La Ruta 53 es una carretera estatal del estado de Connecticut , en Estados Unidos , que conecta las ciudades de Norwalk y Danbury . La mayor parte de la ruta ha sido reemplazada por la Ruta 7 de Estados Unidos , a excepción del último tramo de Bethel a Danbury, que forma parte de una ruta directa ( Ruta 58 ) desde el área de Bridgeport hasta Danbury.
La ruta 53 comienza en la US 1 en Norwalk y pasa por las ciudades de Norwalk, Wilton , Weston , Redding y Bethel . La ruta 53 termina en el centro de Danbury en un cruce cuádruple con las rutas 37 y 39 y una carretera estatal secundaria que conduce a la Interestatal 84 .
Una sección de 2,03 millas (3,27 km) en Redding, que va desde el límite de la ciudad de Weston hasta el comienzo de una breve coincidencia con la Ruta 107 , es una carretera escénica estatal designada. [2]
La carretera principal que conectaba la ciudad de Norwalk con el distrito de Newtown se organizó como una autopista de peaje privada en mayo de 1829. Conocida como Norwalk and Newtown Turnpike , o más comúnmente como Newtown Turnpike, la carretera usaba principalmente la moderna Ruta 53 desde Norwalk hasta el embalse de Saugatuck en Redding. Al noreste del embalse, la antigua Newtown Turnpike continuaba la ruta recta usando lo que ahora son carreteras de la ciudad (Newtown Turnpike, Hopewell Woods Road, Poverty Hollow Road y Key Rock Road) hasta la Ruta 302 en la sección Dodgingtown de Newtown, luego la Ruta 302 en el distrito de Newtown. La parte de la moderna Ruta 53 entre la sección West Redding de Redding y el centro de Bethel era la mitad norte de Norwalk and Danbury Turnpike . Esta autopista fue autorizada en 1795 y utilizaba parte de la actual US 7, la actual Ruta 107 y Umpawaug Road hasta West Redding, para luego continuar por la actual Ruta 53. Entre Redding Center y West Redding, la actual Ruta 53 era la mitad norte de la autopista Northfield Turnpike , que fue autorizada en 1826. La mitad sur es ahora Valley Forge Road y Lyons Plains Road.
En 1922, a una parte de la autopista de Norwalk y Danbury entre West Redding y Bethel se le dio la designación de State Highway 180, mientras que a una parte de la autopista de Newtown entre Redding Ridge y Newtown se le asignó la designación de State Highway 158. La Ruta 53 se definió por primera vez en la renumeración de la autopista estatal de 1932 entre el centro de Weston hasta Georgetown a lo largo de Georgetown Road (la actual Ruta 57), luego a lo largo de Redding Road (Rutas 107 y 53) hasta West Redding, luego a lo largo de la antigua Highway 180 hasta Bethel. En 1954, el extremo sur fue reubicado y ahora termina en la US 7 en Wilton. La Ruta 57 se hizo cargo del antiguo segmento de Georgetown Road y la Newtown Turnpike se convirtió en la SR 725 sin señalizar. En 1963, la parte sur se trasladó a la Newtown Turnpike (antigua SR 725) hasta Weston Center, y luego se trasladó a la alineación de la antigua Ruta 103 (Chestnut Hill Road/East Avenue) a través de Cedar Road/Norfield Road (antigua SR 741). [3] En 1973, la Ruta 53 se hizo cargo de la antigua US 202 hasta el centro de Danbury cuando la US 202 se trasladó a una nueva alineación. [4]
Toda la ruta está en el condado de Fairfield .
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