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Nerobergbahn

El Nerobergbahn es un funicular en Wiesbaden , Alemania. La línea une la ciudad, con una estación al norte de Nerotalanlagen , con la colina Neroberg al norte, que ofrece una vista panorámica .

Historia

La línea se inauguró en 1888 y es uno de los pocos funiculares que emplea propulsión por agua . En la estación superior, los tanques del vagón cuesta abajo se llenan con hasta 7.000 litros (1.500 imp gal; 1.800 gal EE.UU.) de agua para garantizar que sea más pesado que el vagón cuesta arriba. A continuación, el coche de bajada tira del coche de subida cuesta arriba con un cable de acero de 452 metros de longitud. Cuando el vagón de descenso llega a la estación inferior, el agua se descarga y se bombea cuesta arriba. [1]

En 1939, se planeó convertir la línea a propulsión eléctrica y proporcionar automóviles más grandes, pero el estallido de la Segunda Guerra Mundial lo impidió. La línea quedó fuera de servicio en 1944 debido a daños de guerra y el servicio se reanudó en 1948. En 1988, la línea fue protegida como monumento técnico por el Estado federado de Hesse . [2]

Presupuesto

El funicular tiene los siguientes parámetros técnicos: [1] [3]

Galería

Ver también

Referencias

  1. ^ ab "Nerobergbahn". Nerobergbahn. Archivado desde el original el 25 de mayo de 2007 . Consultado el 23 de febrero de 2007 .
  2. ^ "Die Nerobergbahn" [The Nerobergbahn] (en alemán). Nerobergbahn . Consultado el 18 de febrero de 2011 .
  3. ^ "Lift-Base de datos: Wiesbaden: Nerobergbahn". Lift-World.info. Archivado desde el original el 27 de septiembre de 2007 . Consultado el 23 de febrero de 2007 .

Bibliografía

  1. Kopp, Klaus (2000). 125 Jahre Wiesbadener Verkehrsbetriebe 1875-2000 . Wiesbaden: ESWE-Verkehrsgesellschaft mbH. ISBN 9783980128827.

Enlaces externos

50°05′40.79″N 8°13′31.76″E / 50.0946639°N 8.2254889°E / 50.0946639; 8.2254889