "luchadores contra la superstición" su poder: hizo que los árboles se balancearan al ritmo del vedun. Sobre la base de esta historia oral, Zabolotsky escribió el poema "Chamán", pero en 1948 lo consideró infructuoso y quemó el manuscrito, cuya existencia solo se conoce por el testimonio oral del entorno del escritor. Es imposible separar la trama de Pinegin del texto de Zabolotsky. [97]
A finales de los años 30, Pinegin se puso en contacto con V. Kaverin , quien describió el mobiliario del apartamento 80 de la casa n.° 9, a orillas del canal Griboedov, como una "casa polar". En la novela " Los dos capitanes " se menciona que durante el campo de entrenamiento del piloto Sani Grigoriev, durante la expedición de búsqueda de éste, "P., un viejo artista, amigo y compañero de Sedov, en su época... publicó sus memorias". En sus propios y breves recuerdos de su comunicación con Pinegin, Kaverin mencionó que le ofrecieron comida enlatada de Cabo Flora, recogida en 1914, "y para mi asombro, resultaron ser excelentes". [98] Según Ilya Brazhnin, la personalidad de Pinegin resultó ser "el hallazgo más afortunado" para la novela de Kaverin: tanto como "una parte de Sedov" como "un raro receptáculo de lo que Kaverin quería y pretendía escribir". En 1939, I. Brazhnin acompañó a Pinegin en su último viaje a la región polar, con motivo del 20 aniversario de la liberación de Murmansk de los Guardias Blancos y los invasores extranjeros. El resultado fue la colección "La región polar soviética", que incluía artículos de 14 escritores soviéticos, incluidos bocetos de Kola del propio Pinegin. [99] [100] Después de 1938, Nikolai Vasilievich comenzó a escribir un gran libro documental de ficción sobre Georgy Sedov, que se publicó en los números 10 y 11 de " Zvezda " de 1940. El propio autor, según las memorias de V. Wiese, llamó a este texto un "retrato de cuerpo entero de Sedov", compartió de buen grado sus ideas y leyó en voz alta los fragmentos terminados. Mientras trabajaba en la primera parte de la novela, el autor de 57 años murió. Su muerte fue anunciada por la radio. Su muerte fue anunciada por la radio. En el número 11 de la revista Zvezda, Kaverin publicó un obituario titulado “En memoria de Pinegin”. En la revista Literaturniy Sovremennik, V. Wiese, se publicó otro obituario; en la portada de Soviet Polar, el nombre del escritor se colocó en el marco de luto. Las cenizas de Pinegin fueron enterradas en el cementerio luterano de Volkov . Después de la guerra, la tumba fue trasladada a los Puentes de los Literatos (Sendero de los Geógrafos) y en 1950 se instaló una nueva lápida de N. Eismont. En 1953 se publicó el texto completo de la novela documental “Georgy Sedov”, que fue terminada según los borradores de Pinegin por su viuda (EM Pinegina) y V. Wiese. [101] [102] [103] [100] [104] [105]
En la literatura existente hay poca información sobre la vida privada de N. V. Pinegin. Su primera esposa (Alevtina Evlampievna) pertenecía a las mujeres "progresistas", era una "liberada revolucionaria". Tuvieron tres hijos: su hija Tatiana y sus hijos Georgy (o Yuri, nacido en 1906) y Dasid (o Dasiy, nacido en 1909). Durante las expediciones de su padre, los niños fueron enviados a un internado. Más tarde, Yuri-Georgy también se convirtió en un explorador polar, trabajando en el Instituto Ártico. [107] [108] Su hija Tatiana sobrevivió al asedio de Leningrado , fue evacuada a Perm, donde fue albergada por la familia de IS Sokolov-Mikitov, con quien Pinegin era muy amigo. [109]
No se sabe exactamente cuándo se separaron Nikolai Vasilievich y Alevtina Evlampievna. Pinegin y su segunda esposa, Elena Matveevna (de soltera Sevostyanova), [110] se conocieron durante la Revolución en la escuela de arte donde él era profesor; se llevaban dieciocho años de diferencia. Ella era la nieta de un sastre de San Petersburgo que trabajaba como sirviente en los palacios imperiales. En 1935 se exilió en Kazajstán, donde se ganaba la vida como periodista; allí se reencontraron. Del exilio en Leningrado regresaron juntos, Nikolai Vasilievich insistió en que Elena continuara su educación en el Instituto Pedagógico Herzen y se convirtiera en experta en museos. Herzen y se convirtió en guía de museos. No hubo hijos de este matrimonio. [111]
