El Kreider-Reisner KR-21-A es un biplano biplaza estadounidense de 1928. Fue diseñado y construido por la Kreider-Reisner Aircraft Company de Hagerstown, Maryland . [1] Fairchild Aircraft adquirió Kreider-Reisner en 1929 y continuó construyéndolos, como Fairchild KR-21 , más tarde Fairchild 21. [ 2] [3]
Diseño y desarrollo
Diseñado por Fred Seiler Jr., HL Puckett afirma que "se construyeron más de 200 en 6 modelos diferentes". [4]
El KR-21-A era un biplano reforzado con alambre con dos cabinas en tándem abiertas y propulsado por un motor de pistón radial Kinner K-5 de 100 hp (60 kW). [2] Era de construcción mixta y tenía un tren de aterrizaje de rueda de cola fijo y estaba equipado con controles duales. [2]
El KR-21-B fue un desarrollo biplano más potente, que utilizaba un motor Kinner B-5 de 125 bhp . [1]
Especificaciones (KR-21)
Datos de [2]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 21 pies 6 pulgadas (6,55 m)
- Envergadura: 28 pies 3 pulgadas (8,61 m)
- Área del ala: 139 pies cuadrados (12,9 m2 )
- Peso vacío: 755 lb (342 kg)
- Peso máximo de despegue: 1250 lb (567 kg)
- Planta motriz: 1 × motor de pistón radial Kinner K-5 de 5 cilindros, 90 hp (67 kW)
Actuación
- Velocidad máxima: 105 mph (169 km/h, 91 nudos)
- Velocidad de crucero: 90 mph (140 km/h, 78 nudos)
- Alcance: 425 millas (684 km, 369 millas náuticas)
- Techo de servicio: 9.440 pies (2.880 m)
Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Fairchild KR-21 .
Notas
- ^ ab "1930 Kreider-Reisner KR-21B - N954V". EEA .
- ^ abcd Orbis 1985, pág. 1640
- ^ "Aviones americanos – Cessna". www.aerofiles.com. 4 de abril de 2009. Consultado el 29 de diciembre de 2009 .
- ^ Puckett, HL (1980). PT-19 de Sherman Fairchild: cuna de héroes . Flambeau Lith Corporation. págs. 10-11.
Bibliografía
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (trabajo parcial 1982-1985) . Orbis Publishing.