El Nicholson Junior KN-2 era un monoplano de baja potencia, ala alta, dos asientos y cabina destinado al entrenamiento deportivo o de vuelo en los Estados Unidos a finales de la década de 1920. Sólo se construyó uno.
El Junior KN-2 (KN proviene de las iniciales del constructor Kenny y del diseñador Nicholson) era un monoplano de ala alta con 5° de barrido y 1,5° de diédrico . Las alas cubiertas de tela utilizaban el popular perfil Clark Y de fondo plano y se construyeron alrededor de largueros laminados , nervaduras de aleación de aluminio (Hyblum) y puntales de arrastre de tubos de acero. Los alerones eran del tipo Frise y tenían estructuras durales . Las alas se pueden plegar para su transporte o almacenamiento. [1]
El fuselaje era una estructura de tubo de acero al cromo-molibdeno en forma de armadura Warren y estaba cubierto de tela. [1] El motor estaba montado en el morro, con la opción de elegir entre los motores radiales de tres cilindros Continental A40 y los motores radiales de tres cilindros Szekely SR-3 . Ambos proporcionaban unos 40 CV (30 kW). [1] [2] La cabina de dos asientos del Junior estaba debajo del ala y proporcionaba dos asientos uno al lado del otro con control dual. Detrás del ala, el fuselaje se estrechaba hasta la cola con el plano de cola montado en la parte superior, reforzado con alambre desde una aleta triangular que llevaba un timón ancho y de bordes en gran medida rectos . [1]
El tren de aterrizaje del Junior era fijo y convencional, con un patín trasero largo. Tenía ruedas principales Goodyear Airwheel, con neumáticos grandes de baja presión en ejes divididos con puntales de aterrizaje semioleo de los largueros superiores del fuselaje y puntales de arrastre de los largueros inferiores. El tren de aterrizaje con ruedas fue diseñado para que pudiera ser reemplazado fácilmente por flotadores. [1]
Sus características de vuelo benignas se habían establecido en junio de 1931 [1] pero con la profundización de la Gran Depresión , sólo se completó uno. [2]
Datos de Aero Digest, julio de 1931 [1]
Características generales
Actuación