En Leningrado, gracias a los esfuerzos de M. Gorki, Pinegin vivió en la Casa de las Figuras de la Literatura y el Arte (terraplén del Canal Griboedov, No. 9, apartamento 80). A juzgar por los recuerdos de sus familiares, a Nikolai Vasilyevich no le gustaba el estilo de vida bohemio, casi nunca iba a ver a los invitados, "no le gustaban las reuniones informales" (aunque hay al menos una evidencia de que sabía y le gustaba celebrar fiestas espontáneas. [112] Entre sus vecinos de la casa, se comunicaba con mayor frecuencia con M. Zoshchenko y O. Bergholtz , así como con V. Kaverin . [113] Elena Matveyevna Pinegina sobrevivió al bloqueo, en 1968 publicó en la revista "Star" un ensayo dedicado a su difunto esposo. [114] Lev Loseff dejó un juicio de memoria sobre su residencia:
Entre los escritores del norte había también un escritor y artista con un apellido geográficamente apropiado, Pinegin, pero ya había muerto... La viuda de Pinegin, Elena Matveyevna, una bella mujer de mediana edad, era amiga de mi madre. <...> El apartamento de Pinegin estaba un piso por encima del nuestro, y por eso había más luz allí. Además, la mitad del piso del estudio estaba cubierto con piel de oso polar, y en las paredes estaban los cuadros de Pinegin de cielos azules brillantes y hielo blanco brillante (igual que los cuadros de Rockwell Kent que vi mucho más tarde) y todo tipo de trofeos polares. Mi madre estaba hablando con Elena Matveyevna en otra habitación, y me invitó a mirar las curiosidades polares. Toqué la cabeza de un oso con los ojos de cristal de un perro. Un plato con barbas pegajosas ... Miré imágenes, lamentablemente no animadas por un velero o un barco de vapor, solo hielo, cielo, agua. [115]
Nikolai Pinegin es considerado uno de los fundadores de la Escuela Polar Rusa de artistas. El pincel de Pinegin pertenece a obras como "Osos polares", "Paisaje polar", "Glaciar en la Tierra de Francisco José", "Grieta de hielo", "Témpano de hielo", "Luz blanquecina", "Nieblas de tres capas", "Cabo Flora", "Cascada en el río Tuloma", "Isla Kildin", "Roca Rubini", "Glaciar Taisia", "Colinas de hielo", "Iceberg", "Sinfonía primaveral del norte", "Bahía irreconocible", "Las ásperas orillas de Nueva Zembla", "Matochkin Shar" y "Stamukha". Durante sus expediciones creó una gran galería de gráficos . Gran parte de su patrimonio fue destruido durante el Sitio de Leningrado en 1941-1942. Algunas de sus pinturas al óleo se encuentran en las colecciones del Museo Estatal Ruso y del Museo Estatal Ruso del Ártico y la Antártida , pero su nombre sigue siendo prácticamente desconocido. [4] Se celebraron dos exposiciones personales póstumamente en Leningrado: la primera se inauguró el 17 de febrero de 1959 en la pequeña sala de exposiciones de la Unión de Artistas, la segunda, el 23 de octubre de 1962 en la pequeña sala de la Sociedad Geográfica. [116] En 2008, algunas obras de N. Pinegin se reprodujeron en el libro "Artistas: participantes de expediciones al Lejano Norte" (ISBN 978-5-91519-007-7), en 2012 hubo una exposición "Historia de la exploración del norte europeo de Rusia en la obra de los artistas" en el Centro Científico Kola de la Academia de Ciencias de Rusia. La parte principal de la exposición fueron pinturas de los fondos del Archivo del Museo de la ciudad de Apatity , que sirvieron como ilustraciones para el libro. [117]
La rivalidad con A. Borisov fue uno de los principales incentivos para que el joven Nikolai Pinegin eligiera temas polares. IS Sokolov-Mikitov afirmó que Pinegin era "el único artista que retrató con verdadera veracidad esta belleza aérea, casi esquiva del mundo polar". El escritor señaló que Pinegin transmitió la "ternura del color" de la naturaleza polar, los sutiles azules y reflejos esmeralda de la superficie y la textura del hielo. En particular, destacó el cuadro "Descanso polar", que representa al "Foka" congelado en el hielo. El resplandor representado del amanecer polar en los ventisqueros simboliza la duda de que todavía haya vida en el barco helado. [118] En la crítica de arte moderno, la peculiaridad del método creativo de Pinegin se llama "una comprensión profunda de la naturaleza polar, un amor sincero por ella y un deseo de precisión en la transmisión de las características del paisaje del norte". [119] Lev Bogomolets afirmó que Pinegin salvó su alma, su sinceridad y su amor por la naturaleza gracias a su "distancia de los llamados artistas que llenan nuestra unión 'creativa'". [120]
Los primeros paisajes presentados al público en los años 1909-1910 ("Cascada en el río Tuloma", "Isla Kildin", "El pueblo más septentrional cerca de la bahía de Krestovaya"), NN Efimov los calificó de "sin pretensiones" en cuanto a color e incluso monótonos. Sin embargo, estas primeras obras mostraron el desarrollo del método artístico: el deseo del artista de simplicidad y máxima precisión a la hora de transmitir los matices de la naturaleza del Norte. [122] Por el contrario, los bocetos realizados durante la expedición de Sedov se consideran los mejores de todo su legado creativo. En cada una de sus obras, Pinegin añadió su firma, la fecha y el lugar exacto donde se pintó el cuadro. El ciclo de obras artísticas en su conjunto es un diario pictórico. Por ejemplo, los exploradores polares que quedaron durante la campaña en Nueva Zembla están representados en el boceto "Luces del Norte". Agotados por la transición, la gente se quedó dormida en la nieve, junto al trineo, apoyados en un bloque de cañón de hielo y esquís. Las sombras verdosas fantasmales de la aurora boreal se deslizan sobre ellos. La solución de color en el boceto "La roca de Rubini" también es sorprendente. Transmite los efectos del tenue sol primaveral, que crea reflejos azulados en el agua, las rocas y la superficie del hielo. El estudio "Glacier Taisia" se realizó con gran atención al detalle, cuando el artista intentó dar a los colores al óleo la transparencia de las acuarelas . El juego de la luz del sol sobre la superficie de la nieve y el hielo atrajo la atención de Pinegin en casi todas las obras. [123] Para transmitir la dura naturaleza del Ártico, Pinegin utilizó medios artísticos lacónicos. El colorido de sus composiciones es apagado, desarrolló muy sutilmente matices de coloración sobria de la naturaleza del Norte. La peculiaridad del plein air del norte consiste en el borrado de los límites de tonos y semitonos, la ausencia de contrastes de colores brillantes; los planos lejanos son a veces más claros y nítidos que los cercanos. Todos estos efectos están presentes en los bocetos de NV Pinegin. [124] La lógica del desarrollo del artista en 1917-1918 condujo a una mayor generalización de las formas (como en el cuadro "Santa Foka en el hielo"), la combinación de colores se volvió más decorativa. Sus paisajes posteriores de la segunda mitad de la década de 1930 fueron pintados de manera similar. [125]
Además de la pintura al óleo, Nikolai Vasilyevich trabajó mucho con lápiz y acuarela, pero esta parte de su legado es la menos conservada. En Crimea, entre 1916 y 1921, pintó muchas acuarelas, aunque se centraban en temas polares. En 1931 diseñó de forma independiente su libro "En el país de los zorros árticos", y realizó los capiteles y las guardas con tinta . [126]
N. Pinegin no creó obras literarias en el pleno sentido de la palabra. Sin embargo, sus ensayos documentales y libros se caracterizan por un estilo brillante y original. Ya sus primeras notas de 1909 a 1910 son pintorescas, detalladas y entretenidas. Pinegin, a diferencia de S. Maximov o V. Nemirovich-Danchenko , no abusó de las peculiaridades de los dialectos pomor ( los pomor no hablan mucho); describió lo que vio como un artista, prestando atención al terreno, las bellezas de la naturaleza, las acciones de las personas. Por ejemplo: "en un barco de vapor sólo los pasajeros de primera clase se marean. A la gente común le gusta el pescado maloliente, pero si el cadáver es oscuro, no lo comen. En Kola se ha conservado el antiguo modo de vida, cuando los hombres todavía son fieles al abrigo y la camiseta, sólo los jóvenes llevan chaqueta. Cuando un viajero disparó a una perdiz en una parada, sus compañeros lo condenaron por desperdiciar una bala, señalando que al ave se la podía "golpear con un palo". [127] Nikolai Pinegin estaba fascinado por el tema del misticismo del norte y volvió varias veces a la historia temprana "En Padun". Padun es una cascada de taiga alrededor de la cual se desarrollan las acciones de los héroes. La versión incluida en "Notas de un investigador polar" fue muy simplificada estilísticamente y el tema del alcohol desapareció de ella (probablemente para complacer a los censores). [128]
Los libros principales de N. Pinegin suelen llamarse "Notas de un investigador polar" (en la edición ampliada de 1952, compilada por I. Sokolov-Mikitov) y los diarios editados de la expedición de Sedov "En la vastedad helada". [129] Además del estricto carácter documental, los libros de N. Pinegin se caracterizaban por "imágenes vívidas, conocimiento preciso de la naturaleza del norte", así como por "un tono alegre... llamando a la generación más joven al trabajo y a las búsquedas atrevidas". [130] Konstantin Fedin , en un ensayo del mismo año, resumió el trabajo de Sokolov-Mikitov y Pinegin como "una llamada incansable a moverse, a descubrir cosas nuevas en la vida". [131]
Los manuscritos inéditos de su amigo V. Y. Wiese (1940) y de su viuda, E. M. Pinegina (1978, 1980), son las principales fuentes de la biografía de N. V. Pinegin. [132] [133] Ilya Brazhnin e Ivan Sokolov-Mikitov , que lo conocieron, escribieron extensos ensayos . [134] La primera biografía monográfica del escritor y artista fue publicada en 2009 por A. N. Ivanov, empleado del Museo-Reserva Estatal de Historia, Arquitectura y Arte de Elabuga. [135] [136] [137]
El libro de V. Pinegin se encuentra en el Museo-Archivo de la Historia del Estudio y Desarrollo del Norte de Europa del Centro de Problemas Humanitarios de la Región de Barents del Centro Científico Kola de la Academia Rusa de Ciencias, establecido en 1974 por decisión del Presidium de la Sociedad Geográfica de la URSS en su Sucursal Norte en Apatity . Además de publicaciones de libros y diarios manuscritos, la colección contiene algunas de las obras artísticas del artista de varios años, incluido el "Ciclo Polar" de 1912-1914, así como evidencia biográfica. [138] En la misma colección se encontraba la correspondencia de Pinegin de la década de 1930 con investigadores extranjeros, incluidos V. Stefansson y V. Nobile, así como una copia mecanografiada de la novela documental inacabada "Georgy Sedov". Stefansson y U. Nobile , así como una copia mecanografiada de la novela documental inacabada "Georgy Sedov". [139] [140] Parte de las reliquias del "San Foka" de EM Pinegina fueron transferidas al Museo Naval Central en 1964. La colección de artículos de práctica marítima incluía un transportador , una brújula de mano y un fotómetro alemán (exponómetro). [141] La Casa Pushkin tiene una colección personal de N. Pinegin (¹823), que incluye ediciones impresas de sus obras y el catálogo de su exposición individual en 1958. También hay dibujos, bocetos de vestuario, decorados para las obras de teatro "Eugene Onegin", "Boris Godunov" y otras. En este fondo hay una autobiografía manuscrita de Nikolai Vasilievich; un billete de un miembro de la Unión de Escritores Soviéticos; un certificado de BM Shenfeld al departamento consular de la URSS en Berlín sobre la no participación de NV Pinegin en el movimiento Blanco en Rusia; diarios de la expedición con GY Sedov al Polo Norte y a la estación Lyakhovskaya. [142] [110]
El 14 (27) de marzo de 1917, en Petrogrado se estrenó el documental de N. Pinegin "La expedición del primer teniente Georgy Yakovlevich Sedov". Poco después se realizó una proyección independiente en Arkhangelsk. Hay informes de que la idea de la película y su montaje fueron del explorador polar en Crimea A. Khanzhonkov . Los materiales filmados por Pinegin se convirtieron en una herramienta de trabajo para los exploradores polares soviéticos de los años 1920-1930 y se utilizan en la cinematografía documental. [143] En 1974, Boris Grigoriev hizo la película "Georgy Sedov", donde el papel de N. V. Pinegin fue interpretado por VA Grammatikov . [144]
GY Sedov bautizó con el nombre de Pinegin la isla más occidental de las islas de la Cruz del Sur y el cabo occidental a la entrada de la bahía de Inostrantsev. Los exploradores soviéticos bautizaron con el nombre de Pinegin un cabo de la isla Bruce, en la Tierra de Francisco José , y una montaña de la montaña Wohlthat, en la Antártida. Un lago situado al norte de la Tierra de Alexandra recibió el nombre de NV Pinegin. [145] El nombre del lago fue aprobado por el Comité Ejecutivo de la Región de Arkhangelsk en 1963. [146]
En 1985, la antigua calle Karlova del distrito Nevsky de San Petersburgo fue rebautizada como calle Pinegin. El cambio de nombre se debió a que discurre paralela a la calle Georgiy Sedovo. [147] [148] El escritor Vladimir Lyakh propuso en 2010 que una de las nuevas calles del asentamiento de Siedove se llamara Pinegin, lo que fue aceptado por el consejo del asentamiento. [135]
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